p12 - leniwe odpalanie - olej 10w60

[Gość mymlok]

Witam szanownych kolegów,

moja p12 1,8l leniwie odpala przy temp około 0 stopni.

Efekt jest taki jak zasniedziałe klemy w duzym fiacie. Chciałem je wyczyscić lecz trafiłem na zonka z odkreceniem zacisku "+" (brak dostepu do nakretki).

Nastepna sprawa......

Byłem u fachury i podłączył dużą skrzynkę do aku i po kilku chwilach powiedział, że aku naładowane w 60%, sprawnosć 75%. Ja zadałem mu pytanie dlaczego tylko 60% - bardzo dużo pomykam tym samochodem. On powiedział, że alternator nie naładuje akumulatora w 100%. Potrzeba do tego prostownika. Jak myślicie - ściemniał?

Juz sie zaczołem zastanawiać czy olej nie ma na wpływu.

 

Marek

[Gość cornholio78]

nie przy takiej temperaturze. Musiałoby byc z minus 20 st C. Od dawna jeżdżę na 10W60 i nie ma problemu z odpalaniem w nizszych temp niz podane przez Ciebie zero st.

[Gość Piotr676]

Witam,

 

Do odkręcenia klemy plusowej musisz mieć klucz rurkowy!!

Sprawdź ładowanie.Ile lat ma akumulator?

 

Pozdrawiam

[Gość radmor1981]

Witam. U mnie objawy były odobne. Okazało się że rozrusznik padał. Nie trzeba było wymieniać a tylko wyczyścić. Ponoć od sprzęgła dużo brudu się tam dostało...ale tylko powtarzam co mi w ASO powiedzieli. Mogli mnie naciągneli na nowy, pewnie więcej na tym zarabiając, ale zachowali się OK więc im wierzę. Było to w P11 1.6 z 97r.

Dodam że też na początku akumulator i alternator podejrzewałem. Dopiero w warsztacie się okazało że są one sprawne i podejrzenie padło na rozrusznik.

pozdrawiam

[Oskar]

Witam szanownych kolegów,

moja p12 1,8l leniwie odpala przy temp około 0 stopni.

Efekt jest taki jak zasniedziałe klemy w duzym fiacie. Chciałem je wyczyscić lecz trafiłem na zonka z odkreceniem zacisku "+" (brak dostepu do nakretki).

Nastepna sprawa......

Byłem u fachury i podłączył dużą skrzynkę do aku i po kilku chwilach powiedział, że aku naładowane w 60%, sprawnosć 75%. Ja zadałem mu pytanie dlaczego tylko 60% - bardzo dużo pomykam tym samochodem. On powiedział, że alternator nie naładuje akumulatora w 100%. Potrzeba do tego prostownika. Jak myślicie - ściemniał?

Juz sie zaczołem zastanawiać czy olej nie ma na wpływu.

 

Marek

 

Ja obstawiam akumulator, jak masz jeszcze orginalny to napewno to

mi padł po 3 latach.......... mialem problemy z odpaleniem juz przy 0 stopni

 

pozdrawiam

[Gość mymlok]

Witam,

 

Do odkręcenia klemy plusowej musisz mieć klucz rurkowy!!

Sprawdź ładowanie.Ile lat ma akumulator?

 

Pozdrawiam

 

Ok, tez myślę, że to aku. Ma on rok. Rok z przebojami. Samochód stał pół roku i jak znam życie kilka razy był wycyckany do zera. Może być zasiarczony.

 

[ Dodano: Nie 28 Sty, 2007 17:35 ]

Piotr676,

ładowanie 14,29V bez obciażenia, z obciążeniem 14,23V

[Gość cornholio78]

dziwna sprawa że bateria padła tak szybko :zdziw:

 

w nissanie mam od nowości (7 lat) w toyocie tata też ma oryginalny (6,5roku). W bmw trzeba było kupić nowy dopiero po 11 latach.

 

Ale w astrze padł mi dokładnie po 3 latach.

[p_flori]

Niestety aku w N16 ce "nowej" odmówił posłuszeństwa już po 3 miesiącach przy -15 st.

teraz po roku ledwo kręci jak jest -5st. Po prostu badziewna bateria i tyle. Moi koledzy garazują auta N16 ki i mimo to po 5 ciu latach wymieniali baterie. Mój "pod chmurką" sądzę, że następnej zimy nie przetrzyma.