Nissan 350Z roadster

[xtomek]

Ja pierdykam, fajowa projekta. Po dopieszczeniu niejednego powali. Ale, przy 6,8 do 100 to i czerwona może dała by radę 6,0 niestety nieosiągalne na razie Trzymam kciuki za tak doinwestowany projekcik. A ta Pani.... na zdjątkach już nic nie powiem.

[gato]

Brzmi srogo...

Ps. z tymi sondami lambda to nie można zrobić odsadzenia do tych drugich ?

Kolega z klubu zrobił takie coś w ALmerze N16 - ktróra odrazu wywala cheka po tym jak się wywali kata...

 

Mam zrobione odsadzenia ale nie zdało egzaminiu' date=' i tak mam w planie zrobić nowy ECU ale problem w tym że dobrzy fachowcy są w niemczech we Frankfurcie i chwilowo nie ma czasu na wycieczkę. z nowym ECU powinna być moc ok 310KM i 360-390NM

 

[ Dodano: Pon 06 Lip, 2009 10:21 ]

Ja pierdykam' date=' fajowa projekta. Po dopieszczeniu niejednego powali. Ale, przy 6,8 do 100 to i czerwona może dała by radę 6,0 niestety nieosiągalne na razie Trzymam kciuki za tak doinwestowany projekcik. A ta Pani.... na zdjątkach już nic nie powiem.[/quote']

 

Różnica w moim projekcie polega na tym że to auto mało jezdzi po ulicy a głównie na różnych imprezach. Zawodowi kierowcy mówią że moc to nie wszystko wczoraj była 3 impreza SRT w Borsku- elektroniczny pomiar, chwila przed startem urwanie chmury, wszyscy stoimy na rozgrzanych slickach, (35 aut) i lecą taryfy, auta wpadają w poślizgi, kto wygrywa ? Nissan 350Z w swojej klasie i w generalce. Za mna Evo 550KM N1, porsche GT3, EVo 380Km itd. Ogólnie najlepszy był GT3 ale dostał taryfe, gdyby jej nie dostał to po 4 przejazdach byłby 5 sekund lepszy odemnie- więc poco mi więcej mocy

 

[ Dodano: Pon 06 Lip, 2009 10:24 ]

Modelki ja nie wybierałem choć chyba fotografowi zależało aby Z się jeszcze bardziej podobał

[xtomek]

Postaram się kiedyś przyjechać, jak zrobię porządek z wozem/nowym. O imprezach trochę wiem, bo Coobcio robi mnie jak chce. Trzeba jeszcze dużo potrenować. Uwaga dotyczyła tylko "chamskich" osiągów na 1/4. Primce jednak trochę tej mocy brakuje.

Może z turbo te 300 podstawy da się uzyskać. Pozdrawiam

[gato]

Następna impreza 02.08 w Borsku- zapraszam wszystkich chętnych na sprawdzenie swoich sił. W 1/4 nie biorę udziału bo mam driftbox i mi pokazuje 14,9 więc poco się ośmieszać w tej klasie ale jak się zaczną zakręty.....

[Gość EnDrIu WAWA]

ale jak się zaczną zakręty.....

 

Podoba mi sie podejscie. Na prostej kazdy glupi moze byc szybki .

 

Co masz za szpere? Jak ogladalem filmik z driftem widac bylo, ze troche malo ma "spiecia" silnik wyl, a nie lecialo ostro bokiem. Ladnie szlo od dolu, wolny zakret zadna redukcja tylko "but" i "Z" jechal

[gato]

Szpera jeszcze orginalna seryjna, podziwiam ją za wytrzymałość. Niestety dawno nie jezdziłem dryftem i wypadłem z wprawy. Na torze gokartowym byliśmy na zawodach typu track day a na koniec mogłem się przejechać w dowolny sposób a że mnie nikt 2 razy nie musi prosić

[xtomek]

Masz tam belke skretna? Jesli tak to co bys nie zrobil w takim aucie i tak bedzie sie zachowywac beznadziejnie na zakretach-tyl przy duzych predkosciach bedzie uciekac.

Nie mam, i napęd na przód. A w Lublinie Coobcio mówił dodaj gazu, i objeżdzaj pachoły. Nie ślizgać się .To nie jest driftowóz i nigdy nie będzie. xkarol zaliczył pobocze w Ułęzy, ale tylko przez kałużę. Ja jakoś nie wypadlem. Ale czasy średniawe niestety. tak, że nie tylko prosta.

Trzeba się jeszcze dużo..... pouczyć i potrenować. Może kiedyś znajdę Primę AWD i włożymy motora? Kto wie?

[jaca V6]

gato, gablota kozak :one: bardzo fajnie że jest biała pamietam co nią robiłeś w Borsku i gratuluje wyników na dzień dzisiejszy :one: szkoda że Cie nie było na Zlocie w Karpicku ale co sie odwlecze to wiesz

Trzymam kciuki za projekt

[gato]

Witajcie po dlugiej przerwie, przesylam wam moje krotkie filmiki z tego lata bo troche sie dzalo. Zawsze mowilem ze Nissan da rade....

 

Gato 350Z vs GTR vs GT3 - GTR wypada z toru Poznan

 

http://www.youtube.com/watch?v=P5wUGsynR88

 

Gato 350Z vs Ferrari 360 poczatkujacy tor Poznan

 

http://www.youtube.com/watch?v=WHANo3xNGtY

 

Gato 350Z vs Ferrari 430 Scuderia spyder 16M

 

http://www.youtube.com/watch?v=pdV6fmxs4Tw

 

Milego ogladania

[Gość szymek90]

gato 350Z świetny kolor i modyfikacje;na torze też ci nieźle poszło pozdr

[Jastrząb]

Że tak powiem WOW świetny wóz i świetna zabawa. normalnie pozazdrościć i pogratulować

 

PS. a będziesz inwestował w moc ??

[gato]

Nie da sie ukryc ze zabawa na torze jest niezla

 

Auto jest mocno lansiarskie i bardzo szybkie po zakretach a teraz pora na moc....

 

PS. postaram sie odwiedzic was na zlocie 2010

[Limon]

Bardzo Fajne autko Wyglad super, pełen lans xD Teraz tylko zabawa w moc została Pozdrawiam

[Coobcio]

Na poznań widać że trochę brakuje mocy, ale prowadzenie w zakręcie bardzo fajne...

Osobiście zastnawiam się czy nie sprowadzić 350Z z angli i sobie go przełożyć we własnym zakresie dodatkowo prując z niego wszystko co się da by zejść z masy...

Tylko się ciągle zastanawiam nad prowadzeniem 350Z a mojego 200SX S14, gratów co do zawieszeń to masę jest do jednego i do drugiego...

Ktoś może ma linki do filmików porównujących obie te maszyny pod kątem prowadzenia, jazdy na czas po torze ?

Osiągi mojego SX są zadowalające nawet jak na poznań okolice 5,6 sek do setki i 14 sek 0-200km/h (na ulicznej oponie 255/40R18 i doładowaniu 1,2 bara) - myślę że wolnossacy 350Z po wydechu, strojeniu i odelżony w tej konkurencji niestety nie da mu rady ale zakrętasy ??

[Boberro]

super masz zabawkę ja dopiero zaczynam gratulje pomysłu i zapału w dążeniu do przyjemności

[Adams]

Kuba - odnosnie osiagow 350Z a dlubnietej S14 to mialem kiedys okazje scigac sie z autem znajomego z NT. Z33 w wersji 280ps + wydech/dolot etc i sporo carbonu. U mnie bylo wtedy 251 kuni i na prostej bylem szybszy.

 

Gato - powiedz mi jak oceniasz skutek usztywnien ktore zalozyles pod autem? Czy same w sobie rozporki i wzmocnienia dolne (nie mowie o gwincie, stabilizatorach i drazkach) wplynely odczuwalnie na prowadzenie?

 

Pzdr

Edytowane 19 Listopada 2009 przez Adams

[sajfer]

Ehh, roadstery maja cos w sobie, w dodatku ten jest calkiem ciekawie zrobiony. Spoko, ze smakiem

Pozdr

 

a jeszcze mam pytanie, jak czasy na poznaniu? jak wrazenia z teina? IMO tein to straszny syf, mam u siebie..

Pozdr

Edytowane 10 Listopada 2009 przez sajfer

[gato]

Kuba - odnosnie osiagow 350Z a dlubnietej S14 to mialem kiedys okazje scigac sie z autem znajomego z NT. Z33 w wersji 280ps + wydech/dolot etc i sporo carbonu. U mnie bylo wtedy 251 kuni i na prostej bylem szybszy.

 

Gato - powiedz mi jak oceniasz skutek usztywnien ktore zalozyles pod autem? Czy same w sobie rozporki i wzmocnienia dolne (nie mowie o gwincie, stabilizatorach i drazkach) wplynely odczuwalnie na prowadzenie?

 

Pzdr

 

Heja,

S14 musi być szybsze z racji wagi, roadster to już przepaść 1630kg. Nie jestem w stanie ci powiedzieć ile dały same rozpórki bo było to robione wszystko naraz. Jestem przekonany że warto je montować ale nie ma co oczekiwać zbyt wiele

 

 

a jeszcze mam pytanie, jak czasy na poznaniu? jak wrazenia z teina? IMO tein to straszny syf, mam u siebie..

Pozdr

 

na Poznaniu mój rekord jest 1,55.70, natomiast jest to czas zrobiony jadąc autem w trybie awaryjnym ze względu na brak katalizatorów. Jego osiągi mierzone na driftboxie to było 6,8 do setki a powinien mieć ok 6s. Jak zrobię nowe ECU myślę że jest do zrobienia jakieś 1.52-53. Zawieszenie mono fleck- nie nadaje się całkowicie do jazdy na codzień, typowo torowe zawieszenie. Połączenie tego zawieszenia z regulowanymi wachaczami wkońcu pozwala mi jechać jak seryjne porsche boxter S, tam takie prowadzenie jest w serii a w nissanie trzeba pół auta przerobić. Ale też porsche waży o 240kg mniej

Ważne jest że Nissan leje mocniejszym tyłki. A na wiosnę plan jest na 400KM

 

Jak będzie co opowiadać to napewno wam streszczę, pozdrowiona dla klubowiczów

[Coobcio]

Ja tu jakiś kompresor widzę coby ożywić auto i żeby nie tracił właściwości jazdy po torze

Kurcze zazdroszę wypadu na tor poznań, postanowiłem że w sezonie 2010 parę razy wyskoczę swoim 200SX polatać troszkę

Tak więc do zobaczenia i owocnego dłubania przy Ztce.

[Gość KALI]

Ładny wóz porządnie doinwestowany powodzenia w modach.

[Adams]

Dzieki za info odnosnie usztywnien auta - wlasnie tez uwazam ze na bak warto ale zastanawiam sie czy w szybkiej jezdzie dorogowej i okazjonalnym wypadzie na jakas sprawnosciowke zobacze jakakolwiek roznice, bo to w koncu zawsze dodatkowe kilogramy (a o znaczeniu wagi auta mowic nie trzeba)... No nic - pewnie z czasem sie o jakies pokusze

[Coobcio]

Poliuretany i sztywniejsze stabilizatory co by sie to tak nie kładło... Komfortu wiele nie stracisz a auto diametralnie przestanie się bujać na zakrętach.

No i rozporka przynajmniej przednia góra, na dole dość sztywne te wózki mamy

[gato]

Tak przy okazji napiszę co nowego się dzieje u mnie. Tej zimy auto przeszło lekkie naprawy bo dostało trochę w 2009 w kość.

 

 

 

Trochę aluminium

 

Nowe błotniki które już są ściągnięte i jak by ktoś chciał to na sprzedaż bo niestety nie jestem zadowolony z dokładności spasowania.

 

 

wyglądają super ale za bardzo odstają przy lampie to dla jakiegoś fachowca co ma czas aby się tym pobawić

 

 

 

 

Nowy spojler Cobra- chwilowo jest okładany Carbonem

 

 

 

 

Nowa maska Carbonowa firmy Stillen- nie jest może najładniejsza ale już oryginalnie przygotowana pod kompresor

 

 

 

Carbonowe podnośniki

 

 

 

Carbonowe ramki nawiewu - tak było

 

 

po zmianie

 

 

Lekkie koło zamachowe 50% 6,4kg

 

 

sprzęgło stage 1

 

 

nowe ECU - auto było strojone w Niemczech

 

 

 

wynik bez rewelacji, natomiast popełniłem błąd gdyż przed strojeniem nie zmierzyliśmy mocy a teraz mamy stary pomiar z 2007 i aktualny, nie wiem tak naprawdę jaka była moc ostatnio po 3 sezonach katowania auta.

 

Za 2 tyg będą nowe zdjęcia już z carbonowym spojlerem oraz bocznymi listwami od Strosek również zrobionymi w carbonie. CDN

[MacGayver]

widzę że lecisz w carbon całkiem przyjemnie i rasowo się to wszystko komponuje

jakbyś chciał to mam też carbonowe covery na lusterka i niedlugo będę miał też carbon na licznik bo chyba tylko tych elementów jeszcze nie masz w carbonie

[worm#21]

Czesc

 

Jestem ciekawy jakie masz odczucia po założeniu lżejszego koła zamachowego?! faktycznie lepiej sie zbiera? możesz coś napisać o tym modzie czy faktycznie warto zainwestować ??!

 

Dzieki

 

Pzdr