[K12] 1.4 i chiptuning

[Gość AdaSch]

Witam,

 

Czy ktoś robił chip tuning w micrach k12 1.4?

 

gość z firmy tuningowej mówił, że da się z nowego silnika micry wyciągnoć ponad 100km

 

czy ktoś próbował

 

(btw i tak się daje killować większość standartowych autek na standarcie )

[Gość yacek13]

To zapytaj jeszcze tego gościa, co się da zrobić z silnika 1,2 80 km? I jak to wpłynie na zużycie paliwa... Z góry dziękuję!

[Gość mrówa]

powiem tak poki mam gwarancje nie robie nic :!:

[Gość Maciej_u]

Dokladnie,poki ma sie gwarancje lepiej nic nie ruszac :roll:

[Gość]

Witam,

 

Czy ktoś robił chip tuning w micrach k12 1.4?

 

gość z firmy tuningowej mówił, że da się z nowego silnika micry wyciągnoć ponad 100km

 

czy ktoś próbował

 

(btw i tak się daje killować większość standartowych autek na standarcie )

 

 

To w trąbę Cię ktoś robi. To są zwykłe atmosferyczne silniki i podniesienie mocy będzie rzędu 4-5KM.

 

To nie są doładowane silniki wiele z nimi się nie zrobi.

[Gość mrówa]

tutaj bym sie troszke posprzeczał

[Gość]

Nie da rady! Za wszelką cenę moc podwyższać tak? A co z przebiegiem momentu obrotowego po takim podniesieniu mocy. Jedno z drugim musi jakoś współgrać, musi to być jakoś umiejętnie i proporcjonalnie dobrane.

 

Ja nie wierzę w spore podnoszenie mocy w atmosferycznej benzynie w połączeniu z wysoką jakością usługi. Przez wysoka jakość usługi rozumiem właśnie zestrojenie mapy mocy i momentu w sterowniku silnika.

 

HHA

[Gość mrówa]

NIE MOWIE ZE od razu ponad 100 kucy ale bez przesady to 5 to lekka przesada :wink: da sie wiecej wyciagnac

[Gość]

W dane podawane przez V-tech jeszcze mogę uwierzyć bo robią pomiar na hamowni ale i tak bardziej wierze w zdrowe podejście M.Staszewskiego z Master's tuning.

 

V-tech podaje, że max to edzie 8 KM a wląśnie wolę wierzyć, że będzie to ta dolna granica 5% czyli zaokroąglam do 5KM.

 

I to wydaje mi się realne do wyciągnięcia. Pozatym 5KM się nie odczuje a - 1200zł napewno

 

Pozdro

HHA

[Gość AdaSch]

konie jak to konie nie są tak ważne jak moment

 

konie wylicza się z momentu i obrotów. Za to moment jest najważniejszy przy wyprzedzaniu i przyspieszaniu a na tym mi najbardziej zależy.

 

i apropos chip tuningu

 

teraz w almerze mam 116km a po gwarancji 13x.

 

widziałem wykresy na stronie niemieckiej firmy tuningowej. Wypytałem co i jak. Koszt ok 1000€ za przeprogramowanie kompa ale coś za coś ta moc to dopiero przy 7000 obrotów a to już kres

 

pozdrawiam

[krzysiek_09]

z mojej wiedzy po rozmowach z kilkoma mechanikami wynika że chip tuning opłaca sie tylko w silnikach diesla