[N14] Dlaczego tak głośno chodzi?

[Gość Sponge]

Dlaczego tak głośno chodzi? głos wydobywa się z przewodu doprowadzającego powietrze do silnika.

 

Od czego są chyba 3 przewody wystające na górze z pompy wtryskowej? u mnie są obcięte przy samej pompie.

 

TAGUJ TEMATY!!!

[Gość Jam]

tlumik szmerow moze jakis jest odjety

ale zeby przy pompie wtryskowej?

 

zatkaj wydech szmata

jak nie zdechnie po paru minutach to masz wydech dziurawy i to to

 

 

chyab ze dzwiek jest bardziej klekoczacy to mzoe zawory

albo po prostu charakterystyka pracy diesla

 

bylo trzeba bendzyne brac

[Gość Sponge]

http://www.knop.yoyo.pl/niss.jpg

dorysowałem te kabelki które powinny być. U mnie są odrąbane.

Napiszcie od czego powinny być.

[Gość winiu]

Dlaczego tak głośno chodzi? głos wydobywa się z przewodu doprowadzającego powietrze do silnika.

 

 

Witam.

Mam ten sam problem - głośno chodzi - tak jakby była mała dziura gdzieś w układzie wydechowym. Ba już myślałem że będę musiał wymieniać tłumik. Pogrzebałem dzisiaj przy aucie i okazało się że dźwięk dochodzi z okolic filtra powietrza.

Zauważyłem że na filtrze powietrza jest przepustnica do której dochodzi podciśnienie sterowane przez elektrozawór. Zacząłem eksperymentować.

Jak przepustnicę podnosiłem auto momentalnie cichło. Z tego co ustaliłem mam walnięty elektrozawór który steruje tą przepustnicą, bo po ominięciu go przepustnica była cały czas w górze.

Pytanie z mojej strony co to jest ?? Czy da się to jakoś naprawić ?? I skąd elektrozawór bierze sygnał do podnoszenia przepustnicy no i czy w ogóle jest potrzebny.

 

 

Pozdrawiam

 

Co do uciętych przewodów - jutro się przyjrzę.

[Gość Sponge]

Dowiedziałem sie ze moim sunny jest silnik od primery która ma jakieś tam sterowanie elektroniczne i w suniaczu są nie potrzebne i kable są odrąbane. a co do hałasu to serdeczne dzięki. jutro sie pobawie.

[Gość winiu]

A wiesz może czy przepustnica powinna być u podniesiona czy opuszczona ??

[Gość Sponge]

Niewiem ale szukam odpowiedzi.

ta przepustnica jest w pokrywce filtra?

[Gość irek]

w N14 2.0D nie ma przepustnicy...

[Gość winiu]

Jak zwał tak zwał jest zawór który otwiera i zamyka dopływ czystego powietrza.

[Gość Sponge]

w N14 2.0D nie ma przepustnicy...

 

O no to co zrobić zeby był bardziej cichy?

[Gość Kubek]

O no to co zrobić zeby był bardziej cichy?

 

chyba nic się z tym nie da zrobić. Jedynie co to można zainwestować w wytłumienie komory silnika wtedy będzie większy komfort jazdy w kabinie no na zewnątrz tez powinno pomóc. Taka już uroda tego silnika i trzeba się do tego przyzwyczaić nowsze konstrukcje np. CD20T z primery p11 pracuje niemal identycznie. trzeba było kupić benzynę tam silnika prawie nie słychać

pozdrawiam

[Gość mikey_one]

Ta jak to piszecie "przepustnica" to zawór do gaszenia silnika (w sytuacjach awaryjnych diesel na oleju silnikowym potrafi rozkręcić się do kilkunastu tysięcy obr/min!!! - widziałem jak później wygląda silnik 1.6D z VW), gdy prędkość obrotowa za bardzo rośnie, elektrozawór otwiera podciśnienie z pompy znajdującej się na alternatorze i zamyka całkowicie dopływ powietrza do silnika. Lekko dudniący dolot w tym silniku może świadczyć o upapranym filtrze powietrza...

[Gość oloz]

Przepustnic znajduje sie na przewodzie gumowatym przy filtrze powietrza, generalnie jest otwarta , dopiero kiedy dodamy gwałtownie gazu i zaraz puścimy ta przepustnica zamyka dopływ powietrza z filtra a jednocześnie puszcza spaliny do kolektora ssącego tzw. recyrkulacja spalin. ta przepustnica nie służy do gaszenia auta , chociaż pewnie by się udało nissanka zadusić na wolnych obrotach , gdyby przypadkiem przepustnica była zamknięta na dopływ powietrza z filtra, ale nawet jak zawór na podciśnienie jest zepsuty to i tak przepustnica jest otwarta i puszcza powietrze z filtra.