Guest Piotr134 Posted January 2, 2008 Share Posted January 2, 2008 Mam problem z rozrządem przy odpalaniu warczy łańcuch ,wymieniłem cały rozrząd przy okazji okazało się że muszę wymienić pompę wodną ,przy odbiorze coś warczało mechanik mówił że pompa musi się dopasować po przejechaniu ok 1000km pękł łańcuch ,musiałem wymienić łańcuch zębatkę koła pośredniego i napinacz i dalej problem mówi że to wina napinacza nie wiem co mam robić taki napinacz kosztuje 4 stówki a to byłby 3 pomóżcie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Markus6 Posted January 2, 2008 Share Posted January 2, 2008 u mnie też było słychać przy odpalaniu oprócz tego co opisałem w temacie http://www.nissanklub.pl/forum/viewtopic.php?t=36111 zerknij tam Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest B12 Posted January 2, 2008 Share Posted January 2, 2008 przy odbiorze coś warczało mechanik mówił że pompa musi się dopasować Rodziców się nie wybiera, ale mechanika można. Współczuję. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest _Pablo_ Posted January 2, 2008 Share Posted January 2, 2008 po przejechaniu ok 1000km pękł łańcuch Masz jakieś kwity na wymianę sam wybierałeś łańcuch czy mechanik sam dobierał? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Piotr134 Posted January 3, 2008 Share Posted January 3, 2008 Przy pierwszej wymianie kupiłem wszystko sam i łańcuch był zamienikem druga wymiana sam kupiłem koło pośrednie używane mechanik napinacz i łańcuch też używany bo na zamieniku nie było znaków [ Dodano: Czw 03 Sty, 2008 15:41 ] Markus a jak myślisz może było by dobrze jak bym rozwiercił coś tam w napinaczu dla lepszego ciśnienia Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Markus6 Posted January 3, 2008 Share Posted January 3, 2008 wszystko możliwe jak kupiony jest używany i nieoryginalny może dawać za małe ciśnienie i słabo go napinać, myślę że nie założył zjechanego napinacza ale kto wie skoro podejrzewam że źle założył łańcuch skoro sie rozsypało Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest jarki Posted January 3, 2008 Share Posted January 3, 2008 Przy pierwszej wymianie kupiłem wszystko sam i łańcuch był zamienikem druga wymiana sam kupiłem koło pośrednie używane mechanik napinacz i łańcuch też używany bo na zamieniku nie było znaków [ Dodano: Czw 03 Sty, 2008 15:41 ] Markus a jak myślisz może było by dobrze jak bym rozwiercił coś tam w napinaczu dla lepszego ciśnienia Rany, ludzie przecież na forum wszystko dokładnie opisane co i jakie części kupić łącznie z kosztami. Nie kombinujcie bo potem takie kwiatki wychodzą. Naprawdę szkoda silnika. Jak nie możesz kupić wszystkiego od razu to zbieraj po kolei. Dzwoniący łańcuch naprawdę jeszcze nie oznacza że trzeba robić rozrząd. Ja z hałasującym łańcuchem przejechałem dobrych kilka tysięcy i wymieniłem jak miałem kasę Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Piotr134 Posted January 3, 2008 Share Posted January 3, 2008 Jarki a wiesz ile kosztuje nowy rozrząd 4 koła a zamieniki już kupowałem i miałem efekt Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest jarki Posted January 3, 2008 Share Posted January 3, 2008 Jarki a wiesz ile kosztuje nowy rozrząd 4 koła a zamieniki już kupowałem i miałem efekt Po pierwsze nie wiadomo czy była potrzeba wymiany całego rozrządu. Sam to stwierdziłeś czy mechanik? W 90% wystarczy wymiana samego górnego łańcucha i napinacza. Łańcuch kupujesz oryginalny a napinacz ZUIKO lub Hipol i jest git. Razem z wymianą mieścisz się w 350-400 zł. A jak masz czas, zdolności i narzędzia to sam to zrobisz. A ten mechanik to przypadkowy czy znany Tobie? Uważam że z mechanikiem jak z lekarzem - trzeba mieć swojego zaufanego co to Ci prawdę w oczy powie Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest Czarq Posted January 23, 2008 Share Posted January 23, 2008 Mam problem z rozrządem przy odpalaniu warczy łańcuch ,wymieniłem cały rozrząd przy okazji okazało się że muszę wymienić pompę wodną ,przy odbiorze coś warczało mechanik mówił że pompa musi się dopasować po przejechaniu ok 1000km pękł łańcuch ,musiałem wymienić łańcuch zębatkę koła pośredniego i napinacz i dalej problem mówi że to wina napinacza nie wiem co mam robić taki napinacz kosztuje 4 stówki a to byłby 3 pomóżcie Po pierwsze jak już Ktoś tu sugerował, Zmień mechanika, jak w rozrządzie coś warczy to napewno nie przestanie, no chyba że w ten sposób co u Ciebie urywając się. Jak już tu napisano, luźny łańcuch to nie tragedia, Kompletujesz nowe części po sztuce aż Masz wszystkie dopiero wtedy przystępujesz do wymiany. Jeśli się wymienia jakąś część to wymienia się także częśc współpracującą z nią i nie istotne jest że"dobrze wygląda". Nie mam pojęcia jak było z tą "wymianą", ale na mój rozum to wygląda jakby łańcuch "przekuto" i był za sztywny. Dla mnie to "błąd w sztuce" mechanika. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
dev02 Posted September 24, 2008 Share Posted September 24, 2008 a ja mam takie pytanko apropo rozrzadu... nornalnie go nie slychac (albo moze to ja jestem na tyle wybitny ze nie slysze ) natomiat na wysokich obrotach rzedu 4-5 tys slychac jakis jakby swist z okolic rozrzadu.. czy to rozrzad ? a jak tak to ktora konkretnie jego czesc ? moze ktos spotkal sie z takim przypadkiem ? na postoju jak przygazuje to tego nie ma tylko jak jade i wkrecam go na wysokie obroty... Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.