Jump to content
Wspieramy Kacpiego, synka naszego kolegi Read more... ×
Sign in to follow this  
Guest bercik

Olej płyny i inne smary niezbędne w eksploatacji

Recommended Posts

lemmy69

Chyba lepiej zalać już gotowym olejem dedykowanym do przekładni z LSD

tutaj masz więcej danych

 

http://www.valvoline.pl/polish/lubricant_advisor

 

skorzystaj z opcji "marka, model itd..."

:wave:

Share this post


Link to post
Share on other sites
Lulek83

A co myślicie o oleju Shell Spirax s4 (do skrzyni i reduktowa) - 75w90 jest, Gl4 jest  - tylko zastanawiam się nad tą notą (do aut wieśwagena - co to za różnica?)

Share this post


Link to post
Share on other sites
SNAKE4X4

do skrzyni może być 75W/90

niektórzy producenci podają 80W/90

ale do reduktora to raczej ATF

tak podaje Valvoline

78922690565031437453.jpg

 

a tak gulf

40699101582524820578.jpg

Share this post


Link to post
Share on other sites
lemmy69

Ja mam i w manualnej skrzyni i w reduktorze ATF od Valvo... ;)

Share this post


Link to post
Share on other sites
Lulek83

Ja się zdecydowałem na taki zestaw:

 

Skrzynia: TOTAL Transmission SYN FE 75W90

Reduktor: Valvoline MaxLife ATF Dexron IID IIE III (ponoć następca Maxlive ATF)

Most przód: Valvoline Axle Oil GL5 80W90 (Czyli Valvoline Gear Oil)

Most tył: Olej Valvoline GL5 80W90 LS LSD

 

Całość to niecałe 400zł więc nie ma tragedii.

Share this post


Link to post
Share on other sites
gajwer

Witam u mnie w terrano 1 olej ani żadne płyny nie były wymieniane od 6 lat bo auto stało przez ten czas powoli będę wymieniał i mam pytanie czy mogę wlać olej 10w40 od diesla liq moly mój silnik to 2,4 LPG oraz ile litrów się mieści bo akurat mam 5 litrów niepotrzebne

Share this post


Link to post
Share on other sites
SNAKE4X4

Jeżeli przez 6 lat nie zrobiłeś nic w temacie oleju, to raczej niczym bardziej już nie popsujesz :bezradny:

najlepiej byłoby się dowiedzieć co było wlane 6 lat temu

10W40 będzie O.K. niektórzy producenci polecają nawet 5W30 lub 5W40

na twoim miejscu sprawdziłbym resztę: mosty, skrzynia, reduktor tam wszędzie idzie ten sam olej 75W90 lub 80W90 nie wyższy niż GL4

chyba że masz z tyłu LSD to lejesz 75W90 lub 80W90 z rozszerzeniem LS

Share this post


Link to post
Share on other sites
marcin316

Co do silnika to wlałbym najtańszy 10W40 jaki znajdziesz i po kilkuset km wymienił. Po takim czasie oleje (wszystkie) najprawdopodobniej straciły większość swoich właściwości a nad ich lustrem zrobiła się korozja wynikająca z nieużywania auta. Teraz to wszystko spłynie do olejów.

Share this post


Link to post
Share on other sites
gajwer

Pod maską nie ma żadnej etykietki  jaki olej niemiec lał do silnika, ile trzeba wlać 5l wystarczy ? ile litrów do skrzyni ?

Edited by gajwer

Share this post


Link to post
Share on other sites
Johnny25

Ja się zdecydowałem na taki zestaw:

 

Skrzynia: TOTAL Transmission SYN FE 75W90

Reduktor: Valvoline MaxLife ATF Dexron IID IIE III (ponoć następca Maxlive ATF)

Most przód: Valvoline Axle Oil GL5 80W90 (Czyli Valvoline Gear Oil)

Most tył: Olej Valvoline GL5 80W90 LS LSD

 

Całość to niecałe 400zł więc nie ma tragedii.

Koledzy szykuję się do wymiany olejów w napędach czy to do mojego Terrano II Long po lifcie 3.0Di będzie dobry? Dodam że w terenie się nie poruszam. A także, czy w skrzyni biegów też się wymienia olej? Oraz ile litrów na poszczególne miejsce trzeba zakupić?  

http://valvoline-eu.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=pol&type=72936649afae37be57b767c169bae8b5 Czy to dobre zestawienie? 

Edited by Johnny25

Share this post


Link to post
Share on other sites
siara74

Koledzy szykuję się do wymiany olejów w napędach czy to do mojego Terrano II Long po lifcie 3.0Di będzie dobry? Dodam że w terenie się nie poruszam. A także, czy w skrzyni biegów też się wymienia olej? Oraz ile litrów na poszczególne miejsce trzeba zakupić?  

http://valvoline-eu.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=pol&type=72936649afae37be57b767c169bae8b5 Czy to dobre zestawienie? 

do skrzyni w terrano nie lej nigdy 75w90 , ona lubi gl-4 75w80 , przy 75w90 może zacząć szumieć , niektórzy leją nawet atf bo jest bardziej płynny , i do skrzyni minimum nalej 3,5 litra . Na płaskim nie wejdzie , więc samochód wysoko prawym bokiem do góry i dopiero wlewaj .  

Koledzy szykuję się do wymiany olejów w napędach czy to do mojego Terrano II Long po lifcie 3.0Di będzie dobry? Dodam że w terenie się nie poruszam. A także, czy w skrzyni biegów też się wymienia olej? Oraz ile litrów na poszczególne miejsce trzeba zakupić?  

http://valvoline-eu.lubricantadvisor.com/advice.aspx?lang=pol&type=72936649afae37be57b767c169bae8b5 Czy to dobre zestawienie? 

następcą MaxLife atf , nie jest atf dex merc lld (dex merc to 2 klasy niżej )  następcą jest valvoline ATF , a do skrzzyni lej Valvoline gear oil 75w80 lub valvoline gear oil RPC 75w80

Share this post


Link to post
Share on other sites
djdomin35

Witam opiszę Wam następujący problem, którego wyjaśnienia nie mogę ogarnąć. Nissan terrano 3.0 16v 2004r 244kk w silniku był Castrol 5w30 tydzien temu w sobotę zleciłem wymianę oleju ze względu na to ze po przejechaniu 15 kk zauważyłem ze trochę bierze oleju zasugerował em wymianę na 10w40 mechanik przyznał mi rację ze być może będzie lepiej zalał liqui Molly 10w40.
W niedziele zrobiłem 30 km i sprawdziłem poziom oleju był ok przez cały tydz. Zrobiłem ok 150 km i wczoraj zaswiecila się kontrolka czerwona oleju ?? Wycieku nie ma oleju widzę ze mało do dolalem 0,5l. I na bagnie dalej jakby mało mechanik twierdzi ze wlał 7l tak ze dziwna sytuacja
Nie wiem czy dolać jeszcze czy gdzie ten olej znika

 

 

pytanie nie aktualne przyczyna dość prozaiczna ale napisze może ktoś będzie miał podobnie mianowicie luźna wsuwka na czujniku oleju i poprostu kabelek się wypiął :( tylko ciekawe czemu akurat teraz czyżby prowokacja mechanika ?? 

Edited by djdomin35

Share this post


Link to post
Share on other sites
Dżem

A i ja mam zagwozdkę.

Kolejna wymiana oleju w silnikach i ta sama sytuacja. Uzupełniony nowy olej do stany 3/4 na bagnecie.

Oleju weszło (filtr wymieniany):

2,7 Td - 5l

2,7 Tdi - 6l

Share this post


Link to post
Share on other sites
Badger1s

Ja do 2,7 Td z wymienianym filtrem do 3/4 na bagnecie 6,5 litra lałem jeśli dobrze pamiętam ;)

Edited by Badger1s

Share this post


Link to post
Share on other sites
ferguson

Piszę tutaj, bo do mojego brak manuala, a płyny eksploatacyjne, powinny być takie same jak w tyranie 2,7 td z 1991r.

Doradźcie, co wlać do reduktora połączonego ze skrzynią automatyczną.

No i już wiem. FUCHS TITAN ATF 4000

Edited by ferguson

Share this post


Link to post
Share on other sites
Fix

Cześć mam prośbę czy możecie zweryfikować czy dobrze dobrałem oleje do Terrano 2 lift 2.7 2004 rok.

Jest to mój pierwszy samochód terenowy i robiłem to z oryginalną instrukcja obsługi (lecz trzeba było tam połączyć wartości z 2 tabelek 9-2 i 9-3 ) i wole się upewnić czy nic nie pomyliłem.

INSTRUKCJA OBSŁUGI:
Olej silnikowy API CE,CF, CF-4, ACEA B2-96 5W30 lub 5W40 (6.2l)
Skrzynia biegów API GL4 75W-90 (3,6 l.)
Przedni most API GL-5 75W-90 (1.3 l.)
Tylni most LSD GL-5 75W-90 lub LSD GL-5 80W90 (2,8 l.)
Str: 9-2, 9-3

Dziękuję za pomoc

Share this post


Link to post
Share on other sites

Create an account or sign in to comment

You need to be a member in order to leave a comment

Create an account

Sign up for a new account in our community. It's easy!

Register a new account

Sign in

Already have an account? Sign in here.

Sign In Now
Sign in to follow this  

×