Primera P10 GT Rybona

[MacGayver]

Nowy silnik wygląda tak

 

 

Tylko powstał problem, niestety Coobcio nie jest tak kolorowo jak mówiłeś, trzeba będzie coś wymyślić bo kolektor z P10 nie pasuje do głowy z P11 :-| kanał wodny do kitu, nachylenie kanałów do d*py, kształt kanałów do d*py...

 

P11

 

P10

Edytowane 22 Grudnia 2009 przez MacGayver

[xtomek]

Jak bedzie nie do przejścia, to jakaś tam motorownia jest na stanie:

 

motor: SR20De - wielopunktowy wtrysk paliwa, wtryski 269cc/min, odcięcie na 6500obr.min,

kolektor wydechowy żeliwny typu 4-1,

stopnień sprężania 9,5:1 (tłoki wklęsłe)

wałki rozrządu (ssący/wydechowy): 240*/240* @ 9,5mm/9,5mm

Moc/Moment: 125KM@6100 /176Nm@4800

 

Nadaje się do modów.

Edytowane 23 Grudnia 2009 przez xtomek

[Coobcio]

Aj nie zauwarzyłem że macie P10 GT stary typ tzn high port...

Potrzebny wam kolektor ssący oraz rurki wodne z low porta - przepustnica gazu u góry, albo z P11...

 

Ps. od Xtomka możecie przejąć wszystko co potrzebne

[MacGayver]

no już leży kolektor z gratami od P11 z przepustnica na gorze oczywiscie. osprzet podejdzie z P10? czyli czujniki, silniczek krokowy itp itd? jutro sobie porównam, zobaczymy co z tego wyjdzie

[Coobcio]

W krokowcu tylko silniczek od klimy się podmienia bo ma inną kostkę...

Dalej czujnik wody na zegary przełóż (ten na pojedyńczy kabelek) z P10 bo inne wskazania daje a reszta może zostać z P11...

[MacGayver]

wolałbym gdyby wieszkość gratów została z P10 - mniejsze koszty

 

Jest i drugi kolektor, teraz tylko czas na przymiarkę gratów

 

[Gość soda]

Kurde, szkoda motorowni. Trzymam kciuki, żeby następna szybko była na właściwym miejscu.

[MacGayver]

Fakt, trochę się tutaj grobowa cisza zrobiła, a nowa motorownia już na miejsc i ma się bardzo dobrze od dobrego miesiaca. Wszystko dziala tak jak powinno i Ryba też zadowolony Teraz nareszcie mozna zaczac isc w mody przy dobrej podstawie

 

Edytowane 29 Stycznia 2010 przez MacGayver

[koziro]

hamowanie już było?

[Gość soda]

Wszystko dziala tak jak powinno i Ryba też zadowolony

 

No to pięknie

Edytowane 29 Stycznia 2010 przez soda

[MacGayver]

hamowane będzie pewnie w przeciągu tygodnia, bo albo Rybie nie pasowało albo Witkowi z hamowni, także mam nadzieje ze już niedługo się zgra to wszystko. Ryba już chciał jakieś mody robić ale zabroniłem Trzeba się dowiedzieć od czego zaczynamy

[Coobcio]

Ładna i czuściutka robota

Szkoda że do silnika z P11 nie dorwaliście kolektora ssącego z P10 na gónej przepustnicy - na nim o wiele więcej Nm się struga jak na tym z P11/N15..

[Rybon]

Troche zaniedbałem swój temat ale już nadrabiam zaległości.

 

Po wymianie silnika musiałem troche odpocząć finansowo.

 

Miesiąc temu zakupiłem kolektor o którym mowi Coobcio ( 40 zł ) jestem na etapie jego polerowania

 

Samochód do tego czasu dostał nową powłokę lakiernicza. Zmienił sie troszkę kształt maski i oraz delikatnie zmodowałem grill.

 

 

Zakupiony został też zestaw WEITECA

 

 

Na kwiecień jak na razie planów żadnych nie ma oprócz wymiany prawego łożyska koła i zmontowania całości zawiechy.

Jak na razie bardzo mnie ciekawi wynik na hamowni która prawdopodobnie bedzie w sobote.

Ale co z tego wyjdzie sam nie wiem.

Ostatnio scigałem sie z P10 GT udokumentowne 141KM i byłem przed nim o jakieś 3/4 dl. maski.

Edytowane 11 Marca 2010 przez Rybon

[Coobcio]

Zawieszenie bardzo fajne CI siętrafiło, jedyna lepiej prowadząca się P10 od twojej to tylko xTomka

[Rybon]

A to niby czemu.. ? :>

[xtomek]

Bo czerwona miała, a ruda ma całą zawiechę z najmocniejszej, srebrnej Primery Coobcia

Czekamy na Twoje rezultaty z hamowni i na wiosnę jakieś lotniskowe ujeżdżanie Pozdro !!!

Edytowane 16 Marca 2010 przez xtomek

[Rybon]

Bo czerwona miała, a ruda ma całą zawiechę z najmocniejszej, srebrnej Primery Coobcia

Czekamy na rezultaty z hamowni i na wiosnę jakieś lotniskowe ujeżdżanie Pozdro !!!

 

 

Ale i tak zawsze bede na podjum jako ta druga P10 jak to Coobcio powiedział "Która dobrze sie prowadzi"

[xtomek]

Keep smiling, jak to mawiają angliczanie A z podium nigdy nic nie wiadomo Już raz zdarzyło mi się nie włożyć trójki na szybko i wyszła kicha, ponad 16 na ćwiartkę. Pozdro

Edytowane 16 Marca 2010 przez xtomek

[Rybon]

Keep smiling, jak to mawiają angliczanie A z podium nigdy nic nie wiadomo Już raz zdarzyło mi się nie włożyć trójki na szybko i wyszła kicha, ponad 16 na ćwiartkę. Pozdro

Ale powiem, że Twoje osiągi mnie no aż porażają

[xtomek]

Konkurencja rośnie w siłę w tym sezonie. W N/A i w Turbo. Powinieneś dołączyć Pozdrawiam

[Rybon]

Chciałbym, jednak nie mogę na to sobie pozwolić w chwili obecnej. Ja mam jasno określony cel. Zresztą, nie stać mnie na taką zabawę.

[xtomek]

Za 50 PLN można podjechać na wyścigi, sprawdzić osiągi autka, zrobić grilla i spędzić wspaniały dzień. O adrenalince nie wspomnę.

Sprawdź wst.org.pl

[Rybon]

Za 50 PLN można podjechać na wyścigi, sprawdzić osiągi autka, zrobić grilla i spędzić wspaniały dzień. O adrenalince nie wspomnę.

Sprawdź wst.org.pl

O to faktycznie fajna zabawa moze sie szykować, dzięki. Rozważę propozycje

 

Na dzień dzisiejszy autko tak sie prezentuje

[xtomek]

I to, co zawsze powtarzam jak mantrę: fotokomórki prawdę powiedzą.

Autko pierwsza klasa, robić dalej, bo warto mieć Primerę o osiągach ... Ferrari

p.s.

Nie wszystkich Ferrari oczywiście!!!

Edytowane 28 Marca 2010 przez xtomek

[Coobcio]

Lansownik z tej primery wyszedł

W tym sozonie dbasz o LOOK a w przyszłym będzie POWER UP

Gratulacje w dążeniu do celu.