Układ chłodzenia

[Guest arospo]

Witajcie

Mam kłopot z zamarzniętą wodą w układzie chłodzenia. Nie wiedząc , że do układu jest nalana woda próbowałem uruchomić silnik. Po krótkiej chwili spod maski zaczął wydobywać się dym. Natychmist wyłączyłem silnik i wtedy zorientowałem się,że układ jest zamarznięty. Wprowadziłem auto do garażu,żeby odmrozić układ. W przewodach jest(kasza) i nie mam pewności czy coś nie zostało uszkodzone. Planuję spuścić wodę z układu tzn. ile się da i nalać płyn, a następnie spróbować uruchomić silnik. Proszę o poradę w tej sprawie. Aro.

[bujany]

zamarźnięcie wody w układzie grozi pęknięciem bloku silnika aczkolwiek tak się nie musi stać, znajomego ojciec też kiedyś nie wymienił wody na płyn przed mrozami. na szczęście po odtajaniu samochodu i wymianie na płyn wszystko było ok i do dzisiaj działa bez zarzutu. jak będziesz spuszczał wodę po ograniu samochodu z chłodnicy to spuść także z bloku silnika. to czy coś zostało uszkodzone okaże się dopiero po fakcie. i co masz na myśli że masz w przewodach kaszę?

 

[ Dodano: Pon 29 Gru, 2008 11:11 ]

i jeszcze jedno, nauczka na przyszłośc dla wszystkich którzy kupują używany samochód. zawsze wymieniamy olej, filtry, płyn chłodniczy i hamulcowy choćby poprzedni właściciel zarzekał się że zrobił to wczoraj. tak długo jak długo sam tego nie zrobisz, nie masz pewności co tam siedzi a później mogą być niemiłe niespodzianki jak jest w Twoim przypadku. tak samo sprawa wygląda z wymianą paska rozrządu.

[Guest B12]

Po krótkiej chwili spod maski zaczął wydobywać się dym

Tak od razu? Pompa wody, albo się uszkodził wirnik, albo był na tyle zastopowany, że pasek się zaczął palić i stąd dym.

[bujany]

jakby się uszkodził wirnik w pompie to nie było by dymu bo i niby skąd

[Guest mdzalewscy]

dym spod maski to najszybciej pasek wskutek zablokowania pompy. Pompa może być dobra tylko kawałki lodu ją zblokowały.

[counterox]

Wstaw farelke pod silnik i przynajmniej dzień poczekaj i dopiero wtedy spuszczaj wodę, bo zamarza dosyć szybko a z odtajaniem silnika idize już trochę wolniej.

 

Myślę, że furka będzie śmigać ;P A kasza to na wpół zamarznięta woda z lodem - o to zapewne chodziło. Tak jak masz drinka ze zmielonym lodem

 

 

Pozdrawiam

[Guest tomekb]

oczywiście ze spaliłeś pasek klinowy - najlepiej wstaw auto do ciepłego pomieszczenia a jak nie masz takiej mo zliwości to zdejmij pasek i zapal go na kilka minut, potem zasloń chłodnicę załóz pasek i zapal uważając by się woda nie zagotowała jak będzie podchodzić pod 100 stopni to zgaś aż przestygnie i potem od nowa - brak obiegu - mozesz też polewać chłodnicę wrzątkiem aż zobaczysz że węże przy chłodnicy są ciepłe. nie baw sie w spuszczanie wody z bloku tylko po odmrożeniu i spuszczeniu wody z chłodnicy wlej 3 - 4litry koncentratu i po sparawie

[Guest arospo]

Dziękuję wszystkim za szybką reakcję na moje zgłoszenie , bardzo mi pomogliście. Pozdrawiam wszystkich. Aro.

[Guest Tolo74]

Ja proponuje psrawdzić temperature zamarzania płynu chlodnicznego.

Wg wskazań jakiegos przyrzadu mam podobno -40oC.

Praktycznie ulalem go troche i wsadzilem na maxa do zamrazarki gdzie jest -25oC, troche zgestnial ale jeszcze pewnei troche brakuje mu do zamarzniecia -wiec teraz spie spokojnie.

 

PO odmrozeniu silnika -proponowalbym przeplukac uklad chlodzenia jakims tanszym plynem w pierwszej kolejnosci.

[Guest tomekb]

po co przepłukiwać ? szkoda kasy na wygłupy - trzeba nalac koncentratu i po sprawie - Jeśli aerometr pokaże ci nawet - 10 jako temp zamarzania to i tak nic ci się nie stanie bo domieszka glikolu powoduje że płyn nie zamarza w sztywną bryłę lodu która rozsadza wszystko jak w przypadku czystej wody, tylko robi się z niego mniej lub bardziej gęsta elastyczna galareta

[Guest Tolo74]

Ano to prawda, że chyba tylko woda jako ewenement podczas zamarzania zwiększa swoją objętośc.

[Guest tomekb]

no i co z tego ? skoro woda z dodatkiem glikolu podczas zamarzania zwieksza swoja objetość ale pozostaje w stanie gęstopłynnym to nie jest w stanie zaszkodzić, podobnie jak woda w trakcie podgrzewania kiedy również zwieksza swoją objętość