Primera P12 2.2 dCi

[Gość seter74]

Witajcie!Jestem tu nowo dziś zalogowanym właścicielem Primery z 2004 r 2.2 dci.Mam problem z tym samochodem i nie wiem co powinieniem zrobic.Mieszkam w angli i tu też zakupiłem to auto.Rok czasu jeździło bezbłędnie ale miesiąc temu zaczeły sie problemy .Na samym początku sporadycznie przerywał co uniemożliwiało mi szybszą jazdę.Oddałem go do servisu nissana w moim miescie.Stał tam przez 3 tyg i poza wymianą filtrów paliwa i powietrza oraz jakiejs części do komutera nic nie zrobili a auto chodzi tak samo.Powiedzieli ze musze znaleść specjalistów od diesla bo na komputerze im nic nie wykazuje.zapłaciłem 300 funtów tj ok 1700 zl.Znalazłem tych specjalistw w innym miescie i kazali przyprowadzic.Zaprowadziłem auto i tam nastepne 50 funtów za expertyze w której to nic nie ustalili bo nie maja programu takiego ale kase wzieli! powiedzieli tylko dealer nissana to zrobi.zadzwoniłem do drugiego dealera i powiedzieli ze w tym servisie nissana co wczesniej robiłem to oni nie maja pojecia o naprawianiu samochodów zeby do nich nie jeździc tylko im przyprowadzić.Ciekaw jetem ile teraz zaplace za nic

samochód mi chodzi 2 min moze 3 i gasnie, bez względu na to czy jade czy stoi.Tak jakby mu cos odcinało przepływ ropy.nastepnie musze odczekac jakies 2 minuty i znowu moge zapalic i kawałek przejechac i nastepnie znowu gasnie itp

nie wiem co to moze być a może ktoś z was wie?????

prosze o pomoc

to moj nr gg 9423761

[Gość minek106]

Hym… nie znam tego konkretnie modelu ale nissan ma taki system NATS który odcina dopływ paliwa jeżeli imobilajzer nie wykryje odpowiedniego kluczyka. Odcięcie trwa właśnie parę minut i później można znowu uruchomić samochód aby w razie jakiegoś niebezpieczeństwa zjechać na pobocze np. z ruchliwej drogi albo torów. Ja bym poszedł w tym kierunku i udał się do magika od alarmów. Ale mówię nie jestem pewny bo nie znam tego modelu.

[Gość seter74]

mam tez zapasowy kluczyk i problem występuje ten sam.gdy odebrałem go pierwszym razem z servisy pijezdzil pezez 2 dni i znów to samo.takjakby zrobili go na 2 dni ale nie byli pewni i nie chcieli sie dalej tego podejmowac

[Gość minek106]

Nie wiem może problemem jest imobilajzer a nie kluczyk. Wiesz to są tylko moje domysły poczekaj może ktoś sie wypowie kto zna ten model.

[Gość seter74]

mialem malo km do servisu na moim ekranie i skasowlem to a pożniej sie przejechalem i inaczej chodzi i juz nie gasnie mi na wolnych obrotach i mniej sie dlawi.cos to pomogło gdy skasowalem servis.ale czy to jest to????

[Gość Benitez]

MIalem taki przypadek w benzynie, tylko, ze mi nie odcinal po 3 minutach, tylko po 3 sekundach i tez komp zadnych bledow nie wykazywal. Problemem okazal sie walniety przeplywomierz. NIkt nie potrafil tego zdiagnozowac lacznie z serwisem nissana. Wyszlo przez przypadek, bo elektryk nie majac juz nic innego do sprawdzenia odlaczal powoli wszystkie czujniki i po odpieciu przeplwyki silnik zaczal chodzic (co prawda w trybie awaryjnym, ale zaczal!!!) WYmienilem przeplywke i od tego czasu wszystko ok!!! Powtarzam jeszcze raz, ze KOMPUTER NIE POKAZYWAL BLEDU!!!!. Odepnij przeplywke i sprawdz, czy bedzie chodzil dluzej na wolnych. Jak nie pomoze, to odpinaj wszystkie znane Ci czujniki. Bledy sobie skasujesz scanerem jakby co. Mi tez przeplywka padla nagle w trasie. Opisywalem juz kiedys tu na forum moj przypadek. SPRAWDZAJ I DAWAJ ZNAC!!!

[Gość mas444]

Oto uroki aut z elektroniką. Cokolwiek się popsuje podłącz komputer i sprawdź. A jak test nic nie wykaże to mechanicy rozkładają ręce. Niebawem dojdziemy do tego, że gdy złapiesz gumę to musisz zasówać do serwisu na lawecie żeby podłączyć laptopa.

Znajomy mechanik ( starej daty ) ostatnio naprawiał samochód, który nie chciał zapalić, a komputer gadał coś po niemiecku. Cały warsztat się głowił czemu nie zapala, a okazało się, że nie było płynu w spryskiwaczu i komputer odłączył zapłon. :!:

Dlatego ja mam stary samochód...

[Gość seter74]

przepraszam ze pytam ale gdzie jest ta przeplywka????

czy jest w moim modelu(2.2 dci z 2004)?

[Gość Benitez]

Powinna byc gdzies w okolicy filtra powietrza w rurze idacej do silnika ( do przepustnicy )

[Gość cornholio78]

możliwe że pompa wtryskowa siada, może czasami szwankować i obniżac dawkę paliwa, wtedy na komputerze przepływomierz wskaże za niską wartość i wskaźnik ciśnienia doładowania też. Może powinieneś przywieźć to auto do Polski na naprawe, bo z tego co się można dowiedzieć to angielscy serwisanci nie są zbyt bystrzy?