Tomaszo Posted November 30, 2006 Share Posted November 30, 2006 Witam! Przymierzam się do zakupu Primerki P12, i chciałbym sie poradzić kolegów którzy już nią jedzili trochę. Mianowicie jaki silniczek jest w miarę dobty do tego samochodu i czy są jakieś punkty na które trzeba przy kupnie zwrócić szczególną uwagę (silnik, zawieszenie, karoseria). I jeszcze jedno czy tak środkowa konsola to ma wyświetlacz kolorowy czy nie?? (bo z ogledzin na allegro to różnie widać) Wielkie dzięki za wszelkie sugestie!! Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest klichu Posted November 30, 2006 Share Posted November 30, 2006 Ja tam bym teraz sobie szukał 2.0 CVT ale to zależy co kto chce i gdzie jeździ. Mój jest kolorowy aczkolwiek występowały takie z pomarańczowym wyświetlaczem ale to w wersjach mocno ubogich. W dieslu to napewno trza na turbine popatrzeć, no i dorbze by było przy zawieszeniu looknać bo wiadomo że japońce nie są tak odporne jak UAZ Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oskar Posted November 30, 2006 Share Posted November 30, 2006 Witam! Przymierzam się do zakupu Primerki P12, i chciałbym sie poradzić kolegów którzy już nią jedzili trochę. Mianowicie jaki silniczek jest w miarę dobty do tego samochodu i czy są jakieś punkty na które trzeba przy kupnie zwrócić szczególną uwagę (silnik, zawieszenie, karoseria). I jeszcze jedno czy tak środkowa konsola to ma wyświetlacz kolorowy czy nie?? (bo z ogledzin na allegro to różnie widać) Wielkie dzięki za wszelkie sugestie!! Witaj, Silnik? hm..... Jak chcesz wstawic gaz to benzynke 2.0 i smigasz po tanich kosztach, jesli nie to diesla z silnikiem 1.9 badź 2.2 o mocy 136 KM. Co do samochodu.... najważnijesze zeby nie był bity reszte da sie wymienic :-) pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest sliwek Posted December 1, 2006 Share Posted December 1, 2006 Eloł! Ja śmigam od 2004r. dieselkiem 1,9 Dla mnie full wypas.. polecam Nie wiem czy tylko u mnie ale chyba słabym pnktem sa łączniki stabilizatorów. Wymieniałem juz 3 razy :/ Nie wiem czy to normale (mam przejechane 92 000 km) ale w tej kwestii niech sie wypowiedzą experci A co do konsoli to wiesz 3 kolory to też już jest kolorowy :diabel: (taki malutki joke.. ) Wiem że w wersji chyba z 2005r sa już kolorowe kamery. Ja mam jeszcze czarnobiała ale uważam że w nocy dobrze się sprawdza A co do reszty to jest kolorowo Pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oskar Posted December 1, 2006 Share Posted December 1, 2006 Eloł! Ja śmigam od 2004r. dieselkiem 1,9 Dla mnie full wypas.. polecam Nie wiem czy tylko u mnie ale chyba słabym pnktem sa łączniki stabilizatorów. Wymieniałem juz 3 razy :/ Nie wiem czy to normale (mam przejechane 92 000 km) ale w tej kwestii niech sie wypowiedzą experci A co do konsoli to wiesz 3 kolory to też już jest kolorowy :diabel: (taki malutki joke.. ) Wiem że w wersji chyba z 2005r sa już kolorowe kamery. Ja mam jeszcze czarnobiała ale uważam że w nocy dobrze się sprawdza A co do reszty to jest kolorowo Pozdrawiam Łaczniki wymieniłem raz po 67 tys. Co do kolorowej kamerki to jest ona wstawiana od 2004 w modelach juz po liftingu Pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest ziombalova Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 Jak dla mnie 1,8 jest zamułowaty. Z tego co słyszałam 2,0 radzi sobie dużo lepiej. Wyświetlacz kolorowy- kamerka czano-biała. Z tymi łącznikami stabilizatora to już chyba wszyscy tak mamy- 2 razy wymienialam- a przebiegu 110kkm Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oskar Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 Jak dla mnie 1,8 jest zamułowaty. Z tego co słyszałam 2,0 radzi sobie dużo lepiej. Wyświetlacz kolorowy- kamerka czano-biała. Z tymi łącznikami stabilizatora to już chyba wszyscy tak mamy- 2 razy wymienialam- a przebiegu 110kkm 1.8 fakt mistrzem sprintu nie jest ale do jazdy sie nadaje Wiadomo, ze 2.0 lepiej sobie radzi. Czym większa moc i moment tym lepiej. Wszystkiego odrazu nie mozna miec, szukalem innego samochodu a jeźdze nissanem. Nie miałem zbyt duzego wyboru przy zakupie bo był tylko jeden :-) Co do łączników, nie jest to duzy koszt 50PLN sztuka + koszt wymiany. Jak po 110 tys. wymienilas 2 raz to nie jest źle. Wczesniej mialem Peugeota i wymieniałem łączniki co 10 - 15 tys. pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest ziombalova Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 Czym większa moc i moment tym lepiej. Dziękuję że mnie Pan oświecił w tej kwestii Jak po 110 tys. wymienilas 2 raz to nie jest źle. Wczesniej mialem Peugeota i wymieniałem łączniki co 10 - 15 tys Problem w tym że ja go kupiłam 11kkm temu- raz wymienialam po zakupie, drugi raz z tydzień temu Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oskar Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 Dziękuję że mnie Pan oświecił w tej kwestii . Proszę bardzo :-) Problem w tym że ja go kupiłam 11kkm temu- raz wymienialam po zakupie, drugi raz z tydzień temu Jakiej firmy kupiłaś te łączniki?????? albo po jakich dziurach jeździsz???? :-) pozdrawiam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest ziombalova Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 Nie wiem jakiej firmy- ale kupowane przez ASO :< Zapewne to także zasługa moich letnich opon Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oskar Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 Coś kosztem czegoś :-) Można mówic o jakimkowiek komforcie jazdy na takich kapciach? :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest ziombalova Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 Na dobrej drodze komfort jest- ale jak wiadomo bardzo rzadkie to u nas zjawisko W przyszłym roku zakupie coś normalnego- już mnie to zmęczyło A jakie masz zimówki? Słyszałam że można zakupić jakieś fele ze stopów odpornych na sól... jakoś mi te kołpaki nie wyglądają Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oskar Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 Zimowki to Dunlopy Wintersport M3 205/60/16 mam je założone na orginalne felgi nissana 16" :-) Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest dimas Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 chetnie odkupie orginalne kolpaki 16" ja mam letnie 215/55/17 nie jest tak zle i felg bys nie musiala zmieniac Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oskar Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 Orginalne kołpaki = duze prawdopodobienstwo, ze tobie skubna je Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest dimas Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 w niemczech nie jest tak zle a jak bende do polski jechal to bende zdejmowal Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest ziombalova Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 Eeee ja tam w wielu szemranych okolicach auto zostawiam i nikt mi nie skubnął jeszcze- jednego zgubiłam w terenie i też szukam Nie dzwoniłam jeszcze do ASO- może się orientujecie ile komplecik kosztuje? Na allegro widziałam używki za 250zł :zdziw: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oskar Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 Ja zimowki mam zalozone na alufelgi, 4 zima idzie i jest ok. Na lato kupuje nowy komplet opon oraz zastanawiam sie nad nowymi felgami. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest dimas Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 ja kupilem juz nawet na ebayu ale gosc jak przyslal to sie okazalo ze to 15(jak by ktos byl zainteresowany :one: )wiec szukam dalej :/ 250 tez je widzialem i gosc je nawet szybko sprzedal. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oskar Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 nie lepiej kupić komlet felg aluminiowych 16" :-) na allegro chodzą po 1200 za komplet Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest ziombalova Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 No lepiej- ale mi odradzano... Podobno się niszczą bardzo od soli (chociaż w tym roku problemu jak narazie nie ma ) To bujda? :027: Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Oskar Posted December 10, 2006 Share Posted December 10, 2006 Juz pisałem wyżej, że 4 zima idzie a wyglądają jak nówki :-) .....bujda stara jak świat Nawet jak zima przyjdzie to drogowcy nie zdązą posypać dróg solą :-) bo ich zima zaskoczy tak jak co roku Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest sliwek Posted December 13, 2006 Share Posted December 13, 2006 Co do kołpaczków to mi tez zniknąl jeden :/ ale to już wina starości chyba :/ poprostu odpadł w czasie jazdy.. Kupiłem nowe na giełdzie w Gliwicach za 310 (z VAT-em już) czyli wychodzi 250zł bez fakturki za komplecik -> 4 nowe kołpaczki 16-ki.. Tylko, że zabezpieczylem je sobie takimi paseczkami co sa do robienia wiązki z kabelków żeby mi przypadkiem nie "uciekły" po drodze i sie trzymają.. ładne ze znaczkami Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.