Jump to content
Części Nissana - iParts.pl

Nie wchodzaca dwójka


AdaSch
 Share

Recommended Posts

Cześć,

 

Od jakiegośjuż czasu nie podoba mi się sposób w jaki wchodzi drugi bieg

Kiedyś wchodził na "raz' i za każdym razem, ale od jakiegoś czasu już tak nie jest tzn.

 

Czuje, że wchodzi na synchroniazator, następnie muszę użyć większej siły aby zazębić tryby. 2 etapy są mocno wyczuwalne i wkurzające tym bardziej, że druga część operacji często się nie udaje i nie mogę założyć na siebie trybów choćbym miał złamać lewarek.

 

Maja alama to n16fl 1,8 a skrzynia ma w nazwie 70 i podobno to jest model wchodzący do n16fl 1.8 ale na 100% tego nie wiem.

 

Czy koledzy też tak macie? ASO, stwierdza: "o co mi chodzi, przecież za drugim, czy trzecim razem wchodzi"

 

Mam nadzieje, że mi pomożecie.

 

Może jakiś uprzejmy grupowicz z n16fl 1.8 z trójmiasta udostępni swoje autko do porównania :?:

 

pozdrawiam

Link to comment
Share on other sites

Witam.

Rozumiem, że auto po gwarancji. Jaki przebieg? Wiem, ze taki sam problem już gdzieś był i to właśnie w skrzyni RS5F70A. Sprawa się skończyła wymianą kompletnego synchronizatora. Pomogło.

Link to comment
Share on other sites

Dzieki,

 

Auto na gwarancji, ale aso mówi, że wszystko ok. i nie chcą sięza to zabrać.

 

Pamiętasz kto miał ten problem? Moze uda mi się z nim skontaktować.

 

pozdrawiam

Link to comment
Share on other sites

Guest Addagio
Auto na gwarancji, ale aso mówi, że wszystko ok. i nie chcą sięza to zabrać.

Wobec tego, w znacznym uproszczeniu powinieneś zrobić mniej więcej tak: wysłać pismo listem poleconym do sprzedawcy, że zgłaszasz usterkę pisemnie z powodu tego, że w ASO udzielono odpowiedzi, że nikt nie widzi problemu.

Jednocześnie wyznacza się termin do naprawy (np. do 14 dni od otrzymania pisma), i grozi, że w przypadku niewywiązania z postanowień gwarancji, sprawa zostanie skierowana do Sądu w celu zobowiązania sprzedawcy do usunięcia wady, lub upoważnienia kupującego do naprawy w innym warsztacie na koszt sprzedawcy itp. Generalnie schemat działania (roszczenia w pozwie) zależy od opcji przyjętej przez prawnika.

W kilku przypadkach podziałało.

 

Pzdr.

Link to comment
Share on other sites

nie zapomnij o wynajęciu niezależnego rzeczoznawcy,który asystowałby przy ewentualnej rozbiórce skrzyni

Link to comment
Share on other sites

Guest Addagio

Niezależny rzeczoznawca będzie kosztował jakieś 500 zeta, i to tylko jest zazwyczaj opłata za "ekspertyzę".

Może da się kogoś namówić, żeby asystował przy pracach serwisu, ale nie wiadomo czy ASO się na to zgodzi.

Rola rzeczoznawcy powinna mieć miejsce dopiero jak sprzedawca po w/w pisemnym wezwaniu nie uznaje usterki i odmawia jej naprawy (bo np. według niego nie istnieje). Wtedy przed ewentualnym procesem przeprowadza się ekspertyzę, którą załącza do pozwu do Sądu.

Oczywiście po wygranej sprawie, sprzedawca zwraca koszty procesu, w tym sporządzenia tej ekspertyzy.

Moim zdaniem w tym konkretnym przypadku nie byłoby problemu z wygraniem, bo nie jest normalne to, że nie można wrzucić jakiegokolwiek biegu w samochodzie za ok.60 koła...

 

pzdr.

Link to comment
Share on other sites

bo nie jest normalne to, że nie można wrzucić jakiegokolwiek biegu w samochodzie za ok.60 koła...

chyba nie jest normalne, ze nie mozna wrzucic jakiegokolwiek biegu w JAKIMKOLWIEK samochodzie...

 

czy ktos wie co siedzi w 2,2Di? zastanawiam sie nad wymiana oleju, bo w ktoryms z ostatnich postow wymieniajacy olej pisze, ze skrzynia chodzi elegancko a u mnie coprawda nie ma problemow ale chodzi jakby lekko opornie.

Link to comment
Share on other sites

Dzięki,

 

Faktycznie gość się zna i przewiduje, że do wymiany jest cały synchronizator drugiego biegu. Ale ostatecznie by stwierdził gdyby się przejechał.

 

najlepiej by było spróbować na innej skrzyni ale nikt z taką się niezgłasza :(

 

pozdro

Link to comment
Share on other sites

Witam jeszcze raz. Rozważ ewentualnie zastosowanie do skrzyni oleju syntetycznego Castrol TAF-X 75W-90 GL-4/GL-5. Olej jest drogi ale jego właściwości są bardzo dobre wystarczy spojrzeć na współczynnik lepkości 210, co oznacza miedzy innymi jego doskonałą stabilność bez względu na temperaturę. Na różnych formach zalecają go do skrzyń, które "ciężko chodzą". Muszę się przyznać, że w mojej Almie 1.8 Tekna '03 mam właśnie do skrzyni taki zalany i skrzynka chodzi "miodzio". To tyle pozdrawiam. :-)

Link to comment
Share on other sites

Join the conversation

You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.

Guest
Reply to this topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

 Share

×
×
  • Create New...