Primera P10 GT Rybona

[Rybon]

A tu mała ciekawostka juz u mnie w rekach:)

 

 

Edytowane 30 Lipca 2009 przez Rybon

[Rybon]

Zaciski od 200SX juz sa na piaskowaniu. Potem tylko malowanie proszkowe zrobienie napisu i bedzie gotowe. W najbliższym tygodniu bedą fotki;]

 

Kolor naturalnie czerwony.

[Rybon]

No wiec tak...

 

W Poniedzialek zakupilem Primere P10 GT 95r sedan srebrny. Samochod ulegl wypadkowi pod koniec czerwca.

 

 

Został sprawdzony silnik jak i komputera by MaC.

Wieczorem samochod został przywieziony do mnie na lawecie.

Rano nastepnego dnia zabrałem sie za demontarz wnetrza.

Brak warunków warsztatowych nie sprzyja. Do dziś zrobiłem:

 

- Wybebeszenie całego wnetrza Gt jak i mojego

- Wymontowanie prawie całej instalacji elektrycznej z GT

- Zamontowanie tylnej elektryki i szyb do mojej P10

 

Troche mało, jednak robie wszytsko sam ( z mała pomoca MaCa) i ucze sie przy tym co i jak.

 

Oto foty dotychczasowych poczynań:

 

 

 

 

 

 

 

 

Jutro kolejny dzien zmagan... bedzie ciezko ale warto ;] Jutro dodam foty zregenerownych zaciskow od 200SX ;]

Edytowane 12 Sierpnia 2009 przez Rybon

[Rybon]

A oto kolejny dzien wzmagań CZWARTEK.Zdjec zaciskow nie wrzuce z uwagi na brak czasu aby je odebrac. Dziś wymontowałem pełną instalacje elektryczna z wnetrz oby pojazdów. Nie myślalem ze moze być to tak duże. Dziś sprzyjała pogoda wiec bardzo pozno skonczyłem było chyba koło pierwszej w nocy.

Kolo godziny 17 zabrałem sie za montarz instalacji z GT do mojej P10. Powiem szczerze ze nameczyłem sie okrutnie. Jednak zdarzyłem zrobic cała instalacje tylna samochodu wrac z ulozeniem wiazki oraz podpieciem jej do elektryki szyb tylnich. Zblizala sie godzina 23 kiedy rozpoczynałem demontarz starej instalacji z dzwi od kierowcy. Troche mi sie zeszlo z przekladaniam mechanizmu opuszczania szyb i samej szyby, jednak dałem rade. Zamontowałem tylna kanape, fotele, tunel oraz obicia drzwi tylnich. Na tym zakonczylem zmagania.

Ku mojemu zdziwieniu po podpieciu wiazki i innych dupereli chcialem zobaczyć czy samochod zapali. Tu sie okazalo ze jednak nic z tego... Faktycznie rozrusznik pracował silnik troche krecił jednak zochowywał sie tak jak by nie mial czym sie napoić... No ale to zostawiam na jutro gdy przybedzie MaC i jego kolo Wojtas. Razem napewno cos zdzialamy;]

 

Oto foty

Moja wiazka juz po demontarzu

Montarz nowej wiazki

Wiązka kabli z GT

 

 

Montarz dmuchawy klimatyzacji oraz nagrzewnicy

Głowna wtyczka wiazki to ona loczy instalacje silnik-wnetrze

Moje wnetrze z widoczna zainstalowana rozdzielnia

Reszta fot była juz nie widoczna poniewaz było zbyt ciemno a flesz z komorki nie wystarczał.

Jutro-w zasadzie dzisiaj kolejny dzien zmagan, jednak pierw CHWILA SNU

[Rybon]

Dziś tak duzo nie udało mi sie zrobić. Chyba zmecznenie mnie dopadło. Ale warto uratować to GT

Jedynie co zrobiłem to załozenie centarlnego zamka, modułu, instalacji przednich drzwi pasarzer, oraz zamontowanie elektrycznych lusterek.

Odebrałem również zaciski.

 

Oto foty:

 

Zaciski

 

Drzwi pasarzera

Wnetrze juz prawie gotowe

"Pare" pierdół z wnetrza Jednego samochodzu

 

Wszytsko by było dobrze gdy nie imobilajzer który był zamontowany w satrej instalacji;/

Samochod nie odpali do poki nie zrobie obejscia tego;/

Nie ma zaplonu ani nie dziala pompa;/

Nie wiem od czego teraz mam zaczac jestem w kropce.

[Gość marceli]

Jak już tak robisz pod GT to spojler też bym przerzucił.Nie wydaje Ci się że jest ładniejszy oryginalny?

 

PS.Respect co do projektu i grzebania i plastikach i w elektryce

Powodzenia widać że coś się dzieje!

[Rybon]

Już niedługo i zaczynam przekladke. 1.6 --> 2.0 GT

 

Jesli ktoś ma doswiadczenie w tego rodzaju akcji prosze o porady i sugestie od czego zaczynać i na co uwarzac.

[Rybon]

Już niedługo i zaczynam przekladke. 1.6 --> 2.0 GT

 

Jesli ktoś ma doswiadczenie w tego rodzaju akcji prosze o porady i sugestie od czego zaczynać i na co uwarzac.

Halooo... Panowie to jak doradzicie mi od czego mam zaczać..??

[xtomek]

Halooo... Panowie to jak doradzicie mi od czego mam zaczać..??

Na lawetę i smaruj z gratami do Coobcia. Tylko umów się, bo on jest always busy. Ja 2,0 De zamieniam na VE w przyszłym tygodniu. Samemu elektroniki nie zrobisz, a motora i tak trzeba wystroić. To trochę kosztuje, ale warto.

[Rybon]

Od kupna P10 z silnikiem 2,0 i przekladki całości. Generalnie w P10 nie opłacalne

Generalnie to Ty patrzysz na cene i koszty a ja lubie ten samochod i podoba mi sie jak rzaden inny i nie załuje wladować kasy w niego...

 

chyba ze koledze nie chcialo sie czytać i nie wie o co chodzi w całym projekcie.

 

jak widzicie duzo juz zreszta zrobiłem. Został sam silnik, choć pierwszy raz sie tego podejmuje. Dlatego prosze o rady zwiazane z czynnościami zwiazanymi z wyjeciem silnika. Od czego zaczać- elektryka silnika, mocowania. Na takie porady licze.

[xtomek]

Pierwszego swapa bym jednak radził robić pod okiem fachowców. Opisać się tego chyba nie da.

Podtrzymuję moją radę. Uderz do Coobcia. Choćby pogadać co i jak.

[Rybon]

Pierwszego swapa bym jednak radził robić pod okiem fachowców. Opisać się tego chyba nie da.

Podtrzymuję moją radę. Uderz do Coobcia. Choćby pogadać co i jak.

A to to napwno zrobie;]

[Coobcio]

ale zabawy z kabalkami ja to jedynie bym wiązkę od ECU zmienił na tą z 2.0 nie ma co się bawić z resztą...

[Rybon]

ale zabawy z kabalkami ja to jedynie bym wiązkę od ECU zmienił na tą z 2.0 nie ma co się bawić z resztą...

 

Masz racje Coobcio, jednak moja wiazka w srodku samochodu różniła sie od tej z GT. Aby mieć wszystkie gadzety musialem sie z tym pobawic;]

 

Aktualnie prace trwaja. Silnik jest juz na swoim miejscu, odpala bez problemu - wymaga regulacji jedynie na niskich obrotach. Zawieszenie tylne na swoim miejscu i wiele innych pierduł.

 

Jak tylko skoncze I etam poich modyfikacji ( 1,6 --> 2,0 ) wstawie zdjecia i mega opis.

 

Mam problem jedynie z kierunkami. Cała elektruka dziala bez problemu, tylko migacze nie dzialja;/

Co to moze być..??

[marcis]

A masz podłączony włącznik świateł awaryjnych? Bez niego kierunki nie działają

[Rybon]

A masz podłączony włącznik świateł awaryjnych? Bez niego kierunki nie działają

 

juz jest oki... faktycznie o tym zapomniałem.

[Rybon]

juz jest oki... faktycznie o tym zapomniałem.

 

Witam Witam...

 

Znalazłem troche czasu aby opisac to co robilem przez ostatnie 10 dni.

 

Troche sie u mnie pozmienialo.

 

Oto foty:

 

Rozbiórka SR20

 

 

Zabawa z Kabelkami

 

 

 

Nocne zabawy z wyjeciem 1,6 oraz przygotowaniem prac na nastepny dzien.

 

 

SR20DE

 

 

Bawie sie dalej - ale ciezki

 

 

Cholerna pół oś, narobiła mi troche zamieszania i niespodzianek podczas prac

 

 

CDN...

[Rybon]

Zamieszczam kolejne foty z prac i samochod w całości;]

 

Środek czyściutki.

 

 

 

 

 

A tak wyglada "prawie" efekt koncowy

 

[Rybon]

mam pytanko do nissomaników, planuje zrobić przepływke (coś w sytlu jak jest u xtomka) czy to wiąrze sie z jaką ingerencją w elektonike i ustawienia??

Edytowane 27 Września 2009 przez Rybon

[goago]

Pięknie wygląda klawiatura. Widać że ktoś dbał o olej. W moim niestety czarno pod deklem co świadczy o poprzednim właścicielu

Co do przepływomierza 80mm to trzeba przestroić np. ecumasterem. P10GT nie miała większej przepływki seryjnie?

[Rybon]

Pięknie wygląda klawiatura. Widać że ktoś dbał o olej. W moim niestety czarno pod deklem co świadczy o poprzednim właścicielu

Co do przepływomierza 80mm to trzeba przestroić np. ecumasterem. P10GT nie miała większej przepływki seryjnie?

 

Co do oleju slyszalem ze bardzo dobry do tego silnika jest Motul. Jednak bedzie to juz po pół syntetyk. W tamtym tygodniu stukneło juz mu 190000tys. Nie dlugo musze zmienic olej, z pod mich delikatnie mi cieknie;/

Czyli nie zrobie wiekszości modów bez prosiaka..?? ;/ a gdzie moge kupić takiego prosiaka?

Edytowane 27 Września 2009 przez Rybon

[Gość rossi20]

mam pytanko do nissomaników, planuje zrobić przepływke (coś w sytlu jak jest u xtomka) czy to wiąrze sie z jaką ingerencją w elektonike i ustawienia??

 

 

wymaga podlaczenia ecumastera i wystrojenia, wiec bez swinki sie nie obedzie ;-)

[goago]

mam podobny przebieg i zastosowałem olej 10W60. Przy moim stylu jazdy bałbym się jeździć na półsyntetyku...

[Rybon]

hmm.. no to mam do myslenia. Co do swinki jest to konieczne ale chlopaki gdzie to dostane, wiem ze jest to dość drogie..

 

co do oleju... jaki masz syl jazdy, mozna to na wiele sposobow rozumować

[Gość ROKI]

Bardzo ładna Prima koło super pasuje no i w koncu odpowiedni silnik zawital, takze powodzenia w modach, jak kazdemu zycze wytrwalosci, jeszcze raz gratki autka