Naciag linki sprzegla

[x-wilku-x]

Witam!

Czy normalna jest sytuacja, za przy nowym sprzegle linka musi byc

naciagnieta (podkrecona) praktycznie na maksa, zeby nie bylo duzego luzu na

pedale? Zawsze wydawalo mi sie, ze w miare zuzywania sie sprzęgla linke sie

podciaga, a nie popuszcza. Czy w takim razie w miare zuzywania sie sprzegla

pojawia sie wiekszy opor na lapie sprzegla i trzeba linke popuszczac a nie podciagac ?

 

pozdrawiam

Michal

[Gość Daniels]

Pierwsze słyszę

 

Może sie mylę ,ale jak nie będzie wogole luzu to usmażysz sprzęgło.

[Gość buli27]

x-wilku-x kto ci takich farmazonów naopowiadal?

[supernissanb12]

x-wilku-x musi byc ok 15-20 mm luzu

 

Nie trzeba się zbytnio przejmować mm. Pamiętaj, żeby tak podkręcić linkę żeby sprzęgło brało przy końcu. (Tzn. jak pedał przy górze to zaczyna jechać) :diabel2: :one:

[x-wilku-x]

No to nie juz nie wiem o co chodzi z tym sprzeglem. U mnie bierze ok 1/3 wysokosci od podlogi. Dziwi mnie tylko to, ze mimo maksymalnego naciagniecia linki (koniec gwintu!!!) jest dosyc duzy luz na sprzegle. Mechanik twierdzi, ze tak ma byc i w miare jak sie sprzeglo bedzie zuzywalo linke trzeba bedzie popuszczac. Czy tzn, ze wowczas bedzie wiekszy opor na pedale sprzegla? Zglupialem z tego wszystkiego.

 

Dzieki wszystkim za zainteresowanie.

 

pozdrawiam

wilku

[supernissanb12]

Zawsze wydawalo mi sie, ze w miare zuzywania sie sprzęgla linke sie

podciaga, a nie popuszcza. Czy w takim razie w miare zuzywania sie sprzegla

pojawia sie wiekszy opor na lapie sprzegla i trzeba linke popuszczac a nie podciagac ?

 

Spróbuj wyczuć wciskając pedał sprzęgła jak pracuje docisk... A jeśli chcesz w praktyce poznać o co chodzi z linką to popuść ją aż będziesz miał minimalny luz na lince. Wsiądź do auta i zobacz jak wciskając pedał jak pracuje docisk. Jeśli zdaje się, że ok to odpalaj i próbuj ruszyć, ustal kiedy zaczyna ruszać. ......

Podczas pracy linka sprzęgła zużywa się i wyciąga ..- dlatego trzeba ja podciągać.