[N14] wymiana rozrządu N14 2,0 D

[falej]

:?:

Witam

 

Jestem od wczoraj posiadczem Sunny 1995 2,0 D w wesji Sedan.

Z inforamcji wynika że 70 tyś temy był wymieniany rozrząd.

Mamy pytanie co potrzeba wymienić : czy tylko pasek i napinacze czy też pompę wodną , bo kiedys przy okazji czytałem gdzieś na forum że powinno wymienać się pompę.

 

Za wszelkie informacje serdecznie dziekuję

 

Pozdrawiam

[Gość MaciekQBN]

W tym silniku pompa wody nie jest napędzana z rozrządu, więc teraz nie zawracaj sobie nią głowy (jeśli nie zaczyna przypominać o sobie odgłosami czy przeciekami).

 

Wymieniasz 2 paski (rozrząd i napęd pompy wtryskowej), do tego komplet rolek. Po 70 tyś juz czas najwyższy na wymianę, nie ma sensu oszczędzać i wymieniac same paski...

[falej]

Wielki dzięki za informację

 

Hej

[Gość mas444]

W tym silniku pompa wody nie jest napędzana z rozrządu, więc teraz nie zawracaj sobie nią głowy (jeśli nie zaczyna przypominać o sobie odgłosami czy przeciekami).

Racja, tyle że aby wymienić pompę wody, należy zdjąć małe koło zębate rozrządu z wału korbowego. Więc jak masz falej dodatkowe PLNy to wymień tą pompę.

[Gość MaciekQBN]

Mój mechanik wyniał mi pompe beż zdejmowania tego koła zębatego - choć faktycznie w instrukcji wymiany pompy jest podane tak jak Ty opisujesz. Łatwiej się pompę wymieni zdejmując te koło. U mnie zdjęli tylko osłone paska rozrządu, troche podnieśli silnik i tyle, choc jak przyznał sam mechanik (a jest to ceniony i doświadczony fachowiec) - trochę było z tym zabawy.

Pompę warto wymienic (choc niekoniecznie razem z rozrządem), bo w naszych dieselkach one już się rozlatują ze starości często (korozja robi swoje). Tu kolega pisze, że ma rocznik 95 - jeśli wcześniej pompa nie była wymieniana to ... ja mam rocznik 93 i w ubiegłym roku wymieniałem pompę wody, bo była kompletnie skorodowana (przeciekała).

 

A tak przy okazji sam się zastanawiałem, co to za pomylony pomysł by napędzać pompe wody z rozrządu ?! Jak się okazuje jest to rozwiązanie wcale nie tak sporadycznie stosowane.

[MARTI]

ZEBY WYMIENIC ROZRZAD TRZEBA PODEPRZEC SILNIK ZDJAC PODUSZKE OS STRONY ROZRZADU ODKRECIC KOLO PAOWE PASKI KLINOWE Z ALTERNATORA POMEY WODY ZE WSPOMAGANIEM 2 CZY 3 OSLONY I ROZRZAD NA WIERZCHU A Z DRUGIEJ STRONY NA PARU SRUBKACH OSLONA SIE TRZYMA

A TERAZ MOJA SPECJALNOSC

NUMER PASKA ROZRZADU :

CONTITECH CT781

DAYCO 94340

GATES 5309XS

 

PASEK NAPED POMP WTR :

CONTITECH CT933

DAYCO 94223

GATES 5061XS

 

NAPINACZ ROZRZADU

RUVILLE 56810

SKF VKM72310

 

NAPINACZ POMP WTR

RUVILLE 56812

SKF VKM72303

 

ROLKA PROWADZACA PASEK ROZRZADU

RUVILLE 56809

SKF VKM82302

TIMKEN TKR7029

NIPPARTS J1141006