drążek reakcyjny

[Guest jaga]

Witam:)

Od kwietnia jestem posiadaczem słoneczka 1.4 16V 91r. Podczas jazdy szczególnie po nierównościach słychać w tylnym zawieszeniu dziwne stuki. Mechanik stwierdził, że do wymiany są tuleje drążka reakcyjnego. W sklepie powiedziano mi,że jest jeden rodzaj tych tulei, a mi wydaje się, że z przodu drążka są inne niż z tyłu. Czy ktoś zmieniał te tuleje? Proszę o porady. Pozdrawiam

[Guest maniek 76]

Witam ja też mam ten problem w N13 90r jezeli masz te same zawieszenie co ja to napewno z przodu sa inne niz z tylu co do zawieszenia w ksiazce pisze ze do 91r jest jedno a od roku 91 w gore jest inne.Ja wymienialem ostatnio tuleje wachacza mialy byc dobre i nie byly .Najlepiej wymontuj je z samochodu wez do sklepu tam pomierza i dobiora ja teraz napewno tak zrobie bo jakby nie pasowaly musisz czekac na ich wymiane ja czekalem dwa dni.Chyba ze maja na miejscu.Ale moge sie mylic jezeli tak to ktos z klubowiczow niech mnie poprawi.

:!:

[Guest jaga]

Widzę, że wymiana tulei wahacza wzdłużnego nie jest typową usterką w N14 (sądząc po ilości odpowiedzi). Gdyby jednak ktoś miał z tym doczynienia b.proszę o wpis :mikolaj:

[Guest hermoll]

tuleje drazka reakcyjnego...eee watpie ja mam na blacie 250tys a pewnie ze 100 jest cofniete i tam niema luzu zadnego, jesli cos tlucze z tylu to b mzliwe ze amorki albo laczniki stabilizatora

zreszta to mozna przeciez samemu zoabczyc czy sa tam luzy i czy to tlucze ale szczerze to watpie mi amorki tak tlukly z przodu ze myslalem ze wszedzie sa luzzy po centymetrze na lacznikach tulejkach poduszkach ))

a z tylu zamarzaly amory zima to wylecialy w piz... od razu jak pojawila sie gotowa ))

 

jak ktos mial do czynienia z wymiana tulej drazka reakcyjnego to prosze o swoje opinie

jedyne co mi stukalo to laczniki stabilizatora a piszczalo/skrzeczalo nie skreocona odpowiednio sroba trzymajaca wachacze z piasta

pozdr

[Guest vidi]

Moze lozysko amortyzatora?Koszt ok. 100 zl.

[Guest hermoll]

watpie, ja tak z przodu wymienialem pokolei a amory tlukly sie okazalo

pozatym z tylu to raczej nie ma lozyska bo z tylyu kolumna sie nie kreci przeciez

pozdr

[Guest vidi]

Moge sie mylic ale wydaje mi się że łożysko znajduje się na górze mocowania amora.

[Guest hermoll]

tak dokladnie u gory mocowania ale wsytepuje ono w przednich kolumnach bo podczas skretu kola kolumna tez sie kreci a trzymanie amorka w kieluchu jest przykrecone

ja wyciaglem w dobrym stanie to "lozyska" bo to takie lozysko kto mial w rece wie o czym mowie za 20zl z rozbitego sunnego

pozdr

[Guest jaga]

witam w tym poscie już po raz trzeci. Byłem u mechanika i mam 100% pewność, że wyrobione mam tuleje drążka reakcyjnego (zawieszenie tylne). Czy naprawdę nikt ich nigdy nie wymieniał? w sklepach mówią, że nie ma ich w katalogu. takie tuleje są do toyoty ale nie wiem czy będą pasowały. proszę podpowiedzcie coś (sunny N14 1,4 16V 91r prod)

[Guest hermoll]

tylko wymeinic te tuleje moze nie byc tak latwo, zobacz w katalogu JC a jak nie kup na szrocie drazek reakccyjny caly moze

no i moze w serwisie nissana dowiedz sie