Opis almery n15 w dzisiejeszym auto-świat ** dodany skan **

[Gość cornholio78]

chciałem kolegów poinformowac że dzisiejszy auto-swiat w dziale "używane" przedstawia almere n15. Tytuł artykułu: "kompakt z ukrytymi zaletami". Nie wrzucam skanów bo to nieładnie, co inne jakby to był numer archiwalny.

 

EDIT:

 

Zgodnie z obietnicą, wklejam skany:

 

[malin_f1]

widziałem czytałem... w sumie sporo prawdy w tym artykule prędzej się znudzi niż się popsuje a czytałem to już o 6:50 rano

[kuchar]

Bądź kolega i zrób skana - wrzuć za tydzień jak następny numer wyjdzie

[Gość Jumper]

no własnie tez bym sobie poczytał zrób skana jak bedziesz mógł

[Gość wwl]

Jakos nie wierze zebym cos ciekawego tam wyczytal.

Sami wiemy jakie mamy Almerki

[Gość poszept]

Witam!

 

Same ogólniki w tym artykule tak jak w całej gazecie. Szkoda 2,10 zł na nią dlatego czytałem w sklepie. Ale to volvo 850 mi się spodobało. Ktoś czymś takim jeździł i może napisać swoją opinię?

[Gość cornholio78]

przeciez to gazeta w której jest po prostu przegląd rynku motozryzacyjnego, liczyłeś na techniczne wywody?

[Ziutek]

Cóż mieli pisać jak nic się nie psuje?

Doszukali się regularnych przypadłości jak wycieraczka progi i lampy a czała reszta nie do zajechania.

[Gość cornholio78]

własnie :one:

czy ktoś liczył na sensacyjne ogłoszenie tajnych słabych punktów?

 

napisałem o tym artykule, bo niektórzy zbierają materiały prasowe o swoich samochodach (np pasjonaci). Poza tym, taki artykuł jest w dyskusji z niektorymi oszołomami dobrym podparciem tego co się mówi na jakis temat (niekorym trzeba pokazac że gdzies tez tak pisza a nie że to mój wymysł). Przykładowo przy sprzedaży auta warto klientowi pokazac taki artykuł żeby miał pewność że dobrze robi. Ale jak widac nie każdy o tym pomyśli.

[Gość Szymeq]

a nie znalzłeś gdzieś artykułu o 200sx'ie :diabel2:

Wiesz Corn nie podpierałem się nigdy przy sprzedaży opiniami z gazety... :027: nie masz gdzieś na N13 :diabel: :?:

[Gość cornholio78]

temat 200sx przewijał się co jakiś czas w "auto świat" i w "auto motor i sport" (wcześniej "auto international"). Było trochę artykułów na jego temat. Niestety gazety z lat 1991 - 2003 spakowałem w kartony przed wakacjami, bo zajmowały za dużo miejsca w szafkach Jak je za kilka lat rozpakuje, to dam Ci znać

 

na pocieszenie masz tu stronke z katalogu używane 2/2001 z N13

 

a jak będziesz grzeczny to zeskanuje katalog 200sx s14a w wersji polskiej

 

[Gość Szymeq]

zeskanuje katalog 200sx s14a w wersji polskiej

o 200 myślałem z uwagi na przewijający sie temat na forum

No jak mogli napisać, że słaby silnik diesla :< - ale dziękuję

[gregor]

na pocieszenie masz tu stronke z katalogu używane 2/2001 z N13

 

 

 

Obrazek

 

też mam taki

[Gość poszept]

Nie spodziewałem się czegoś odkrywczego ale ten artykuł jest powtarzany w tej gazecie już któryś raz. Dokonują tylko małych zmian. Można dopisać jeszcze wiele zalet i wad tego modelu niż zamieścili w tym artykule.

[Gość accerone]

raczej zalet

[Gość Yaroo]

W sumie to sie za mocno nie rozpisali

[Gość olo76]

w następnym "Motorze", który wyjdzie 15 stycznia będzie zaś opis Almery II

[maniek]

Miałem kiedyś przyjemność jechać swoim autem z tyłu (nie prowadziłem go ) i nie uważam, zęby było tam mało miejsca. Wręcz przeciwnie byłem bardzo mile zaskoczony, na nogi miałem jeszcze sporo miejsca, fakt denerwuje tylko ten fotel co nie wraca na swoje miejsce i nie zwijający się pas pasażera :/

[Gość cornholio78]

Miałem kiedyś przyjemność jechać swoim autem z tyłu (nie prowadziłem go ) i nie uważam, zęby było tam mało miejsca. Wręcz przeciwnie byłem bardzo mile zaskoczony, na nogi miałem jeszcze sporo miejsca...

czyżby almera n15 miała więcej miejsca w kabinie niż primera p11?

bo w p11 jak się wyreguluje fotele dla osobników około 180cm wzrostu, to osobnicy o takim wzroście siedzący z tyłu marudzą na niewielką ilość miejsca.

W porównaniu z toyotą avensis pierwszej generacji, primera p11 ma małe wnętrze.

Stąd śmiem wątpić w duża ilość miejsca z tyłu w n15

[vulture30]

duzo miejsca to rzecz wzgledna. jeden bedzie miał wygodnie jak kolana bedzie miał przy brodzie, adrugi bedzie oczekiwal ze sie połozy :]

jadac za kierwca ok 180cm, a sam mam prawie 190cm, musiałem sie troche nagimnastykowac zeby mnie nogi nie bolały, ale da sie przezyc. była to trasa 400km bez postoju.

[Gość MIS]

szeroki to ja nie jestem ale mam ponad 190cm wzrostu i lubie "lezec"

wszyscy ktorzy siadaja za mna to marudza... do czasu az dowiedza sie o mozliwosci jazdy tramwajem/autobusem i momentalnie robi sie wygodnie na tylnich siedzeniach :diabel:

[obiad2]

chciałem kolegów poinformowac że dzisiejszy auto-swiat w dziale "używane" przedstawia almere n15. Tytuł artykułu: "kompakt z ukrytymi zaletami". Nie wrzucam skanów bo to nieładnie, co inne jakby to był numer archiwalny.

 

Prześlij proszę scan tego artykułu na obiad2@gmail.com

 

Z góry dzięki

[Gość cornholio78]

w następnym tygodniu zeskanuję i wkleje tutaj, będzie to już archiwalny numer

[maniek]

Ja tez mam 180 cm i siedziało mi se z tyłu naprawdę dobrze, jeśli chodzi o ilość miejsca. Z przodufotel był ustawiony dla mojego wzrostu, dodam, ze mam wersję 3D , bo wydaje mi się, że to ma znaczenie.

[Gość olgi]

Generalnie więcej zalet niż wad. Czytałem artykuł, Faktycznie jest problem z szczelnością reflektorów i uszczelek ale to chyba drobiazg. Silnik, zawieszenie czy układ jezdny nie odmówią nagle posłuszeństwa.