Sworzeń p10

[Gość baxter]

Witam

Mam problem maly.

Mianowicie wymienialem wachacze w swojej p10 i pojechalem na zbierznosc i koles mnie wziol na szarpaki patrzy jedna strona luz a druga - ze jakis gorny sworzen ma luz gdzie ten sworzen jest bo ja wogole to kolesie nie rozumialem. mowil cos ze wyrzej od sworznia na wachaczu. i co wtedy trzeba kupic sam sworzen czy cos komplet?

Prosze o pomoc fotki mile widziane - wzrokowo bym choc obral

 

moja nysa : p10 2.0 bezyna

[Gość Raf4rb]

 

Najczęściej luzy są w miejscach gdzie strzałki, czyli albo wybite łożyska tam gdzie strzałka numer 1, temat właśnie przerabiany na forum i tam dowiesz się więcej, albo wachacz górny do wymiany, może też mieć luz sworzeń w dolnym wachaczu ale piszesz o jakimś górnym sworzniu.

strzałka 3 sworzeń dolnego wachacza

[Gość B12]

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...ghlight=#270636

 

To jest jeden z tematów, właśnie na ten temat.

[Gość baxter]

Mechanikowi chyba o to chodzilo co ja zaznaczylem i napisalem co to ? tak wlasciewie co to ?? jesli mozna wiedziec

 

[Gość B12]

To jest czop zwrotnicy, czyli element całej zwrotnicy. Element dlatego, bo to jest jeden odlew. Na ten czop zakłada się to, co na tym wyższym rysunku jest zaznaczone CZERWONĄ JEDYNKĄ. W opisie to figuruje jako PRZEGUB ZAWIESZENIA. W tym przegubie są osadzone łożyska, które jak za bardzo szlag trafi, to wtedy wyrabia się właśnie ten czop.