silnik krokowy p11.144 2.0 zamiennik!!!???

[Gość romario]

witam

mam 2 pytanka

1. czy jest jakis zemiennik silniczka krokowego do p11.144 2.0???

czy zostaje tylko zakup oryginal nowy za 1200 zl!!!!! lub uzywany ze szrotu

 

2. jak by ktos mi doradzil czy warto kupowac ze szrotu czy sie nie bawic i szukac nowy

ewentualnie moze ktos ma na zbyciu

 

romario

[Gość peteros]

Z przekładki silnika (wkładałem motor 99 do budy 98) zostały mi kolektory z osprzętem. Jest tam i rzeczony krokowiec. Gdybyś był zainteresowany, pisz na priva.

[Gość cornholio78]

tam oprócz silniczka krokowego jest zaworek dodatkowego powietrza. Jakie masz objawy?

[Gość romario]

Objawy to generalnie skoki obrotow przy hamowaniu i postoju.

Samochod nie nadaje sie do jazdy po miescie potrafi zgasnac.

W zasadzie przy delikatnym zahamowaniu i w ostatniej fazie puszczeniu na luz powoduje spadek obrotow prawie do zera.

U mechanika zdiagnozowane ze to silniczek krokowy byl czyszczony itp.

Mechanikowi ufam (?!!??) takze pozostaje zakupic nowy lub uzywany silniczek krokowy.

Tylko szukam teraz gdzie i czy wymienialiscie cos takiego na uzywany ewentualnie ile pochodzil czy nie bylo problemow itp.

NR kat. 23781-4m821 (podany przez mechanika)

 

romario

a to moj numer jak by ktos mial szybki pomysl 604 23 79 11

[Gość cornholio78]

miałem to samo, obroty spadały do 400-500 chwilami i czasem samochód gasł, np po przeygazówce na postoju. To nie jest wina silnika krokowego tylko zawór dodatkowego powietrza w zespole przepustnicy źle pracuje. źle pracuje z kilku powodów. Najpierw powinieneś:

- przeczyścić przepływomierz powietrza,

- sprawdzić ustawienie kąta położenia przepustnicy przy którym powinien otwierać się bypass przepustnicy - to raczej zrobi serwis, przynajmniej ja dałem auto do serwisu, który wykonał te czynności i problemy się skończyły

[Gość romario]

no to mnie zbiles z tropu bo juz mialem kupowac

ale goscie z serwisu w ktorym byla naprawiana moja Primka sprawdzeni na 99,9%

moze moj przypadek jednak inny od twojego ?? ale zwroce im na to uwage

 

romario

[Gość cornholio78]

może inny, ale każ sprawdzić co napisałem może akurat się obejdzie bez wymiany silniczka. Poza tym sporo ludzi miało podobne problemy, gdybys przeszukał forum znalazłbyś. Radze zgłosic się do kolegi Coobcio pewnie będzie to umiał naprawić

[Gość romario]

extra

wymienilem silniczek krokowy (na szczescie uzywany) i nic to samo

juz nie ufam mechanikom

czy jest w warszawie dobry mechanik (nie ASO) ktory mi to naprawi od reki???????????

extra extra czy to naprawde takie ciezkie naprawic samochod????????

extra

 

romario

[Gość peteros]

Sprawdź sobie dokładnie umasowienie silnika/punktów, z których biorę masę MAF, krokowiec i inne graty sterujące silnikiem...

[Gość romario]

miales racje "cornholio78" wystarczylo

przeczyścić przepływomierz

ale do tego potrzebny byl juz inny mechanik bo jak wiadomo co mechanik taki pomysl

 

pierwszy chcial wymienic polowe silnika a drugi wyczyscil przczyscil podmuchal zapalil marlboro i gotowe cale 15 minut a ja czekalem na to ponad tydzien

 

dzieki za pomoc

romario