planowanie głowicy w K10

[Gość Snafu]

hejka śmigam już troszke po tym forum ale nie spotkałem jeszcze żadnej wzmianki o planowaniu głowicu w silniku ma12 (micra k10 1,2L ) miałem zamiar zplanować ją o 1mm w dół ale dziś gdy ją rozebrałem to zwątpiłem :/ wydaje mi sie że niema tam miejsca na tak intensywne planowanie :/ no i boje sie że zaczną mi zawory o tłok uderzać :/ spora część komory spalania znajduje sie w wklęsłym denku tłoka zaś głowica jest dość płaska :/ czy ktoś już robił coś takiego ?? jutro dam głowice do frezera i zobacze co on powie :/

 

[ Dodano: Pią 12 Sty, 2007 22:31 ]

głowica poszła w dół o 0,5 mm tak doradził frezer silnika już poskręcany jutro wielki test (trasa na poznań ) trzeba będzie zobaczyć ile Vmax wyjdzie

[Gość Skuter27]

to czekam z nieciepliwością na rezultat a ile cie wyszło frezowanie ?

[Gość Snafu]

głowice z frezowałem o 0,5 mm ale myślne że spokojnie do 0,7 mm by stykało bo zawory miały jeszcze sporo zapasu zanim dotknęły tłoka opłacała sie cała zabawa autko stało sie bardziej elastyczne i wyprzedzanie daje dużo więcej satysfakcji

 

frezowanie miałem za free bo robił mi je dobry kumpel ale standard to tak 30 40 zeta

[Gość Skuter27]

a prędkosć maksymalna wzrosła ? ile osiągałeś przed i po frezowaniu ??

[gray5]

myslalem ze cos poszlo z silnikiem ? tak wpadles na to zeby splanowac , czy przy okazji uszczelki??

[Gość Snafu]

planowanie tak przy okazji zrobiłem w sumie to już 3 uszczelka w moim autku od 4 lat a głowica nie była jeszcze robiona więc sie zdecydowałam

V-max chyba nie wzrosło za bardzo (150 już leciałem więcej sie boje przycisnąć ) i nie wiem czy licznik nie oszukuje :/ ale przyśpieszenie na pewno sie polepszyło

[gray5]

a jak msylisz co bylo powodem wymiay usczelkii czemu?

[Gość Snafu]

musiałem co 3dni dolewać wody do chłodnicy a nigdzie nie było wycieków :/

wiem ze raz ją przegrzałem i od tamtej pory zaczęło sie to dziać no mocno kopcił na biało z rana więc wszystko było wiadome