Filtry - powietrza oleju paliwa,klimatyzacji - jakie preferujecie?

[Gość matt28]

Dotychczas nei spotkalem sie z testami filtrow ekploatacyjnych wiec trudno powiedziec ze jeden jest lepszy a inny gorszy,

ALE

po filtrze powietrza harmonikowym widac ze lepsze maja wieksza powierzchnie (gestsza harmonika) a gorsze mniejsza harmonika (i tym samym mniejsza powierzchnia przepuszczania powietrza) -to widzailem gdzies w necie i sprwdzalem ilosc harmonijek (pamietam ze w Filtronie mialem 17zawiniec w filtrze powietrza do silnika)

 

Od siebie dodam ze dotychczas do silnikow lotniczych stosowane byly filtry WF Sędziszów -co swiadczy o tym ze nie produkowali kiepskich.

 

Tutaj TEST FITROW znalazłem informacje na ten temat.

[ulisses]

Tutaj TEST FITROW znalazłem informacje na ten temat.

"When reading this article, please keep in mind the date it was written and that the oil filters in question will have been upgraded and revised. Also note that this test was done by an independent European car magazine and the test results may or may not be accurate." Artykul ma 14 lat wiec moglo sie sporo zmienic...

[Gość sebter]

Ja mam teraz manna. Filtrona miałem tylko chwile, aż sprowadzili mi manna. Różnica to ta kontrolka ciśnienia oleju. Na mannie gaśnie jeszcze na rozruszniku.

 

 

U mnie na Filtronie też gaśnie od razu ... nie wiem o co wam chodzi ... może nie filter jest do bani tylko coś u was xD

[Gawa]

Koledzy odświeże temat i przyłącze się do opini kolegów , którzy mówią żeby nie kupować tanich filtrów a mianowicie chodzi mi o filtr oleju , zakupiłem najtańszy "JC Premium" 20zł, i na własnej skórze się przekonałem że ten filtr jest MADE IN SZAJS na szczęście interweniowałem w pore i wymieniłem na "FILTRONA" i mogę powiedzieć że produkt jest bardzo dobry i polecam. Te "JC" mają zawór zwrotny do d..y po zalaniu oleju i sprawdzeniu poziomu , na miarce ponad max. a kontrolka gasła po jakimś czasie bo cały olej z filtra i z układu się cofnął do miski, natomiast po założeniu "filtrona" na miarce poniżej minimum a kontroka gaśnie odrazu. TAKIE MOJE PRZESŁANIE DLA POKOLEŃ... NIE KUPOWAĆ FILTRÓW ZE ZNAKIEM "JC" BO TO BADZIEW. Zaoszczędzimy 20zł a możemy stracić dużo więcej i szkoda się denerwować. A co do filtra paliwa i powietrza to chyba się przerzuce na "filtrona" .

[Gość NadiR]

Koledzy odświeże temat i przyłącze się do opini kolegów , którzy mówią żeby nie kupować tanich filtrów a mianowicie chodzi mi o filtr oleju , zakupiłem najtańszy "JC Premium" 20zł, i na własnej skórze się przekonałem że ten filtr jest MADE IN SZAJS na szczęście interweniowałem w pore i wymieniłem na "FILTRONA" i mogę powiedzieć że produkt jest bardzo dobry i polecam. Te "JC" mają zawór zwrotny do d..y po zalaniu oleju i sprawdzeniu poziomu , na miarce ponad max. a kontrolka gasła po jakimś czasie bo cały olej z filtra i z układu się cofnął do miski, natomiast po założeniu "filtrona" na miarce poniżej minimum a kontroka gaśnie odrazu. TAKIE MOJE PRZESŁANIE DLA POKOLEŃ... NIE KUPOWAĆ FILTRÓW ZE ZNAKIEM "JC" BO TO BADZIEW. Zaoszczędzimy 20zł a możemy stracić dużo więcej i szkoda się denerwować. A co do filtra paliwa i powietrza to chyba się przerzuce na "filtrona" .

 

 

Ja kupiłem Japoński Maxxa za 16 zł i jest miód

 

 

Co do JC to nie wiem czy do FSO bym to założył. Wsio mają z d*py. Kupiłem przez pomyłkę filtr paliwa i go nie zakłdam nawet.

[wronek89]

Ja używam Knechta, Manna już nie tykam odkąd zobaczyłem, że z Afryki

[maniek]

Ja kupuję zawsze filtry MANN, bo powietrza dobrze zbiera. Raz kupiłem Knecht i byłem niezadowolony co do f. powietrza, był źle spasowany, nie mieścił się w puszce, musiałem go przycinać. MANN idealnie wchodzi do N15 1.4

[Gawa]

Dziś zmieniałem filtr powietrza z JC na filtrona i porównałem budowe blaszek i stwierdzam że nigdy więcej JC!

[RAAAD]

Zastanawiam sie nad wymiana filtrów kolejny raz tzn na zime.

Nie długo mam 10 tys km i czas na wymiane filtrów.Przeszukałem forum znalazłem ten temat i chyba warto go pociagnac dla potomnych:rolleyes:.

A wiec tak.

Olej półsyntetyk. Mobil 2000 czy jakos cos tak

Filtr oleju mam ten nieszczesne JCPremium i trzy słowa (d*pa,d*pa,d*pa) nigdy wiecej tej firmy jak kolega wyżej tez zaznaczył o tej firmie.Czesto sprawdzan stan oleju i naszczescie nie ubywa moze minimalnie na 5000 km pól litra to chyba nie jest dużo.I nie dawno zauważyłem że jest mokro pod filtrem oleju ,dobrze że nie długo na wymiane.

A co do filtra kabinowego to myślałem o odgrzybianiu bo jak klima była właczona to nie było smrodu z nawiewów a jak bez klimy i nawiewu to.Wiedziałem że do wymiany filtr kabinowy .I na dniach wymieniłem na Ashike 45 zeta i zmiana kolosalna nie ma smrodu i szyby juz nie paruja wczesniej parowały dlatego była wymiana.

Filtr powietrza to wymieniałem jak olej niecały rok temu z olejem.Nie pamietam firmy ani ceny.Zagladam do niego i czasami go przedmucham sprężonym powietrzem,syfu nie ma na nim.Jest w miare czysty i mocny ,ma czerwony wkład i metalowa obwódke.Chyba tez jakaś Ashika albo podobna firma.

A co do filtra paliwa też nie pamietam firmy a musiałem wymienic tej naszej kochanej zimy bo paliwko zamarzło.

I wiem że na dieslach to wskazane wymiana filtra paliwa przed zima ,bo przecież tylko jezdzi na ropie a wymienic by wypadało.A wiadomo że taka wymiana wiąże sie z kasa bo te 200 zeta lub wiecej trzeba liczyc albo mniej zalezy jakie produkty.

Przymierzam sie do tej wymiany i może pojawia sie nowe opinie na temat filtrów.

A jakie kupie to tez napisze tak dla informacji.Chyba zdecyduje sie na Ashika w koncu japonskie albo made in china.A ceny są w miare przystepne w porównaniu do innych firm.

I chyba wskazane czestsze wymiany np.co 10-15 tys km.Jesli ktos chce dbac o furke.

I raczej pokusze sie o wymiane wszystkich filtrów paliwa,powietrza i oleju i olej oczywiscie.

[Qadrat]

Ostatnio zmieniałem filtr paliwa oraz oleju (wraz z olejem).

 

Paliwa - Knecht

Oleju - Bosch

 

Filtr powietrza wymieniany na wiosnę, firmy Deckermann. Filtr kabinowy niestety JC, ale będzie wymiana na coś lepszego.

 

Filtr oleju miałem wcześniej Deckermann, dziwiłem się, co tak długo kontrolka oleju gaśnie po zapaleniu zimnego silnika z rana. Nawet 7 sekund. Teraz, po założeniu Boscha, dobranego wg katalogu, kontrolka gaśnie max po 2 sekundach.

[Gość Tofu]

ja przeszedłem z filtrona na Manna i szału nie widze "nowy rozrząd " nic nie słychać no wycieka mi olej po tej robocie wiec na min mi za dzwięczał dziś .... ale szału między filtrami nie widzę

[RAAAD]

Mam zamiar kupic filtry S parts jak dobrze zrozumiałem przez telefon.Namiary dostałem od and-pec w Białymstoku na rozrząd i maja takie ceny jak na allegro i te same produkty.Skoro maja dobre rozrzady w dobrej cenie to zobacze,spróbowac można co do filtrów.Maja jakies jeszcze japonskie tylko że dwa razy droższe niż te s partsa .A pytałem sie o jakosc tych s partsa to sprzedawca mowil ze dobrze sie sprzedaja i nie nażekaja na jakosc.Okaze sie w praniu.

A pytanko o olej to widze że dużo osób poleca na forum valvoline półsyntetyk.Ja jeżdże na mobil super 2000 i jakos nie wiedze różnicy miedzy innymi co kiedys używałem.Może nie zwracałem uwagi na jakieś szczegóły.

[DINO]

no wycieka mi olej po tej robocie wiec na min mi za dzwięczał dziś .

 

to jak robota zrobiona?? gdzie cieknie??

[Gość Tofu]

rozrząd robiony przecież no i z łączenia silnik skrzynia ale sie zastanawiam czy to nie sim na wale ...co do tematu to na nowym rozrządzie filterek nie ma takiego znaczenia bo na rozruchu go nie słychać ..

[DINO]

rozrząd robiony przecież no i z łączenia silnik skrzynia ale sie zastanawiam czy to nie sim na wale ..

 

ano pewnie na 99% sim na wale i znowu rozbieranko

[RAAAD]

Ja wymieniłem ostatnio filtr paliwa tak na szybko.

A Filtr oleju na Manna fakt ze kosztował 50 zeta ale może bedzie lepszy niż JC premium ,z olejem oczywiscie .Przejechane 10kkm to wymieniam.Bo wiadomo kto smaruje ten jedzie:).

[Oskar]

Ja wymieniłem ostatnio filtr paliwa tak na szybko.

A Filtr oleju na Manna fakt ze kosztował 50 zeta ale może bedzie lepszy niż JC premium ,z olejem oczywiscie .Przejechane 10kkm to wymieniam.Bo wiadomo kto smaruje ten jedzie:).

Ja stosuje filtr oleju i powietrza firmy ashika (made in japan), kupuje w zaprzyjaźnionej hurtowni + filtr kabinowy łącznie za 50 pln po kosztach

wymieniam wszystkie filtry co 15 tys.

[RAAAD]

Też mam firmy asihka f.kabinowy w swojej p11 .

płaciłem niecale 40 zeta za niego. a kupowalem u siebie w sklepie.

nie wiem ile kosztuja paliwa i oleju tej firmy.

[nunu85]

JA od dawna stosuję tylko i wyłącznie WF Sędziszów. polskie, niezbyt drogie i przy tym jakość jak najbardziej ok (idą na pierwszy montaż m.in. do fiatów)

 

Do almerki N16 1.5 płaciłem ostatnio:

za filtr

-oleju 16zł

-powietrza 28zł

-kabinowy 49zł

[RAAAD]

No ja musze napisać że sie przejechałem na całej lini na tej firmie JC.

Może na własne zyczenie.Ale na błęach człowiek sie uczy.

Napisze tak.Wymieniałem jakis czas temu filtr oleju i olej jak pisałem i jest ok. A filtr paliwa jak jezdziłem 10kkm na tym JC i było ok. Kupiłem tej firmy na kolejny rok. I tu mnie zdziwko ogarnęło.

Jak wczoraj rano odpaliłem normalnie i pod sklep po śniadanko i po zakupach odpalam chwile chodzi na wolnych obrotach i zdechł :| !!!

Kreciłem go i d...a zimna nic ani w ząb. Co zakrecił to zdycha i nie chce wejśc na obroty . I pozniej sprawdziłem tzn wykreciłem filtr zlałem rope i było troche syfu na dnie słoika. Teraz musze kupić nowy i po tych błedach wiem że bede jezdził na filtronach albo mannach. Może kosztuja drożej niż te najtańsze ale wiadomo że cena pewnie i lepsza jakość.

 

Napewno musze też zmienić stacje paliw.Tankowałem na jednej stałej i kicha paliwo :angry: .

[szynszyl]

I pozniej sprawdziłem tzn wykreciłem filtr zlałem rope i było troche syfu na dnie słoika

pewnie za dobrze filtrował ta zupę z dystrybutora..

lepiej zmień stację.

a filtrona, to nawet teściowej bym nie kupił.

kupuje tylko i wyłacznie KNECHTa. do nissana, opla i fiata

[RAAAD]

Na forum słyszałem nawet dobre opinie na temat filtrów filtrona.

A prywatnie kolega też sobie je chwalił.A jak jezdził za kierowce w firmie to też stosowali tej firmy.

 

 

A stacje to już zmieniłem.

Teraz pojeżdżę na lepszym paliwie żeby przejezdzić to paliwo,aby do wiosny.

Znowu maja przyjść mrozy i troche śniegu.

W końcu zima trwa.

[szynszyl]

filtrony nie mają jednego - zaworka zwrotnego. olej spływa swobodnie do miski, więc dłużej dociera od pompy do wszystkich zakamarków po nocnym staniu. więcej mi nie trzeba wiedzieć...

jak nie wierzycie, to podjedzcie do pierwszego lepszego mechanika, niech wyjmie kilka filtrów z kosza i sobie porównacie

[RAAAD]

Odświeżę kotleta

 

 

 

A pytanko jest co myślicie o filtrach paliwa w naszych td p11 z vw oczywiście plus zaworek zwrotny na wężu np taki z francuza do podpowania ?

http://allegro.pl/filtr-paliwa-pp938-escort-honda-rover-vw-diesel-i3675054912.html

ten kosztuje 18 i kiedyś rozm z gościem co miał też p11 td i wstawiał właśnie takie cena mniejsza a też dobre.

 

do naszych p11 kosztują więcej

http://allegro.pl/filtr-paliwa-pp857-1-nissan-almera-primera-2-2di-i3643967707.html

[DINO]

dodaj jeszcze pompkę i będzie gitt, wszytko można zaadoptować, tylko pytanie po co?? przeliczając czasookres wymiany do kosztów i przejechanych km.