[350z] dziwne cykanie

[Gość kufelman]

Witam kupiłem dzis NISSANA 350z CABRIO wersja europejska wszystko jest oki przejechane 40 tys km książka serwisowa, tylko przy zmianie biegów w dół czy w góre, słychać dziwne cykanie podczas jazdy nie tylko zaraz po zmianie biegów martwi mnie to jutro wjade na kanał i popatrze tam, może wyspzęglik spzegło jakieś pomysły???

[Gość Misiek_nx]

Musiałbyś dać się przejechać, ze zdjętym dachem. Inaczej trudno ocenić :-)

 

a tak poważnie to wg mnie docisk sprzęgła. pytanie teraz ile ma przelatane to sprzęgło i czy całe w razie co zmienić.

[Jastrząb]

Ale jak stoi też cyka czy tylko jak jedziesz i zmieniasz biegi. i tak mniej więcej skąd dochodzą dźwięki.

[Gość kufelman]

Sasmochód ma ponoć przelatane 40 tyś, po przeglądzie w serwisie w warszawie powiedzili że to mozliwe bo nawet opony ma takie jak z fabryki wyjeżdżały, tylko przy zmianie a w zasadzie po zmianie biegów, jest pare cyknięć i wszystko oki, ciężko wyczuć bo raz tak jakby ze skrzyni a raz jakby skąd indziej, czasem przy delikatnym ruszaniu tego nie ma. Może żadna usterka to nie jest ale strasznie irytuje

 

chyba znalazłem odpowiedź

http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/dold/1207422654_ClickClack.pdf

Edytowane 17 Września 2009 przez kufelman

[Jastrząb]

A no proszę i jest odpowiedź

[Gość gumaa]

Mam to samo, tyle, że wydaje mi się, że klikanie dochodzi z tylnego mostu.

[pieto83]

Sasmochód ma ponoć przelatane 40 tyś, po przeglądzie w serwisie w warszawie powiedzili że to mozliwe bo nawet opony ma takie jak z fabryki wyjeżdżały, tylko przy zmianie a w zasadzie po zmianie biegów, jest pare cyknięć i wszystko oki, ciężko wyczuć bo raz tak jakby ze skrzyni a raz jakby skąd indziej, czasem przy delikatnym ruszaniu tego nie ma. Może żadna usterka to nie jest ale strasznie irytuje

 

chyba znalazłem odpowiedź

http://www.notre350z.com/forum/files/uploads/dold/1207422654_ClickClack.pdf

 

 

Mam podobnie z tym ze ja słyszę raczej głośne cyknięcie, jakos sie nie przejmowalem tym

(mam włozone twardzsze sprzęgło STAGE2)

[driver_kaskader]

Mnie wkońcu też dopadł ten problem ale zauważyłem że sie poluzowała śruba na prawej półosi i zrobił sie luz na kole a piasty swiezo wymieniane nissanowskie. Dokręciłem półoś ale zastanawiam sie czy nie przesadziłem bo dokręciłem ile tylko się dało na chama żeby sie juz nie poluzowała dałem nakretkę z wycięciami i szpilke zabezpieczającą ale przy dokręcaniu było cłychac takie cyknięcie. Po tygodniu coś zaczeło mi z tyłu trzeć myślałem ze znowu sie skonczyły klocki ale sa ok pościągalismy obie tarcze przeczyścilismy, klocki też są ok, szczęki mam nowe i nie obcierają zresztą tarcze też nowe i piasty obie nowe. Co tak może trzeć ? Za mocno łożysko dokręciłem ? I co tak cyka przy zmianie biegów przód i tył w automacie mam auto. Podczas jazdy przy opuszczeniu ogazu tez słychac cyknięcie. Wkurza mnie to bo lubie jak jest wszytsko sprawne. 

[Coobcio]

sprawdz czy na luzie nie ma tego cykania jak stroi i wkręcasz silnik między 2500 a 3000obr.min

[driver_kaskader]

nie nie ma wtedy tego cykania to nie panewki

[Gość ick56]

Cykają piasty na wieloklinie z półosią, w serwisówce jest napisane jak to nasmarować. I tak zacznie cykać znowu. To nie jest komfortowa limuzyna, tylko "wyścigówka" ^^

[driver_kaskader]

tak mi sie wydaje że cyka piasta bo za mocno dokręciłem półoś widziałem już serwisówkę i w weekend może sie za to zabiorę  

[jarek1111]

jak cyka to raczej przegub sie kończy 

[Doodek]

Jeśli brzmi to tak to nasmaruj konkretnie i będzie gitara! Jak będziesz wyjmował półośkę to podnieś cały tyłek i odkręć (chyba jest to stabilizator) z obu stron. Inaczej będziesz miał strasznie mało miejsca i naprzeklinasz sie jak nigdy w zyciu..

[driver_kaskader]

o dokładnie mam to u siebie a stało sie tak jak dokręcałem piaste na chama. Jutro bede może miał wiecej czasu chociaż wydaje mi sie że coś ucichło. 

[Doodek]

http://www.nicoclub.com/FSM/350Z/coupe/2004.5/rax.pdftu są momenty