Guest rogaldinio Posted January 11, 2009 Share Posted January 11, 2009 Mam pytanko, ile powinien pobierać rozrusznik prądu podczas rozruchu przy silniku 1,6 . Bo mam problem jaki kolwiek akumulator wsadzę po kilku dniach jest rozładowany i nie wiem co może wcinać takie ilości prądu. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Lego Posted January 11, 2009 Share Posted January 11, 2009 wyczyść klemy, sprawdź masę od nadwozia do ramy( tez przeczyść) przeczyść przewody przy rozruszniku i sprawdź ładowanie (krótkie trasy i minimalne nie doładowywanie akumulatora sprawia,że akumulator się zasiarcza i nie ma pełnej mocy rozruchowej) i sprawdź naciągnięcie paska alternatora. Jak takie rzeczy nie pomogą to trzeba zajrzeć do rozrusznika,ponieważ zacierające się tulejki i robiący zwarcie rozrusznik pobie masakryczną ilość prądu na rozruch. Link to comment Share on other sites More sharing options...
maxsri Posted January 11, 2009 Share Posted January 11, 2009 Jeżeli chodzi o silnik 1,6 to zaczął bym od sprawdzenia ładowania i alternatora gdyż w tym modelu w wielu przypadkach gdy gdzieś ucieka prąd to wina stoi po stronie alternatora. Jeśli alternator okaże się dobry wtedy szukał bym dalej tak jak radzi kolega wyżej. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Przemek Posted January 11, 2009 Share Posted January 11, 2009 Sprawdź pobór prądu, na wyłączonym silniku i przy włączonym alarmie (jeśli go masz). Powinno być, jeśli się nie mylę max 0,1 A. Może się też zdarzyć, że radio będzie zużywało go dosyć dużo. U mnie przy podłączonym radio jest pobór ok 0,2-0,3A, przy odłączonym 0,03. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest rogaldinio Posted January 11, 2009 Share Posted January 11, 2009 pobor pradu przy wylaczonym silniku 0,3A ladowanie 14,6V popatrze na przewody jak cos napisze narazie dzieki za pomoc Link to comment Share on other sites More sharing options...
grzeg255 Posted January 11, 2009 Share Posted January 11, 2009 Mam ostatnio to samo,ale w moim wypadku mysle,ze winowajca jest rozrusznik.Ladowanie mam ok,a rozrusznik chodzi tak jakby stawial jakis opor i wyzera aku na maksa.Z poczatku myslalem,ze siada mi aku,wiec polecialem kupic nowy za 350zl,a roczny ktory byl wyrzucilem :/ Nie biore nic innego pod uwage,poniewaz nie codziennie mam problemy z odpaleniem,a i rozrusznik przy rozruchu potrafi wydac z siebie dziwny dzwiek. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest rogaldinio Posted January 12, 2009 Share Posted January 12, 2009 Właśnie nie dawno kupiłem używany rozrusznik ale w nie złym stanie, ponieważ w starym bębniks siadł, przy rozruchu tez daje dziwne odgłosy, raczej wątpię że to wina dwóch różnych rozruszników. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Przemek Posted January 12, 2009 Share Posted January 12, 2009 pobor pradu przy wylaczonym silniku 0,3A Ja bym stawiał, że raczej ten pobór może być przyczyną twoich problemów Link to comment Share on other sites More sharing options...
z2maciek Posted January 25, 2009 Share Posted January 25, 2009 0,3 A to dużo. Po 100 h postoju (pięć dni) daje to 30 Ah, czyli jakieś dwie trzecie pojemności aku jest rozładowane a wtedy rozruch już może iść ciężko. Znajdź przyczynę tego poboru. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.