[K11] Super s

[Gość sedecrem]

Witam serdecznie szanownych forumowiczów.

Jestem zainteresowany kupnem Micry K11, wpadła mi w oko wersja zwana Super S - ze względu na ciekawsze wyposażenie. I tu pojawia się moja prośba o informację na temat tej wersji. Tzn czy silniki jest standardowy czy jakiś zmieniamy, czy bywały wersje z poduszką i klimą, czy warto myśleć o takim aucie z przebiegiem 180tkm, jak ze spalaniem, na co zwrócić uwagę... ?

Z góry dziękuję za opinie, porady i informację na temat tego auta.

[Domiss]

Super S różni się głównie wyglądem (spojler z tyłu, inne zderzaki (ale standardowe pasują)). Silnik itp. jest standardowy, taki jak w zwykłych micrach (o tej samej pojemności). Z tego co mi się wydaje, SuperS mają jedną dyskwalifikującą (jak dla mnie) wadę - są tylko w wersji 3D .

Na pewno koledzy posiadający SuperSki pochwalą się za chwilę dodatkowym wyposażeniem (m.in. obrotkami).

 

[ Dodano: Wto 15 Maj, 2007 08:14 ]

Resztę znajdziesz np. w temacie

http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.p...d361b4d6ccb09ea

[Gość davenam]

Heja

 

Ja mam Micruska K11 NIE SuperS a i tak wyglada lepiej

Mam takie wyposazenie ze glowa mala

bo cala frajda w tym zeby sobie samemu ulepszac i tuningowac autko

 

pozdrawiam

[Gość sedecrem]

A propos "ulepszania" to są różne "szkoły", ja wole kupić od razu wyposażone auto, a potem już tylko jeździć. Bo niby jak dołożyć ABS, klimę czy poduszkę?

Tak czy inaczej dziękuję za informację, a jeżeli ktoś ma jeszcze jakieś ciekawe spostrzeżenia na ten temat do będę wdzięczny.

[Gość coyot]

to taka troszke lepsza K11 1,3 roznica w zderzakach, daszek z tylu [wszystko mozna dostac], w standardowej fotele nie wiedza co to trzymanie boczne w SuperS widzialem ze sa troszke bardziej wyprofilowane ale pewno i tak porazka i jak bedizesz mial ABS to masz 4xtarcze

 

wiecej i bardziej konkretne info pod http://www.micrafanpage.de/

[Gość kocurek]

z tego co widzę są różne wyposażenia superS, ja mam klimę i elektrykę, ktoś inny wspomaganie i ABS, standardem jak już tu powiedziano są większe zderzaki z chlapaczami, spojler nad tylną szybą i halogeny/przeciwmgielne - które jak dla mnie są bardzo przydatne, szczególnie na nieoświetlonych drogach i w czasie deszczu

[Gość coyot]

generalnie to SuperS to taka zbajerowana 1,3 mechanicznie sie nie rozni niczym...

[Gość jaceksc]

Bierz k10 w super S

będziesz miał zbajerowane fotele ( na prawdę wyjebka), obrotomierz, skórzaną kierownicę,

pakiet ospojlerowania z lotką, progami, nadkolami, halogeny i uwaga !! zegarek cyfrowy w srodku zazdrosne spojrzenia innych gratis

[Gość BATATY10]

poprzednicy maja racje!!!ale k10 zamiast k11 SuperS....oj!!!super auto!!!mam prawie od roku i...jak dla mnie BOMBA!!!do miasta....

[Gość Pablo_Snk]

i w czasie deszczu

Sory, ale jak będziesz jechał na przeciwko w deszczu z halogenami, to je Ci osobiście rozwale. A tak serio, to niecierpie jak ktoś razi w deszczu halogenami przeciwmgielnymi- jak sama nazwa mówi, przeciwmgielne, czyli na mgłe, co do kodeksu, można je używać na np: serpentynach w nocy. Ale nic o deszczu nie mówi.

A co do micry Super S, to w piątek przyjeźdza na szrot, już od rana będe stał a co do częsci, to co polecacie, wymienić do zwykłem micry od tej super S?

[Gość coyot]

a co do częsci, to co polecacie, wymienić do zwykłem micry od tej super S?

z tego co widzialem to fotele wygladaja na wygodniejsze ... :diabel:

[Domiss]

a co do częsci, to co polecacie, wymienić do zwykłem micry od tej super S?

Zderzaki, licznik na taki z obrotkiem (chyba, że już masz). Zresztą sam zobaczysz .

[Gość kocurek]

i w czasie deszczu

Sory, ale jak będziesz jechał na przeciwko w deszczu z halogenami, to je Ci osobiście rozwale. A tak serio, to niecierpie jak ktoś razi w deszczu halogenami przeciwmgielnymi- jak sama nazwa mówi, przeciwmgielne, czyli na mgłe, co do kodeksu, można je używać na np: serpentynach w nocy. Ale nic o deszczu nie mówi.

niezłe podejście, chyba powinienem "rozwalać" wszystkie auta z xenonanmi-bo mnie rażą , a tak na poważnie to proponuję się zaznajomić z kodeksem drogowym http://www.podlaska.policja.gov.pl/art_zal...iki/814_TKD.pdf ,jak dla mnie światła w micrze są raczej słabiutkie, przeciwmgielne/halogeny są osadzone bardzo nisko i nie oślepiają jadących z naprzewiwka, a przypadku ograniczonej widoczności (kiedy ja ich używam) świetnie doświetlają pole poniżej świateł mijania

więc peace człowieku :one:

[Gość coyot]

jak dla mnie światła w micrze są raczej słabiutkie,

z tym to sie nie zgodze ...

Sory, ale jak będziesz jechał na przeciwko w deszczu z halogenami, to je Ci osobiście rozwale. A tak serio, to niecierpie jak ktoś razi w deszczu halogenami przeciwmgielnymi- jak sama nazwa mówi, przeciwmgielne, czyli na mgłe

popieram !!

 

niezłe podejście, chyba powinienem "rozwalać" wszystkie auta z xenonanmi-bo mnie rażą

nie tylko Ciebie i nie tylko te z xenonami co drugie auto ma zle ustawione swiatla i jedny leci po oczach jadacym z naprzeciwka a drugim oslepia jadacego przed nim

[cieply]

Hej!

Na początek się przywitam, bo jestem tu nowy...

A od wczoraj jestem posiadaczem ślicznej Micry właśnie w wersji Super S.

I od razu mam pytanie: czy w tej wersji zawieszenie jest utwardzone? Moje jest bardzo twarde - co mi się zresztą bardzo podoba Ciekawi mnie tylko czy tak jest seryjnie, czy też to efekt późniejszego tuningu. Z wyposażenia ma ABSik, poduchę, szyberdaszek, elektryczne szybki, servo i może jeszcze coś odkryję...

 

A wrażenia z jazdy są PIORUNUJĄCE! Nie spodziewałem się, że to auto będzie miało takiego kopa...

 

Pozdrawiam

[Gość Pablo_Snk]

No to dorwałem micre Super S z 95r. Kupiłem:

- Komplet foteli (dla mnie o niebo lepsze od starych foteli) 300zł

- aluski na prawie nowych oponach 500zł /kpt

- Zderzak z halogenami 250zł

- Daszek tylni 70zł

- półka z orginalnymi maskownicami na głośniki i wycięciem na 3 światło stopu 120zł

 

Chce jeszcze kupić boczki przednie i tylne z elektrykami

oczywiście przednie mają elektryki, a tylne mają kieszonki, żeby pasażer mógł coś schować sobie. Tyle że chce za jeden podnośnik od elektryków 150zł czyli 300zł + boczki. Troche drogo.

[Gość coyot]

Komplet foteli (dla mnie o niebo lepsze od starych foteli) 300zł

- Zderzak z halogenami 250zł

- Daszek tylni 70zł

 

pozazdroscic

[cieply]

Hej!

Jakie oponki polecacie do micry 1,3? Teraz mam prawie łyse 155/70/13 i muszę zakupić coś nowego. Wydaje mi się, że przydały by się troszkę szersze gumy... Myślę o 165/65/13 lub 175/65/13 (w zalecanych 175/60/13 mały wybór...). Czy nie będą obcierać? Na jakich jeździcie?

Pozdrawiam

Marcin

[Gość coyot]

155/70/13 zima 195/45/15 lato minimalnie wolniej przyspiesza ale lepiej sie prowadzi :diabel2:

[Gość Pablo_Snk]

195/45/15 lato

 

ja tak tylko chciałem zapytać po za temat, czy te oponki Ci nie obcierają? czy robiłeś jakieś przeróbki zeby pasowały

[Gość coyot]

nic nie obciera nawet z 4 osobami na pokladzie ... i nic nie trzba przerabiac :diabel:

[cieply]

Hej!

Dzięki za informacje o kółkach.

A jak z zawieszeniem? Jak jest u was? U mnie jest wyraźnie utwardzone i chyba obniżone - bo hacze podwoziem na garbach :/

Za to w zkrętach trzyma się jak przyklejona...

Czy wiecie jak było w orginale w Super S?

Pozdrawiam

[Gość Pablo_Snk]

Ciekawe ... Bo wziołem sobie z micry super S te amorki z tylnej klapy, bo moje były padnięte, i oazało się że są tej samej długości, ale inne mają mocowania, kto by pomyślał

[Marek_Rz]

Dopiero teraz zobaczyłem twój temat Sedecren. W SuperS 1.3 masz 75 koni w seri. Dodatkowo wspomaganie kierownicy które naprawde super działa, i dodatkowo masz przy tym wspomaganiu szybszy skret. Tzn jeden obrót kierownicy mniej do pełnego sketu niż w zwykłej Mikrze. Oczywiście układ hamulcowy też jest mocniejszy, z tyłu tarcze.Przy małej masie samochodu zaczymuja mikre w miejscu. Jezeli nie lubisz jeżdziś z abs-em komputer mikry nie protestuje jak go odłaczysz. Dłuższe szpilki w kołach co podnosi bezpieczeństwo i nie musisz ich zmieniać jak zakładasz alu. Obrotek szyby elektryczne i kubełkowe fotele to fajne gadzety których inni bedą ci pozazdrościc.

[cieply]

Hej!

A ja z tyłu nie mam tarczy, nie mam też obrotomierza i kubełkowych foteli - czy to znaczy, że moja micra to zwykła 1.3 robiona na Super S?

Cały czas nie wiem jak to jest z tym zawieszeniem - orginalnie utwardzone, czy prywatna inwencja poprzedniego właściciela...?

Pozdrawiam