Wymiana sprzęgła w 2.0D PRIMERZE

[Gość jacub2]

Niedawno wymieniłem sprzęgło w mojej Primerze P10 20D bo poprzednie już się slizgało

Po wymiane okazało się że gdy chciałem naćiągnąć linke to mi ledwo starczyło miejsca , sprzęgło łapie mi na samym końcu pedału. Ponownie rozebrałem i porównałem obydwa sprzęgła i są identyczne z tym że grubość tarczy się rózni to chyba oczywiste , z tym że na poprzednim regulacja była w połowie gwintu. Pytam zatem czy tak ma ma być napewno?

[Gość irek]

linka jest mocowana do takiej dżwigni w okolicach skrzyni, ta dźwignia z tego co pamietam jest mocowana na wałku z wielowypustem.

Może spróbuj przestawić ją o 1 lub 2 ząbki.

 

Pozdrawiam

[baryla]

moze docisk masz do wymiany?? ja mialem podobnie myslalem ze to tarcza jak rozebralem to sie okazalo ze docisk do wymiany

[Gość jacub2]

Pisząc że wymieniłem sprzęgło to miałem na myśli cały zestaw : docisk, tarcza, łożysko

[Gość B12]

Po wymiane okazało się że gdy chciałem naćiągnąć linke to mi ledwo starczyło miejsca , sprzęgło łapie mi na samym końcu pedału.

 

Rozumiem, że wychodzi za duży luz na lince i brakuje gwintu żeby go zmniejszyć. To się zdarza, tarcza trochę za gruba. Dwie możliwości - nagwintuj dalej linkę, na kilka dodatkowych zwojów powinno być miejsce lub - przesuń w odpowiednią stronę wspornik linki (ten przykręcany do skrzyni) rozpiłowując w nim otwory na śruby mocujące.

[Gość Cin3k]

Mialem podobny problem po wymianie u siebie tarczy sprzegla. Przed wymiana na pewno byl zakres regulacji bo byly proby "podciagniecia sprzegla" (niestety okazalo sie ze tarcza jest zajezdzona), natomiast tuz po wymianie pojawil sie taki sam problem - brak regulacji. Zastosuj ktorys "patent" polecany przez B12, badz zrob tak jak ja: zaloz na linke w odpowiednim miejscu jakas tulejke, rozpilowana po dlugosci(na pewno pomoze).

 

Pozdrawiam

[Gość jacub2]

przestawiłem troche wspornik i jest dobrze , dzięki za rady