[N16] NOWA ALMERA 2005

[Gość Kony]

Witam serdecznie uzytkowników samochodów marki NISSAN. W zwiazku z planowanym zakupem nowego samochodu odwiedziłem kilka salonów porównujac ceny nowych aut tj. Nissan, Toyota i Honda. Nissan za auto w tej klasie i tej cenie w moim przekonaniu wypada ze swoja ofertą najlepiej. Za 5-drzwiowego hatchbacka z silnikiem 1,5 w wersji visia+ z autoalarmem, dużym spojlerem, chlapaczami, gumowymi dywanikami, 4 oponami zimowymi oraz dopłatą za lakier metaliczny wynegocjowałem cenę około 53 tys. zł. Warto szukać i porównywać ceny u różnych dealerów w szczególności biorąc pod uwagę położenie salonu. Im dalej od centrum miasta i woj. mazowieckiego tym taniej oczywiście.

Moje pytanie które kieruję do użytkowników ALMERY spowodowane jest licznymi krytycznymi uwagami dotyczącymi problemów z korozją nadwozia i innymi drobnymi usterkami o których czytamy na forum.

Czy istnieje problem z korozją nadwozia w samochodach produkowanych od roku 2003 do chwili obecnej ? Czytajac wypowiedzi użytkowników oraz po lekturze magazynów motoryzacyjnych stwierdzam, że problem ten wystepował w samochodach produkowanych w latach 2000 - 2003 czyli po około trzech latach użytkowania. czy problem ten dotyczy także samochodów poktytych lakierem metalicznym ? Czy i jakie przedsięwzięcia podejmuje firma NISSAN w celu wyeliminowania tego problemu? Nowe samochody o podobnych parametrach i wyposażeniu konkurencyjnych marek tj. Toyota Corolla czy Honda Civic są droższe o 10 % 20 % niemniej o problemach z korozją nadwozia nie spotykamy sie w opiniach uzytkowników tak często jak w przypadku NISSANA. Pozdrawiam i dziękuje za wszysktie cenne informacje.

[Gość elcoruso]

Witam. To nie lepiej za 53 tys. kupić rocznego lub dwuletniego Nissanka w stanie idealnym, z lepszym silnikiem, lepiej wyposażonego a nawet wiekszego np. P12???

[Gość almerka N16]

Ja mam almere z roku 2001 i jak narazie korozji nie widać ... ale autko jest garażowane....inny problem to parowanie lamp tylnich ale to wymienili na gwarancji.Jak jesteś z nimi "ostry" to wszystko wymienią

[Gość Pron!]

W mojej Almerze z 2000 roku nie pojawia się nic rudego

Jedynie jest jakis cień dookoła spryskiwacza tylnej szyby ale to raczej od chronicznego niedomycia tamtej okolicy.

Ostatnio jakaś męska (albo i nie) kuciapa porysowała mi czymś ostrym

lakier na tylnych błotnikach i na klapie. Ale chyba nie przebił się przez podkład, bo przez zimę nic się z tymi rysami nie stało.

Jeśli chodzi o mój model to jestem zadowolony z powłoki lakierniczej.

Może rdza nie bierze dlatego że to 1.8 i nie potrafi dogonić?

[Gość googl]

Moja jest z 2002 i jak do tej pory nic nie wyszło, większych problemów nie miałem jedyne co się zepsuło i trza było wymieniać (na gwarancji) to przepływomierz.

[Gość paweł ~~]

nie ma znaczenia w którym roku produkowany rdza weźmie wcześniej czy później niestety nowe nissany bierze szybciej.(tylna klapa, dół drzwi na wysokości uszczxelki od wewnętrznej striony i jeszcze w kilku miejscać). jeśli planujesz zakup nowego samochodu to wynika z tego ze samochodem pojeździsz min 3 latka więc ja motor 1.5 stanowczo odradzam ze względu na bardzo mizerne osiągi no chyba że Ci to nie przeszkadza...

[Gość Monia]

ja wiem jedno: nowego auta juz nie kupię!!!! ...chociaz ze swojej Niuni z roku `01 mimo wszystko jestem bardzo zadowolona! ..... to była konieczność leasingowa, a pozatym nowa buda Almy po lifcie misie nie podoba....rzecz gustu jasna sprawa......starsze auta mają charakter przynajmniej, P11 GT....S14 ;-)

 

czy rzeczywiście musisz kupic nowe autko? ;-)

[Gość Kony]

Trzy godziny a już tyle odpowiedzi :shock: Zdaję sobie sprawe z różnicy między silnikami 1,5 a 1,8, ale w moim przypadku pewna suma pieniedzy przeznaczona na samochód jest nie do przekroczenia. Kwestja nowy czy stary samochód od wielu lat jest dla nas dyskusyjna. Coś za coś. Z jednej strony gwarancja na trzy lata, a z drugiej obowiazek przeprowadzania przeglądów w ASO no i spadek wartości auta. Temat morze. Chcę tym razem NOWY samochód. Rozumiem, że nie ma większego znaczenia czy samochód posiada lakier metalizowany czy nie. Problem istnieje, a NISSAN w tej sprawie nic nie zrobił od 2000 roku ?. Z tresci Waszych wcześniejszych wypowiadzi wynika, że ASO do tego tematu podchodzą poważnie i w ramach gwarancji jak i po upływie trzech lat wszelkie wady wynikajace z niewłaściwego zabezpieczenia antykorozyjnego samochodu podlegają bezpłatnej naprawie? Mam teraz dużo do myslenia !

[Gość Monia]

. Z tresci Waszych wcześniejszych wypowiadzi wynika, że ASO do tego tematu podchodzą poważnie i w ramach gwarancji jak i po upływie trzech lat wszelkie wady wynikajace z niewłaściwego zabezpieczenia antykorozyjnego samochodu podlegają bezpłatnej naprawie?

 

nio niestety nie zawsze, u mnie tak nie było, podjechałam do serwisu i koledzy rozłożyli ręce....trzy latka minęły i nic nie da się zrobić :!:

 

 

jest to pewna wygoda gdy się kupuje nowy samochód......nie trzeba na wstępie nic naprawiac, wymieniać....spory czas jeździ się wymieniając tylko oleje, płyny, filtry i świece......to jest ten plus......człowiek jest spokojny, że dojedzie do celu (wyłączając np. historie z czujnikami)......ale z drugiej strony ceny przeglądów i gwarancja lekko blokują, nie można sobie nic grzebnąć w autku, bo do wszystkiego moga się przyczepić i gwarancja wisi na włosku......hmmm....musisz podsumować wszystkie plusy i minusy.........zastanowić się ile lat chcesz nim smigać, jak dużo jeździsz itp itd......

[Gość Kony]

Szukam nowego samochodu na 5 lat w cenie nie przekraczającej 55 tys. w tym jeszcze ubezpieczenie. Rocznie jeździłem około 12 tys. km swoim ukochanym starym POLONEZEM 1,5 SLE / akwarium / składakiem z 1998 roku, który palił w zimie 2000 roku przy - 20 st nawet 17 litrów Sprzedałem go w 2002, bo kolega ostrzegł mnie o możliwości przełamania się samochodu na pół. Był niemiłosiernie pordzewiały. Została mi tylko tablica rejestracyjna i sporo zdjęć. Ktoś pewnie powie napisze...... eeeeee no po Polonezie to wszystko jest lepsze ..... Po prostu szukam samochodu, a w tej cenie nie wiem czy znajdę coś lepszego.

[Gość Monia]

no to powiem tyle, że w dobrym kierunku patrzysz (Nismo, Toyka, Honda)........i co byś z tej stawki nie kupił, to będziesz zadowolony......tylko plizzzz od salonu Forda, Renault, Chevroleta, Hyundai`a i Kia z daleka!!! ;-) jeśli masz jeszcze jakieś pytania to chętnie odpowiemy ;-)

[Gość Stranger]

jest to pewna wygoda gdy się kupuje nowy samochód......nie trzeba na wstępie nic naprawiac, wymieniać....spory czas jeździ się wymieniając tylko oleje, płyny, filtry i świece

Masz całkowitą rację, ale przy odrobinie szczęścia i wytrwałości takiej samej wygody można zaznać kupując używane auto ale w sprawdzonym stanie. Choć faktycznie jest to bardzo trudne. Ja tak kupiłem swojego i poza instalką gazu i wymianą oleju dopiero teraz musiałem wymienić przednie tarcze i klocki. Grunt to dobrze sprawdzić auto przed zakupem, albo brać ze znanego źródła.

A jeśli chodzi o auta salonowe, to na własne oczy widziałem jak malowali Seicento, które spadło z lawety, a potem trafiło do salonu

 

tylko plizzzz od salonu ..., Renault, ..., ... i ... z daleka!!!

Tak... Szkoda tylko że nowe Nissany i właśnie wspomniane Renault mają ze sobą tak wiele wspólnego...

[Gość Monia]

Masz całkowitą rację, ale przy odrobinie szczęścia i wytrwałości takiej samej wygody można zaznać kupując używane auto ale w sprawdzonym stanie. Choć faktycznie jest to bardzo trudne.

 

dokładnie tak......do tego trzeba albo szczęścia, albo czasu, żeby trafic naprawdę dobrze.....

 

A jeśli chodzi o auta salonowe, to na własne oczy widziałem jak malowali Seicento, które spadło z lawety, a potem trafiło do salonu

 

oszywiście......ja znam taka sprawę z Astrą ;-)

takie "nówki" tez się trafiają.....

 

 

Tak... Szkoda tylko że nowe Nissany i właśnie wspomniane Renault mają ze sobą tak wiele wspólnego...

 

a do tego to juz nie mam słów :evil:

[Gość Piotrek]

A interesowałeś się Fordem Focusem? to jedyne auto niemieckie które swoją bezawaryjnością dorównuje lub nawet w tej chwili przewyższa auta japońskie, a szczególnie te a'la japońskie.

 

Tylko nie krzyczeć na mnie proszę 8)

[Gość darek_k]

ja mam alme 1.8 z 2000 roku (jezdze nie caly rok), z auta jestem zadowolony ma pewne wady ale biorac pod uwage okolicznosci w jakich kupilem to moge sie z nimi pogodzic . Co do korozji to odpowiem "mam i ja" tylna klapa do malowania ( ale nie mam czasu poki co :cry: ) , a NIssan nie zorganizowal zadnej akcji napraw chociaz problem jest znany , po 3 latach tylko malowanie na wlasny koszt . Od roku kiedy ja mam zrobilem ok 15kkm w sumie 60kkm i nic nie bylem zmuszony naprawiac ( no poza zapieczonym klockiem , byz moze jeszcze raz bede musial rozebrac i wymienic uszczelnienie tloczka , poza tym nic) , poprzedni wlasciciel tez nie mial z nim problemow ( sam teraz jezdzi n16 po lifcie) .

pozdro

[Mike]

Kiedyś robiem kalkulacje, kupić nowe i stracić na wartości w pierwszym roku 20% czy kupić 10-latka i ciągle naprawiać?

 

Wyszło mi, że optymalny zakup to 3 latek, dobrej marki sprawdzony technicznie. Swoje na wartości już stracił a jego wartość techniczna nie zmieniła się sporo.

 

Jednak z braków środków jeżdżę 9 letnią N15 i chwalę ją w niebogłosy!

Przekręcam kluczyk, leję paliwo i pilnuję okresowych wymian filtrów, świec itp. no i brak śladów korozji.

Fakt, że muszę wymienić amorki, ale to chyba w końcu czeka każdego użytkownika bez względu czy kupi nowe czy stare.

Nadmienię, że nissanki z lat 90'tych przodowały w rankingach niezawodności! Teraz japońce klepią autka w europie i jest już dużo gorzej.

[Gość Ziut]

Kiedyś robiono u nas badania na temat oplacalności obrotu samochodami i wyszło tak jak pisze Mike wyliczono że najbardziej optymalnym czasem urzytkowania samochodu przez jednego właściciela są 3 lata a najlepszym momentem jest zakup samochodu w 3 roku jego życia potem w 6 i 9 to optymalne momenty by kupić i sprzedać

[Gość chiquito]

n16 to trafny wybor- kwestia tylko jaka chcesz karoserie, ja kocham sedany stad mam 4 drzwiowke

dobrze patrzysz bo za taka cene nie dostaniesz lepszego autka z takim wyposazeniem

a almerki to super autka

faktycznie wade z tym lakierem i korozja maja ale sa na gwarancji i dostniesz przynajmniej nowy lakier

sam sie teraz musze stawic w serwisie bo widze maly promyk na drzwiach

ale ogolnie autko super, ja mam silniczek 1,8 i mysle ze taki bylby najlepszy ale 1,5 jest bardziej ekonomiczny podobno choc ja na spalanie nie narzekam

wybor nalezy do ciebie i do twojego portfela

zycze samych milych przygod z almerka

[Gość Kony]

Taaaa. Dostanę rostroju żołądka. :wink: No ładniusia ta ALMERA. Taka zgrabna. FORDA też brałem pod uwagę ale ... jeszcze poczytam, popatrzę.

[Gość Piotrek]

Nie słuchaj tylko mądrali którzy mówią że Ford h... wort, w przypadku Focusa jest inaczej, w każdym teście wygrywa z rywalami, więc może warto jeszcze raz pomyśleć...

[Gość PawelS]

Nie słuchaj tylko mądrali którzy mówią że Ford h... wort, w przypadku Focusa jest inaczej, w każdym teście wygrywa z rywalami, więc może warto jeszcze raz pomyśleć...

 

Masz rację. Miałem Focusa przez 4,5 roku, przejechałem 130 tysiecy i sprzedałem do rodzinki bo się nie bałem i powiem tak. Ford Focus to jedno z fajniejszych autek i bardzo niezawodne. Teraz mam almerke n16 1.5 sedan z listopada 2004. Na razie jest fajnie, ale materiały i wrażenie z jazdy nie takie jak w Focusie.

Ale zobaczymy możę jeszcze za mało przejechałem nią. 8)

[Gość Bastek]

Mój tata miał N16 po lifcie. Pamiętam, że w jednym miejscu był trochę zdarty lakier i dosyć szybko pojawiła się tam rdza... Poza tym nie było rzadnych problemów. Tak jak napisała Monia: Cokolwiek z tej trójki kupis - będziesz zadowolony. Wybór zależy od preferencji. Ja na Twoim miejscu kupiłbym roczne 1,8. Good luck!

[Gość Kony]

Bardzo dziekuję za Wasze wypowiedzi. Tak jak pisałem popatrzę i jeszcze raz policzę. Kto da lepszą cenę WYGRYWA. Róznicę 2/3 tys na NOWYM MODELU przeżyję. Jak na razie NISSAN ma najlepszą ceną i jeszcze "coś tam dorzucą" / patrz 1 post /. TOYOTA jest nieugięta, HONDA droga, a co do FORDA ... mam blisko bo mieszkam przy salonie. Po drugie FORDY użytkują panowie na których mówimy " biała czapka - ludzka krzywda", a znam takiego jednego prywatnie więc popytam jak się auto sprawuje. Moim zdaniem ALMERA jest najładniejsza. A to oczywiście rzecz gustu. Jak kupię dam znać i będę pytał o dobre stacje obsługi Szerokiej drogi !

[Gość elcoruso]

TOYOTA jest nieugięta

Wcale sie nie dziwie, Toyota teraz szaleje, rozmawialem ze znajomym wczoraj z salonu - w tym miesiącu sprzedali 300% wiecej niz w tym samym miesiącu w roku ubieglym! Chociaż zwyklej Corolki bym nie bral, jakos materialów do d...., co innego VERSO bo to już niebo a ziemia w porównaniu do zwyklej, ale i tez inna pólka cenowa.

[Gość donald]

Witam

 

obecnie chce sprzedac almerke z 2003 1900km 1800cm 5 drzwiowa itd

608496005