Skocz do zawartości
Części Nissana - iParts.pl
dzemik

Chcesz kupić Navarę - pytaj tutaj !!!

Rekomendowane odpowiedzi

Radek_sl

Czy ktoś posiada navare z 2017 lub 2018 ? Zamierzam w najbliższym czasie zakupić kolejnego pickupa (aktualnie mam d21), po selekcji zostaly mi dwa i nie mogę się zdecydować : Nissan Navara czy ford Ranger.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Radek_sl

Nikt nie ma np300 d23 ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
dzemik

Kupuj Rangera -silnik 3.2. Nie będę może miał zwolenników wśród użytkowników NP 300 ale silnik 2,3 do Navary to dla mnie nieporozumienie. Tak jak silnik 1.9 do VW Amaroka

VW poszedł po rozum do głowy i montuje już tylko silnik 3.0 . Nissan jeszcze do tego jeszcze nie dojrzał .

 

Edytowane przez dzemik

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Radek_sl

Czyli 200 kucyków to mało dla takiego wozu ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
dzemik

200 KM ale z jakiej pojemności. Dwie turbiny i wysilony silnik.... Ten sam silnik montuje teraz Renault do Masterów. Poczytaj ile spalają teraz te samochody i jak wygląda trwałość silnika . Do Octavii montują silnik 1,2  i też ludzie kupują...

Wszystko zależy  do czego potrzebujesz tego samochodu i jak długo będziesz go używał.

Kolejna rzecz , tylne zawieszenie.....W Australii Nissan zakłada wzmocnienie tylnego zawieszenia wielowahaczowego, bo po załadowaniu kilkuset kilogramów na pakę i podpięciu przyczepy , przednie koła są prawie w powietrzu....

Niestety nie dogodzi się wszystkim , dla mnie pickup musi mieć z tyłu resory.

Sam jeżdżę Navarą D40 , ASO zaprosiło mnie na dwie jazdy d23 . Pojeździłem trochę , dzwonią do mnie z ASO co dwa miesiące czy zdecydowałem się na zakup.  Jak będą montować silnik 3.0 to się może skuszę.:jump:

Edytowane przez dzemik

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Radek_sl

No właśnie z uwagi na sprężyny chciałem np300, ja mam w starym pickupie ramę od Terrano na sprężynach jeździ się zupełnie inaczej , rangery podobno podskakują na pusto , ale faktycznie 3.2 pod maską kusi okropnie

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
dzemik

Ja tez się zastanawiam nad nowym autkiem ,z racji  tego co robię na pewno dalej pickup. Rozważam zakup albo Rangera albo używanej Navary D40 z silnikiem 3.0. Jeszcze może Diesel Szwindel Amarok z silnikiem 3.0

D23 niestety z powodu silnika odpada

Edytowane przez dzemik

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Radek_sl

Wczoraj trochę pooglasalem materiałów na YouTubie, podjąłem decyzję idenw Rangera 2017-2018 3.2tdci

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
dzemik

W chwili obecnej najlepszy wybór . Cena zbliżona do D23 a silnik bez porównania. Daj znac jak wrażenia:wave:

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
dzemik

Chyba , że poczekasz na gwiazdę

 

Może niedługo Nissan będzie do NP300 pakował tę V6 - 254 KM

Edytowane przez dzemik

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Radek_sl

Nie ma na co czekać, jeździłem Xem z silnikiem 2.2, niestety wersja która wyjdzie z silnikiem 3.0 nie będzie miała ręcznej kontroli napędów, wszystko automatyczne, sorki ale bez ręcznych blokad to już nie będzie terenówka.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Radek_sl

Kurcze :) jest dostępna gwiazda 2.2 190kM , ech tylko mi w głowie namieszales !!

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
dzemik

Ciekawiej wygląda 3.0 - 258 KM i 550 NM. :D

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Radek_sl

Za dużo kosztuje, niestety chora cena jak za debiutujące auto, tym bardziej że na płycie np300

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
sq9mcs

Mercedesowy 2.2 to porażka. W Sprinterach je mamy i dramat. Najmocniejsza wersja to 160KM i notorycznie ukręcające się wały i obracające panewki. W słabszych wersjach podobnie. Nawet odchudzony Sprinter 215 nie przeżywa bez remontu 200.000km. Także na ciężkie warunki to słaba propozycja. Lepiej zainwestować w 3.0 V6 która o dziwo jest chyba najbardziej żywotniejszym motorem we wszystkich gwiazdorskich sprzętach.

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
dzemik

Też znam te przypadki w silnikach 2,2 w Sprinterze. Obróciły się panewki , po remoncie silnika ukręcił się wał.:angry:

Skorzystałem z konfiguratora Mercedesa na X 3.0 - wyszła mi cena od 250-300 brutto. Navara NP300 z tym silnikiem będzie - mam nadzieję- w cenie poniżej 200 tys.

Nie wiem jak został podpisany kontrakt Nissana-Renault z Mercedesem , ale sądze , że Nissan daje budę Mercedesowi to w zamian za to Mercedes da `serce `3.0 Nissanowi. :D

 

Edytowane przez dzemik

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Radek_sl

U mnie już decyzja całkowicie podjęta będzie ranger z silnikiem 3.2. zastanawiam się tylko czy nie wziąć czasem tuningowane wersji VR46 .

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
dzemik

Ile wychodzi za takie autko ? Są już jakieś promocje na koniec roku ?

 

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Radek_sl

Ale pytasz o oryginał forda ? Czy tuningowany ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
virus191

Hej, w pierwszym kwartale 2019 planuję zmianę autka na Navarę. Mój budżet to 30,000 zł. 
Nie znam się zbytnio na motoryzacji ani nie mam się kogo poradzić. Wybór padł na takie auto ponieważ filmuję + latam dronami (ortofotomapy) i zawsze mam dużo tobołków ze sobą do tego bardzo wygodnie rozkładać sprzęt na "pace" + wjechać na teren typu łąką itp. 
Czy w moim budżecie znajdę coś sensownego? Jeśli tak, w jaki rocznik i przebieg celować?

Czy "paka" zawsze jest zabudowana? Jeśli nie, czy w miarę prosto idzie ten element dokupić?

Edytowane przez virus191

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
sundayman
Napisano (edytowane)

virus191 : na twoim miejscu zastanowiłbym się nad wyborem.

Mam D40 od paru lat i jedno co mogę powiedzieć na pewno, to że ostatnim atutem tego samochodu jest wygodne transportowanie czegokolwiek niż np. worki z ziemniakami albo cementem. Wygoda korzystania z paki jeżeli chcesz wozić cokolwiek bardziej ambitnego jest moim zdaniem zerowa. Po pierwsze dlatego, że bez zrobienia jakichś specjalnych uchwytów czy czegoś takiego masz gwarancję latania załadunku po pace jak Żyd po pustym sklepie. Gumowa mata pewnie trochę pomoże, ale nie na 100%. Po drugie dlatego, że dostęp do paki jest wygodny tylko w zakresie kilkudziesięciu cm od burty - tam gdzie sięgniesz ręką. Potem pozostaje ci włazić z kolanami na otwartą burtę albo stosowanie rozwiązań specjalnych - ja np. mam starą góralską ciupagę do wyciągania plastykowych kontenerków z czymś tam co wożę.

Navara jest tak "wygodna" do transportu czegokolwiek, że posiadam specjalnie kupioną do wożenia wszystkiego z Castoramy Astrę G :) 

Ten samochód ma różne zalety (głównie wizerunkowe) ale ani komfort jazdy ani możliwości transportu wykraczające poza potrzeby myśliwego, który chce przewieźć martwego dzika do nich niestety nie należą.

Co do jeżdżenia po łąkach też nie jestem pewien czy to jest na pewno dobra opcja. Bez włączonego napędu na 4 koła, na porządnych zimowych oponach mam problem, żeby wjechać zimą pod minimalnie nierówną drogę przed domem. Jeżdżenia po polu próbowałem kilka razy, bardzo ostrożnie i raczej bez ryzykowania zbyt grząskiego gruntu. No ale tu na pewno są koledzy z większym doświadczeniem w offroad, i coś powiedzą.

Radzę też wziąć pod uwagę, że Navara mimo 6-stopniowej skrzyni (manualnej, bo taką mam) nadaje się do jazdy z prędkością rzędu 120 km/h. Oczywiście da się jechać i 150 jeżeli lubisz jazdę z 3000-3500 obrotów oraz zużyciem paliwa rosnącym w nieskończoność. Ta skrzynia ma imo fatalne przełożenia - o ile chce się traktować ten samochód inaczej niż do wożenia powoli wspomnianych dzików albo ziemniaków. Na pewno nie jest to samochód na autostradę i długie trasy. 

Jak wspomniałem mam to auto parę lat i lubię je z powodu rozmiarów. Ciężko mi się z nim rozstać, bo pod względem gabarytów jest fajne. Jeżeli chodzi o długość, to aż za fajne nawet. 

Zastanawiam się nad wymianą na Hummera H3, powstrzymuje mnie głównie obawa o serwis. Bo "załadunkowo" otwarta przestrzeń w H3 jest jakieś 100x razy bardziej komfortowa. Sam czasem potrzebuję wozić różnego rodzaju sprzęt - nie drony ale np. urządzenia elektroniczne do badań w terenie - wolałem zawsze brać Hyundaya Tucsona albo wspomnianą Astrę - tam jest prawdziwy komfort. Można sobie wygodnie posadzić d*pę z tyłu i pracować.

Co do paki oczywiście nie zawsze jest zabudowana. Ze swojego doświadczenia znowu powiem, że jeżeli myślisz o pakowaniu sporych gabarytowo rzeczy, unikaj takiej zabudowy jaką mam ( na zdjęciu poniżej ). Z powodu silnego skosu nic dużego z tyłu nie postawisz. I dochodzi do takiego cyrku, że mając Navarę masz problem z przewiezieniem małej lodówki, jeżeli chcesz ją przewieźć w pionie, bo przez otwartą klapę zabudowy trudno ją postawić na pace. Wioząc ostatnie kupione drzwi oczywiście musiałem jechać z otwartą klapą, bo na pace nie mieści się nic co ma długość ponad ok. 150 cm. czy coś koło tego. Tragedia transportowa :)

Chyba, że szukasz pretekstu i tak naprawdę chcesz pojeździć ciężarówką - wtedy kupuj. Nie zawiedziesz się, bo do wożenia się wysoko to fajne auto jest. Ale mało praktyczne niestety.

 

D40 zabudowa.jpg

Edytowane przez sundayman
uzupełnienie

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach
Radek993

Witam wszystkich
Szukam navary, budżet jakim dysponuję to 30/40 tysięcy, myślałem o modelu d40 z silnikiem 2.5 dci. Jakie macie zdanie na temat tych aut, czy znacie coś godnego polecenia ?

Udostępnij tę odpowiedź


Odnośnik do odpowiedzi
Udostępnij na innych stronach

Jeśli chcesz dodać odpowiedź, zaloguj się lub zarejestruj nowe konto

Jedynie zarejestrowani użytkownicy mogą komentować zawartość tej strony.

Zarejestruj nowe konto

Załóż nowe konto. To bardzo proste!

Zarejestruj się

Zaloguj się

Posiadasz już konto? Zaloguj się poniżej.

Zaloguj się

×