Luz na prowadnikach zacisków hamulcowych

[Gość Alpin]

Witam Szanowne Grono.

Poszukuję sprawdzonej metody (oprócz wymiany na nowe) usunięcia luzu na prowadnikach zacisków hamulcowych przednich.

Czy możliwa jest wymiana samych teflonowych wkładek - gniazd prowadników?

 

Słychać wyraźne stukanie z obydwu stron samochodu podczas jeżdżenia po nierównościach. Nawet lekkie naciśnięcie hamulca powoduje całkowite wyciszenie. Zawieszenie testowane w dwóch niezależnych warsztatach i żadnych luzów nie zdiagnozowano. Nałożenie na prowadniki smaru miedziowego pomaga na 1000km, ale nie będę tego co 2 tygodnie robił.

 

Może znacie jakiś warsztat w Krakowie lub okolicach który może wyeliminować problem?

 

Pozdrawiam,

Alpin

[JACKO29]

Nie wiem czy taka naprawa jest na prawdę opłacalna,czy nie lepiej wymienić.Policz koszty,robociznę,kiedyś w poprzednim samochodzie bawiłem się w to,ale to jest makabra.Gniazda miałem stalowe,nie teflonowe.Musiałem je rozwiercić,wykonać na tokarce identyczne,a póżniej obsadzić ,na wcisk (robiąc różnicę temperatur,zacisk gotowany w oleju,a tulejka schłodzona gaśnicą śniegową)Następnie obsadzoną tulejkę należało dopasować do sworznia.(rozwiercić)Jak więc widzisz chcąc zrobić dobrze i dokładnie trzeba sporo zachodu i pracy.Rozważ to.

[Gość Alpin]

Nie wiem czy taka naprawa jest na prawdę opłacalna,czy nie lepiej wymienić.

 

Lepiej wymienić, oczywista sprawa, ale w/w części nie występują samodzielnie... Komplet stanowi zacisk hamulcowy wraz ze wspornikiem zacisku co jak mniemam kosztuje niemało w stosunku do wartości starego samochodu. Używanych z rozbitka wolałbym nie kupować.

 

Pozdrawiam,

Alpin

[Gość el ronin00]

Lepiej wymienić, oczywista sprawa, ale w/w części nie występują samodzielnie... Komplet stanowi zacisk hamulcowy wraz ze wspornikiem zacisku co jak mniemam kosztuje niemało w stosunku do wartości starego samochodu. Używanych z rozbitka wolałbym nie kupować.

 

Pozdrawiam,

Alpin

witam! Miałem taki sam problem kiedys..... Ja zrobiłem to w ten sposób,że "pobieliłem" te prowadnice(trzpienie) zwykłą cyna stosowana przez dekarzy,następnie wyrównałem nierówności cyny pilnikiem,nasmarowałem smarem takim do przegóbów(taki miałem akurat)i zamontowałem i moge powiedziec ze to działa od jakichs 50kkm mam spokój

[Gość wojteczekm16]

Mam ten sam problem i Twój sposób el ronino00 wydaje mi się całkiem, całkiem tylko mam jedną wątpliwość. Skąd mogę wziąć taką cynę? Bo jak wrzucam w google cyna dekarska to mi podaje same odnośniki do cyny w laskach, takiej do spawania, a domyślam się, że ty używałeś takiej w "postaci płynnej" . Byłbym wdzięczny jakbyś mógł napisać jaka to cyna.

[Gość el ronin00]

Cyne kupuje sie w tzw laskach .Do postaci płynnej doprowadziłem ją za pomocą lutownicy ,takiej jaka używają dekarze(mam taką w domu) :) ,a sposób jest przezemnie opatentowany i działa:).Najlepiej jak znajdziesz takiego dekarza z lutownicą,bo jeszcze musisz mieć do tej operacji troche HCL (kwas solny), inaczej cyna nie "łapie" Pozdrawiam