drazek kierowniczy. WYMIANA

[Gość rychu25]

Otorz od pewnego czasu zauwazylem ze pojawil sie luz na lewym drazku kierwoniczym. Powiedzcie jak to mozna wymienic i jakie byly by tego koszty. P10 1.6 16V 1995r.

[Gość AM]

Witam pewnie chodzi ci o wymianę końców ki drążka kierowniczego, wymiana polega na wyjęciu 1 zawleczki z naketni, odkręceniu 2 na krętek, wybiciu trzpienia końcówki i wykręceniu końcówki drązka całość zajmuje jakieś 20 minut. POtem oczywiście trzeba w odwrotnej kolejności poskręcać i pojechac na ustawienie zbierzności kół. KOńcówka kosztuje około 50 zł

 

Pozdrawiam

AM

[Gość Albin]

chyba ,że luz nie jest na końcówce a na drążku- dokładniej na połączeniu kulowym z maglownicą.Wtedy należy kupić drążek za ok 50 zł ,odkręcić końcówkę ze starego drążka, zsunąć osłonę z magla , odkręcić drążek, nakręcić nowy i zaklepać w odpowiednim miejscu, złożyć wszystko i ustawić geometrię.

[Gość bobtrebor]

ja płaciłem za końcówkę w katowickim kapitanie 43 zł, jeśli policzyć ile razy końcówkę trzeba było odkręcić i tyle samo nakręcić nową to nie trzeba robić zbieżności

[KURCZAK]

Nie zgodze tu sie z Toba, gdyż drazki maja różna długość i jeśli bedzie roznica 1-2mm to przy wkrecaniu na ilośc obrotów bedzie róznica w geometri zawieszenia.

[Gość bobtrebor]

dlatego trzeba dla każdej końcówki policzyć osobno