ruda P10 SLX->P10 GT/VE 213KM/227Nm

[Gość rossi20]

Robimy grata na przyszły sezon. Nie ma pośpiechu, ale ... przymiarka jest do najmocniejszego N/A 2,0.

 

 

ciezko wam bedzie przebic kube ;-) chociazby dlatego ze sam dlubie i wymysla nowe mody na bierzaco ;-)

[Gość Kenet]

przymiarka jest do najmocniejszego N/A 2,0.

 

Nie ma raczej sensu w tej budzie, i tak sunny VE primerze doklepie. VET bardziej mi tu pasuje. Ale trzymam kciuki za projekt.

[bodek_n14]

Sens jest. Przecieranie szlaków w wyciskaniu mocy z tych silników. Za oceanem już dawno dają radę z 200KM+ na kołach. Czas uskutecznić to u nas.

[Gość Kenet]

Że sens w dłubaniu VE jest to mi nie musisz mówić, ale ja tam widzę ten silnik tylko w sunniaczu. Primera jest ile - 200 kg cięższa? To tak jak byś wziął na pokład 4 fajne dupeczki. Wszystko ładnie pięknie ale nie przyświrujesz

 

Sam bym do astry chętnie VE wsadził

[xtomek]

Znaleźliśmy garaż do rozbiórki czerwonej. Od tego trzeba zacząć. I do tego bliziutko, na Ursynowie.

Zamierzamy dobrze przygotować rudą budę do VE i niestety, odsprzedać graty z czerwonej. Motor

zostaje w gestii Coobcia. Na wiosnę będzie nowa cichociemna Poczekajcie, zobaczycie

Edytowane 4 Listopada 2009 przez xtomek

[eszi]

Co z czerwonej sprzedajesz?

[xtomek]

Lista części z obu samochodów będzie we właściwym dziale, chyba w przyszłym tygodniu. Jeżeli coś potrzebujesz, to proszę na PW.

[zuru82]

Lista części z obu samochodów będzie we właściwym dziale, chyba w przyszłym tygodniu. Jeżeli coś potrzebujesz, to proszę na PW.

 

Kiedy w końcu przekładeczka głównych gratów do rudej?

 

 

p.s

Jak coś to ja się zapisuje na głowicę od VE, jak będziesz sprzedawać graty :-P hehe

[xtomek]

Ta głowica zostaje, przecież wiesz. I cały motor też. Przeszczep z czerwonej do rudej pójdzie na maxa. Zawiecha i wydech i elektronika W końcu musisz mieć jakąś konkurencję na Ursynowie. Gaigerki ładnie zamontowałeś. Profeska. Widziałem na spacerku z Dorą. Samochodzik wygląda extra. A my, jak zdejmiemy tego paskudnego spoilera, to będziemy udawać 1,6 SLX. Pozdro, wpadnij na spota.

 

Dawczyni rudej, czyli czerwona, już przewieziona do warsztatu. Serce boli.  Rozbiórka od dzisiaj. Piszcie na PW do mnie lub xkarola, jeżeli coś potrzebujecie. Reszta pójdzie na Allegro.

[Coobcio]

Wiązkę silnikową i ECU także trzeba przełożyć

[xtomek]

Wiązkę silnikową i ECU także trzeba przełożyć

 

Wiemy, wiemy. Oczywiście finał będzie należał do Ciebie. Warsztat blisko domu, co pozwoli dobrze przygotować budę, a nie tylko motor  przełożyć. Ma być elegancko od zewnątrz i od wewnątrz. Bez pośpiechu.

[Gość maacieq]

 

Wiemy, wiemy. Oczywiście finał będzie należał do Ciebie. Warsztat blisko domu, co pozwoli dobrze przygotować budę, a nie tylko motor  przełożyć. Ma być elegancko od zewnątrz i od wewnątrz. Bez pośpiechu.

no miałem wpaść zapomniałem:) to może w tygodniu jakoś podjadę musimy się styknąć

[xtomek]

ruda straci na wadze ABS, szyber, spoiler, mechanizm anteny i co można pod maską. Parę ładnych kilo. Klima niestety zostaje, a pompsko trochę waży. Powinno być lepiej niż w czerwonej. Na niskich obrotach 180 Nm daje lepszy start niż turbo, ale potem.....

 

Bebechy prawie przełożone, niedługo wizyta u Coobcia na strojenie i hamownię. Dokończymy dzieła w klasie N/A. Nie bez szans na niską 14-kę na przód pójdą 205-ki, bo stare Markgumy ciągnęły wyśmienicie nawet na mokro. Na toyasach 195 było 14,9. A Bombel śmiał si z nalewek. Polecam Markguma, bo za 250 ma się fajna sportową oponkę

Edytowane 24 Listopada 2009 przez xtomek

[Coobcio]

Ja polecam sliki maxsport bo za 250zł ma się porządną trakcję, mieszanka miekka rozmiar 195/55R15 mają tylko...

[Coobcio]

Są tanie te nalewki, na torze poznań się sprawdzają, na 200SX S14 tomka spokojnie przyjmują prędkości 240km/h+ Hetman to samo może potwierdzić za to nie wiem jak z rozmiarami mniejszymi jak 17...

Ja do swojego sunny będę brać 205/50R16 właśnie Maxx Sport...

[Jastrząb]

Coobcio a ty chcesz do sunnego wziąć 205/50R16 ?? na przód czy na tył ??

 

Od razu mówię Ci że na tył takie lacze nie wejdą, będą tarły o amortyzator. Max na tył jest 205/45R16. (bynajmniej u mnie tak jest i w sunnym z silnikiem 1.4)

 

Weź sprawdź czy wejdą, może wersja Gti może ma więcej miejsca.

[Coobcio]

Nadkola będę poszerzać, na chwilę obecną latam na komplecie 205/50R16... Albo pozostanę przy tym rozmiarze albo na tył wlecą 225/45R16 bo nie ukrywam że mocno nadsterowny jest sunny a tak głupio latać ciągle mają po 1,4 atmosfery w tylnych laczach by eliminować tą nadsterowność a i tak nie do końca

[xtomek]

Elektryczne piekło - demontaż czerwonej

 

 

 

 

Mała sesyjka ursynowskich Primerek, jeszcze zanim będą najszybsze

 

 

 

Edytowane 3 Grudnia 2009 przez xtomek

[Coobcio]

Piękne męskie dwa wozidła

Ps. odrazu odchidźcie wiązkę z tego co nie potrzebne

No i jak wóz do wyścigów to można z grodzi usunąć tą przegrodę dzwięko i wilgocio chłonną - mowa już o nowej P10, na starej tylko ćwiczcie

 

Ps. ruda jeszcze nie zglebiona... oj chłopaki poprawcie wy sie

[xtomek]

Zglebiona, dołożę zdjątka Motor, zawiecha, poduchy, wydech, cała tapicerka itp poprzekładane lub powymieniane. Skrzynia zostaje z SLX-a, no i spieka założyliśmy. Z masakrą elektryczną banda xkarola wojuje.

Edytowane 2 Grudnia 2009 przez xtomek

[Coobcio]

Skryznia z SLX zostaje - jakieś turbo planujecie ??

Genralnie w N/A co ma mało momentu dąży się do jak najbardziej ciasno zestopniowanych biegów...

no zobaczmy jakie to czasy będzie robić, fajnie by było jakąś primerę do sportu przygotowaną zobaczyć z kubełkami bez tylnej kanapy

 

Kurcze fajnie że coś się dzieje, może niebawem na hamkę wjedziemy i dokończymy dzieła

[xtomek]

A teraz ruda na tapecie:

 

 

 

Edytowane 3 Grudnia 2009 przez xtomek

[ktr]

gratulacje zapału wrzuc fotki na glebie, jaki tam bedzie zawias?

[Adams]

No widze ze prace ida pelna para Powodzenia!

[xtomek]

Chyba nikt jeszcze nie przekładał całej wiąchy z GT do SLX-a. Inaczej nie dało by rady opanować VE i klimy i reszty elektryki. Zobaczymy, czy zagdaka Sam motor i reszta to pestka. Trzymajcie kciuki. Ekipa xkarola is the best!!! Jak znajde zdjątka ze zmiany zawiechy i wydechu, to zaraz pójdą na forum. Oczywiście stary, dobry i sprawdzony zawias ze srebrnej Coobcia. Na koniec z Coobciem dopieścimy rude stworzenie i pojedziemy na hamownię i do Ryk na komóry. Osiągi muszą być wiarygodne.

Edytowane 3 Grudnia 2009 przez xtomek