[P12/WP12] Distance to empty {rezerwa paliwa}

[Gość dago]

Miałbym pytanko i wdzięczny będę za odpowiedź - chodzi o Primerę P12 1,9 dCi - czy powyższa komenda "Odległość do opróżnienia" oznacza dystans jaki można przejechać do całkowitego wysuszenia baku czy chodzi po prostu o początek rezerwy??? Z góry dzienx.

[Gość orange]

u mnie jest tak jesli zaczyna na ekranie migać kontrolka paliwa tzn, ze jade na oparach wiec tak samo jest u ciebie, a najlepiej do takiego stanu nie doprowadzac abys nie uszkodził pompy paliwowej.Jesli u mnie sie zaswieci żyd odrazu jade na stacje zatankowac.

[jawert]

Generalnie "distance to empty" jest to ilość km do momentu kiedy ci auto stanie.

[Gość Prekto]

niekoniecznie jest tak jak piszecie - ilość km do końca baku. U mnie akurat jest tak, że jak pokazuje że jest empty to zaczynam jechać na rezerwie. I to mam sprawdzone bo jak np pokazuje że distance to empty jest np 10 km to jadę na stację i wlewam 49 litrów a że bak ma 60 litrów to ok 10 jest rezerwy. Może mam rozregulowany kompik ale taka jest już moja primerka 2003 1.9 dci i taką ją lubię

 

Pozdrawiam,

Prekto

[Gość Gondor]

potwierdzam diagnozę Prekto, "distance to empty" to raczej dystans do zapalenia rezerwy, około 10-15 km przed "empty" zapala się kontrolka niskiego poziomu paliwa, do zbiornika wchodzi wówczas około 50 l ON.

 

PZDR

[Gość clex]

rezerwa zapala sie przy ok 50 km. moze zbiornik i ma 60 l ale najwiecej udalo mi sie wlac 55, kiedy kilkanascie kilometrow przejechalem z komunikatem ze mam paliwa na 0 km i mam natychmiast zjechac do stacji.

[Gość sliwek]

Ja mam Primerkę 1,9 dieselek z 2004r. U mnie jak zaświeci się kontrolka (ta pomarańczowa), że jest rezerwa to jeszcze śmiało 150km pociągne (tzn nawet więcej bo jeszcze nie wlewam 62l..). Ale zazwyczaj po 100 km tankuje.. Jak byłem sie pytać w ASO to mi powiedzieli że to jest różnie ustawione, tzn. "jak wyjdzie" Niektórzy mają 6l na rezerwie niektórzy 8.. także to już na wyczucie potem, ja już mam wymierzone ile moge od zapalenia się lampki przejechac dlatego zawsze zeruje licznik jak mi sie zapali to pomarańczowe "gówienko", którego chyba nikt z nas nie lubi :diabel: i śmigam tą swoją "stówkę"

[Gość dago]

Dzieki - też tak sądzę - bak ma 62 litry,z czego te 2 to zapewne zator powietrzny dla bezpieczeństwa,wiec do baku wchodzi powiedzmy 60 l. Gdy distance to empty wskazywało mi już tylko 10-20 km gnałem od razu tankować,ale jak sie okazywało do baku wchodziło najwyżej 50l.,tak więc na 100% ON musiał tam jeszcze być i to wcale nie tak mało.pozdr.

[radorado]

Moje pytanko. Rezerwa zapala się dopiero jak na kompie pokazuje mi zasięg na 25km  - czy to normalne?

Druga sprawa  - czy jak pokazuje zasięg na 25 km jest ,to prawdziwe czy mogę przejechać więcej ,bo skazuwka wskazówka pokazuje jeszcze z pół kreski czerwonej

[Majkelo]

Normalne, u mnie jest tak samo jak pokazuje na komputerze że zostało na 25km. Lecz kiedyś trafiło mi się przejechać to 25km i wyskoczyły 'kreski' i na tych 'kreskach' zrobiłem jeszcze 7km bo nie mogłem cpn znaleźć na trasie. Może by więcej przejechał lecz do takiego stanu już nie doprowadzę.

[ArtekR]

Juke 2010 - rezerwa zapala się jak jest 10-12l paliwa w baku. Do tego średnie spalanie liczone tankowanie/km jest niższe o 0.5l/100km niż pokazuje komputer.

[skit]

no tak tylko zasięg na pozostałej ilości paliwa jest to wartość oszacowana na podstawie średniego spalania i tego co rzekomo zostało w zbiorniku, więc proponuję za bardzo na to nie zwracać uwagi bo ta wartość jest obarczona nawet kilkunastoprocentowym błędem (mając średnie spalanie na poziomie 10l/100 będziesz miał więcej paliwa w zbiorniku niż np przy średniej 5l/100 i tej samej wartości szacowanego zasięgu)

Podobno zbiornik w p12 ma 62litry a ja jeszcze chyba nie zatankowałem więcej niż 52litry a tankuje zazwyczaj jak pokazuje zasięg 30-40 km więc w zbiorniku jest faktycznie jeszcze jakieś przynajmniej 10 litrów, przy moim średnim spalaniu daje mi to jeszcze do przejechania ponad 110km więc nie ma co panikować jak dojdzie do zera.

[michaell]

Distance to empty gdy wynosi ------(zero) to znaczy ze masz w baku 15 l paliwa nie ważne czy masz spalanie srednie 5 l czy 12 l . Tak jest zawsze. Potrafiłem na trasie zrobić przy komunikacie znajdz stacje w pobliżu - distance to empty ------(zero)- 190 km.(oczywiście wskazówka nie byłą na dnie ) Następnie zatankowałem 58 l paliwa 

Odnośnie spalania ja na jednym baku zrobiłem 1109 km  

[Fryc]

Potwierdzam auto od nowości -jeśli jest koniec kilometrów to zaświeca się rezerwa.Ogólnie spalanie przecież nie pokrywa się idealnie z tym co możemy zatankować ale algorytm jest bardo dobry bo teraz nowe auta to oszukują i o półtora litra a nissan ma kilkanaście lat a wyliczanie jest bardzo dobre.Po zaświeceniu rezerwy można jeszcze dużo najechać nie jest to żadną szkodą dla układu paliwowego jeśli nie wyduldamy do zera.

Edytowane 3 Maja 2016 przez Fryc

[michaell]

Na Próbie 2500 km (Trasa PL - NL , PL-NL z korkami oczywiście) Spalanie na komputerze 5,5 licząc z kartki 5,55 l. Wręcz idealnie. Dla porównanie Hyundia i-30 1,6 crdi oszukał aż 0,7 l na komputerze pokładowym. Dobrze ze kolega sprzedał Hyundaia i kupił focusa  

[skit]

no z tymi wyliczeniami nie jest tak kolorowo, potrafi i nawet prawie litr różnicy pokazać, wystarczy przelecieć moje statystyki ze spalania na motostacie, od ponad 2 lat zapisuje, więc nie ma tam ściemy, wyniki komp kontra dystrybutor są rozstrzelone w obie strony, raz pokazuje więcej a raz mniej.

[clavikord]

Powiem Wam jedno. Komputer spalanie liczy ładnie,ale to jak wylicza przewidywany zasięg to jakieś nieporozumienie. Na pełnym baku, przy jezdzie na poziomie spalanie ok 6-7 litrów pokazywac ok 630 km gdzie faktycznie pokonuje się ok 800km to coś tu jest nie halo. Ja rozumiem, że pewna rezerwa musi być zachowana, ale bez przesady.