spotkalo to mnie i spotka kazdego kto ma k11

[Gość mrówa]

prawy prug w tylnej i w przedniej czesci delikatnie korodowal zagladam ostatnio a tam male dziurki nie w podlodze tylko oslonie progu :029: :/ no i micra jedzie na wymiane progu.lewy za to zdrowiutki tyle dobrze ze tylko 1

oraz beda robione male ogniska korozji ktore pojawily sie nad przednia szyba i na przednim prawym blotniku nad zderzakiem ale tam byla rysa i mialo prawo zkorodowac :029:

[Gość lalunia-mikcra]

zobacz jeszcze przednią belkę tam gdzie zamocowana jest chłodnica tylko od spodu ,tam lubi spróchnieć w k11,u mnie kwalifikuje się do roboty ta belka,niby wygląda dobrze ale śrubokrętem wydłubałem dziure,pozdr.

[gray5]

nie tlko ciebie mrówa , ja juz wymienialem próg , tez prawy;] zgnity ze hoho:P z tyłu bardziej, sprawdz nadkole jak wyglada i wlasnie przy mocowaniu belki i tam gdzie sie podnosnik umiejscawia

[Domiss]

W wersjach 5D podobno nie ma tego problemu. Ktoś z Was wie, gdzie najszybciej korodują pięciodrzwiówki?

[Kubuch]

Może napisz z którego rocznika ta Twoja Micra bo w pewnym wieku wszystkie auta zaczynają korodować

[Pawcior]

U mnie dziś jakauto było na podnosniku tez zauwazylem delikatne ogniska korozji na progach. z n tylu, lewy i prawy. Jak najszybciej zamierzam za to sie zabrać aby nie poszło dalej..poza tmi mankamentami śladów korozji brak

 

P.S Droga usluga to wymienianie/zabezpiecfanie progów ?

[Domiss]

Może napisz z którego rocznika ta Twoja Micra bo w pewnym wieku wszystkie auta zaczynają korodować

Przecież napisałem . A i znam auto, które właściwie nie ma prawa skorodować - trabant mydelniczka

[gray5]

hmm kupno progu wyniosło mnie 100 zł , oryginalny:P ze sklepu:P (tzn nie z nissana ale spoko) włozenie tego progu mnie nic niekosztowalo ,ale sądze ze ok 100 -200 zł wezmą zalezy kto gdzie , moze byc nawet więcej

pozdro

[Kubuch]

Może napisz z którego rocznika ta Twoja Micra bo w pewnym wieku wszystkie auta zaczynają korodować

Przecież napisałem

 

Pytanko było do mrówy

[Gość Stasheq]

moja z 94, prawy prog juz nie istnieje, w lewym sie zaczyna, na nadkolu babelki i na tylnej klapie babelki. zastanawiam sie ile wezmie blacharz za zrobienie tego w 100%

[Gość majsterus]

mnie to kosztowało ok 1000 zł cały migomat z osprzętem, jedna wycieczka na złom po błotnik prawy przód od vitary 2003 pogięty . wyciąłem brakujące elementy ukształtowałem, wspawałem i do lakiernika. I mam wspawane na "styk" gdzie spoina jest ciągła, a nie punktowo na zakładkę jak robi większość blacharzy, żeby zaoszczędzić czas i robotę.

Radze sie przyjrzeć właśnie tej technologii, gdyż ma to wpływ na późniejsze odpadanie szpachlu.

a migomat swoją drogą fajna zabawka

[Gość mrówa]

zobacz jeszcze przednią belkę tam gdzie zamocowana jest chłodnica tylko od spodu ,tam lubi spróchnieć w k11,u mnie kwalifikuje się do roboty ta belka,niby wygląda dobrze ale śrubokrętem wydłubałem dziure,pozdr.

 

belka rok temu wymieniona

 

[ Dodano: Sro 25 Kwi, 2007 02:15 ]

Może napisz z którego rocznika ta Twoja Micra bo w pewnym wieku wszystkie auta zaczynają korodować

1996rok

OD NOWOSCI U NAS!!!!

[Kubuch]

1996rok

OD NOWOSCI U NAS!!!!

 

Moja też 96 i od nowości u nas (co akurat moim zdaniem jest wadą nie zaletą) i progi ma zdrowe. Może ktoś wcześniej już wymieniał ten próg (po wypadku albo co) i założył jakieś gówno.

[Gość maciulek]

e tam cudujecie chłopaki - to czy auto gnije czy nei zależy od wielu warunków

 

1) to jak w fabryce zakonserwowali (żadne auto nie jest w 10000% identyczne jak inne z tej samej fabryki)

2) to gdzie trzymamy auto (nawet auta 3mane w garażach gniją - często nie ma tam wentylacji i jest spora wilgoć)

3) wykorzystana blacha

4) styl jazdy (nawet lekkie zadrapania mogą być ogniskiem korozji)

5) wiek - nic nie jest wieczne

 

Wniosek? Robic wszystko zeby nie korodowało jak już koroduje to naprawiac jak najszybciej

[Gość mrówa]

-moja nie byla nawet drasnieta w ten bok .

-z regóły garazowana ale nie zawsze czasem na ulicy :/ [garaz z wentylacja i ogrzewaniem!!]

-w aso progi byly konserwowane takim czarnym natryskiwanym z pistoletu srodkiem [wazne kanaly odplywowe szczelna nie zapchane]

-nie startowalem z piskiem bo automacik i nie ruszalem gwaltownie na zwize kamieniach czy piachu

-auto skladana na zamowienie wiec mniejsze prawdopodobienstwo na fuszerke.

-rowniez sa drozne odplywy szyberdachu

-nadkola nie zciagane

[jacek_81]

Pytanko.. może ktoś mi powie ile by kosztowała wymiana całych progów w moim nissanie ale tak na gotowo( wymiana + malowanie + zabezpieczenia itp..) . Koszt progów to okolo 100 na alegro za strone i tyle na razie wiem. Micra 3 drzwiowa. Może ktoś z was wymieniał progi ostatnimi czasy? Może ktoś poleci jakiegoś sprawdzonego blacharzo-lakiernika w Częstochowie lub okolicach?

 

PZDR

[Gość axela szczecin]

ja mam k11 z 98 i nie ma nawet kropki rdzy...zanim nia wyjechalam zostala obejrzana z kazdej strony i moj maz ja zakonserwowal taka ,,guma" pryskana ze sprayu jest troche droga ale obryskal mi cale auto, do tego wpryskal tez specjalnego plynu w drzwi(rozebral je najpierw) ktory odbija wode na zewnatrz...i kiedy ja konserwowal okazalo sie ze cale podwozie jest zakonserwowane przez niemca. takze trafil mi sie cukiereczek jakich malo:)

w dodatku zielono-zlota perla.... :diabel2:

[Gość Stasheq]

Ja dałem za progi jakieś 150zł i za robotę 230zł (wymiana i pokrycie barankiem). Progi kupowalem na czesci24.pl Wymienial mi je polecony koles w garazu u siebie pod domem.

 

Wyszło tak:

[Gość Pablo_Snk]

Ja tam mam jedną ze starych k11 czyli 93 rok i nie mam rdzy

[Gość Witek]

Ja też nie mam rdzy narazie progi są dodatkowo pomalowane barankiem fabrycznie ale po zdjęciu tapicerki okazało sie że od środka nie ma nawet podkładu

[Gość Longers]

moje progi juz miali dziury kolo tylnych kol, wiec jeden wymieniony, a drugi w lepszym stanie narazie zakonserwowany

[Michał Sola]

Może napisz z którego rocznika ta Twoja Micra bo w pewnym wieku wszystkie auta zaczynają korodować

Przecież napisałem . A i znam auto, które właściwie nie ma prawa skorodować - trabant mydelniczka

I tu się mylisz, rdzewieje szkielet.

[jacek_81]

Nie a tak na poważnie wracając do tematu to naprawde nikt nie wymieniał progów w warsztacie blacharsko-lakierniczym? Chciałbym sie dowiedzieć ile może wynieść orientacyjne taka wymiana bo nie chce żeby mnie jakiś niewdzięcznik naciągnął za bardzo.. w sumie po 10 będą pieniąż ki i wtedy zaczne szukać warsztatu..chciałbym sie dowiedzieć jakiego rzędu sumy wchodzą tu w gre.

 

PZDR

[geniula1]

A ja mam mikrę K10 z 1989 i progi są zdrowiutkie!! :D Ani grama rdzy nie mają i są na wszelki wypadek i tak zakonserwowane. Mówcie co chcecie ale stare samochody są wiele solidniejsze mimo swojego wieku.

[Gość Witek]

Mówcie co chcecie ale stare samochody są wiele solidniejsze mimo swojego wieku.

 

 

Musze się zgodzić z kolegą choć mam dość młode auto uważam że auta z lat 90 są najlepsze chodzi mi o elektronikę która jak wszyscy wiedzą prędzej czy później okaże się zawodna..