[K11 po lifcie] Oświetlenie deski rozdzielczej

[Gość Pitex]

Witam serdecznie,

 

zabrałem się dzisiaj za wymianę oświetlenia pod licznikami, bo przepalone byle 2 żarówki, wszytko ładnie pięknie ale jak wyjąłem żarówki oświetlenie deski umarło, wszystkie żarówki przestały świecić.

Tak sobie myślałem że to może bezpiecznik, tylko nie mam pojęcia który jest odpowiedzialny za podświetlenie deski? Czy jest może jakiś inny powód?

 

Mam jeszcze pytanie, gdzie można kupić żarówki z niebieskim kapturkiem? To ta odpowiedzialna za podświetlanie licznika i zegarka. czy może lepiej zainstalować jakieś diody?

Tak wogóle to bym chciał mieć białe podświetlenie a nie takie żółtawe.

 

Pozdrawiam i czekam na Waszą pomoc.

pitex

[Gość bubar]

sprawdź bezpiecznik albo kabelki przy wtyczce, mogła być też kiepsko wsunięta, bądź brudne styki.. a co do żaróweczek to chyba są takie jak na aukcji.

http://allegro.pl/item812440247_diody_do_zegarow_z_oprawka_r5_1_2_2_w_oryginal.html

[wronek89]

Mam takie diody u siebie, świeci:

Dołożyłem dodatkowo listwe diodową w zakresie prędkości 40-100.

[Gość Pitex]

BUBAR dzięki za opis bezpieczników ale ja mam inaczej poukładane.

 

Ale nasunęło mi się jeszcze pytanie, jak by się spalił bezpiecznik to nawet kontrolki by mi się nie świeciły oraz oświetlenie środkowego panela?

Czy jak odłączę wtyczkę od liczników, to czy skasuje mi się licznik, czy mogę bez obawy ją odłączyć?

 

 

Zrobię zdjęcie swoich bezpieczników i dodam później.

 

 

 

 

Pozdro

[Felson]

Bezpiecznik od podświetlenia znajduje się w skrzynce koło akumulatora (w komorze silnika). Gdyby padł Ci bezpiecznik to nie świeciło by Ci nie tylko podświetlenie deski ale i światła pozycyjne (przód, tył) oraz podświetlenie rejestracji, co do panelu wiatraków to nie jestem pewien.

Kapturek możesz przełożyć bo jest nasunięty, albo pomalować żarówkę.

Skasuje Ci godzinę i licznik przebytego dystansu (ten do 999,9 km, nie wiem jak to ładnie nazwać ), właściwy przebieg będzie zapamiętany

[Gość Pitex]

Felson, dzięki.

 

a nazwałbym to "licznik dystansu dziennego".

 

 

Jak się dowiem co było, to dam znać.

 

Pozdrawiam

[przemek5]

ja bym sobie dał spokoj z diodami - też kombinowałem u siebie ale wróciłem do standardowych żarówek - mniej męczą oczy (sprawdzałem białe i niebieskie) - co do kapturków - popytaj w sklepach motoryzacyjnych i elektronicznych - ja dostalem - tylko nie było ciemno niebieskich więc wziąlem 2 jasniejsze 1.5 pln za sztuke i nałożyłem 2 na siebie ponieważ troche jednak raziło ale już jest ok - stary kapturek nie chciał się odkleić od starej żarówki i się rozerwał - popytaj jednak w serwisie nissana ,mysle sie że cena takie pierdółki jak żarówka z kapturkiem to może ok 5 pln, co do braku podświetlenia sprawdź bezpieczniki i upewnij się że dobrze zacisnąłes wtyczkę musi wskoczyc na miejsce i się zatrzasnąć

[Gość Szymeq]

Tak jak pisał Felson - bezpiecznik od podświetlenia zegarów jest pod maską przy aku. 10A ja miałem.

Ja u siebie też trenowałem temat z diodami i wyszło, ze podświetlenie tarcz zastąpiłem białymi diodami ( tarcze z tyłu maja niebieskwą folię ) co w połączeniu z białymi diodami i tak dało niebieskie podświetlenie, wskazówki sa mniej wyrazistsze. Natomiast podświetlenie wyświetlacza kilometrów wsadziłem z powrotem żarówkę z niebieskim kapturkiem gdyż dioda mocno dawała po oczach w nocy i rozpraszała.

[przemek5]

wlasnie mnie denerwowało to że wskazówki są mniej widoczne - próbowałem niebieskie , i białe i uv fajny bajer ale jednak dla mnie najwygodniejsze jest tracycyjne ale zależy co kto lubi