[N15] Wilgoć w bagażniku - Alma sedan

[Gość oleey]

Witam,

Mam pytanie do użytkowników Almery N15 sedan odnośnie wilgoci w bagażniku. Autko kupiłem niedawno i niestety dopiero po zakupie zorientowałem się, że w bagażniku "pachnie" stęchlizną. Wyprałem dywanik leżący na kole zapasowym i na jakiś czas było dobrze ale ostatnio z ciekawości wyciągnąłem zapas i okazało się, że w wytłoczeniu na koło stoi woda. Auto jest po "dzwonie" w tył - wymieniana była klapa bagażnika i klepany lewy bok (sprzedający przyznał się przy zakupie - wiedziałem co biorę).

 

Nie bardzo mogę doszukać się jakiś przecieków, dywanik i tapicerka w bagażniku są suchutkie, nigdzie nie widać cieknącej wody ani śladów przecieków. Po zdjęciu dywanika widać zaparowaną blachę na spodzie bagażnika. Stąd moje pytanie - czy w nie bitych Almach sedan też "parują" bagażniki?

 

Pozdrawiam, Tomek

[malin_f1]

nic nie powinno parować, żadnej wilgoci tym bardziej wody zawsze sucho miałem w bagażniku wg mnie łatwo zdiagnozować skąd się tam woda bierze

[Gość da_niel]

W mojej N16 tez jest mokro przy kole zapasowym. nie wiem co z tym zrobic...

[Nitram]

u mnie w wersji HB woda dostawała się przez tylna lampę, wystarczył kawałek gumowej uszczelki do okien i po problemie

[Gość wwl]

Pod zderzakiem w nadkolach, a w bagazniku w srodku na dole nadkola masz takie kratki odpowietrzajace tyl auta.

Jesli nawsadzamy tam roznych szmat, srodkow do czyszczenia itp to brak dostepu i cyrkulacji powietrza tak sie objawia wilgocia i parowaniem.

Druga przyczyna to faktycznie lampy, najprosciej lac wode i wlozyc glowe do srodka bagaznika np od srodka kladzac kanape.

Spod bagaznika ma wiele uszczelek, ktore tez pozwalaja na "oddychanie".

Kiedys w sedanie mialem gumowy dywanik w bagazniku i on nie pozwalal na uciekanie wilgoci w powietrzu i w zime to ja mialem slizgawke pod guma.

[Gość oleey]

Pod zderzakiem w nadkolach, a w bagazniku w srodku na dole nadkola masz takie kratki odpowietrzajace tyl auta.

Jesli nawsadzamy tam roznych szmat, srodkow do czyszczenia itp to brak dostepu i cyrkulacji powietrza tak sie objawia wilgocia i parowaniem.

 

Sprawdziłem kratki i z tego co widzę są sprawne i przepuszczają powietrze. Jedyne co przychodzi mi teraz do głowy to gumowy dywanik, który rzuciłem na oryginalną tapicerkę. W każdym razie dzięki za podpowiedzi!

 

Pozdrawiam!

[Gość Cinek76]

Mam N16 '03 hatchbag i również problem z wilgocią w bagażniku, ale tylko w dni deszczowe. Gdzieś przecieka, chyba z prawego nadkola. Będę musiał przeprowadzić test wodny i zdemontować tapicerkę. Od tej wilgoci nieprzyjemnie pachnie i co jakiś czas wyjmuję zapasówkę i wycieram.

Jesli macie jeszcze jakieś rady, to proszę o info.

 

 

Pozdrawiam

[p_flori]

w 99% przyczyna tkwi w lampach tylnych lub ich porypanym felcu w rynience obok klapy bagażnika. + ponownie osadzić lampy na silkionie.

Jest to częsty objaw "puknietego" auta w tył i tzw byle jakiej naprawy, - byle prosto byle pasowały jakoś lelmenty do siebie, byle polakierować. Silikon drogi więc blacharze szpachlarze oszczędzają na silkonach i uszczelniaczach.

[Gość Cinek76]

Z moich oględzin nie wygląda na to aby autko miało spotkanie w tył, choć nie dam głowy, mogę sie mylić. Wilgoć jest wyczuwalna (wilgotna okładzina) bardziej przy nadkolu. Chyba jedynym wyjściem będzie poszukanie przyczyny, czyli zrobienie "testu wodnego".

[p_flori]

mnie leciutko popchnął autobus - prawie nie było nic widać (odrapanie lakieru na zderzaku) a jednak puścił felc pod lampą - i za każdą wizytą na myjni mam mokro w bagażniku.

[Gość Krunch]

Od kupna wiedzialem ze mmam wilgoc w baazniku ale dzisiaj wyciagalem kolo zapasowe, zajrzalem glebiej a tam wszystko plywa ze mozna kubkami wybierac jak sie zrobi cieplo bede musial sprawdzic te lampy bo wiem ze alma byla lekko puknieta w tyl

[Bart-qlka2]

Witam!

Potwierdzam wersję z lampami. Moja Almerka była puknięta w tył zanim ją kupiłem. Jakoś nie specjalnie miałem okazję zaglądać pod koło zapasowe ale pewego dnia zobaczyłem tam niezłe jeziorko. Tak samo wszystko pływało. Zauważyłem też że jedna z lamp tylnuch często paruje. Postanowiłem wymontować lampę i sprawdzić o co chodzi. Pomijając fakt że w lampie było sporo wody i to między światełkiem odblaskowym a odbłyśnikiem Za cholerę nie chiało to stamtąd wylecieć) okazało się że lampa ma dziurkę w korpusie w miejscu które jest poza "uszczelką" wykonaną z gumy w pistolecie. Woda dostawała się do środka lampy i lała przez złącza do środka bagażnika. wyszyściłem dokłądnie kanał w lampie na gumę oraz blachę pod lampą nitro, dziurę zakleiłem i przykleiłem lampę nie silikonem a taką masą uszczelniającą która chyba bardziej do tego celu się nadaje.

 

Z Primerą miałem podobny problem. Miała pokiereszowane obie lampy z tyłu poza tym dywan w bagażniku robił się mokry więc kupiłem "nowe" lampy i jak zabrałem się za demontaż to się zdziwiłem bo na lampach nie było ani grama owej gumy. Po prostu poprzedni właściciel malował chyba i olał sprawę, byle auto sprzedać.

Przeprowadziłem identyczną akcję jak w Almerze i teraz jest OK.

 

Pozdrawiam.

[Gość Valdecki]

Witam kolego myślę że może cieknąć od lamp gdzieś musi być nieszczelna. Spróbuj polać wodą tylne lampy i zobaczysz czy leci czy nie pozdrawiam