Blue N14 1.4

[Jarek104]

Marka: Nissan Sunny N14

Rok produkcji: 1995r

Silnik fabrycznie (pojemność/moc/moment): 1400cm3 / 75KM / 115Nm

Silnik po modyfikacjach (pojemność/moc/moment): j/w

Opis auta: żonowóz Toczydło do przemieszczania się po mieście, ostatnia "tuningowa" zabawka w domu

Zmiany dokonane:

- mechaniczne:

Zawieszenie: Amoki KaYaba sport + sprężyny Jamex -35

Hamulce: Płyn motul, klocki EBC

 

- wizualne:

lotka od GTi

Tylne lampy przerobione na white/red

Alu Alutec 16" 7J z polerowanym rantem + oponamy Michelin Pilot Premancy 185/50/16

hak

 

Plany

Obecnie poszukujemy foteli przednich od GTi i autko jedzie na obszycie skóra i alcantarą. Jest również plan na felgi 17", ale próbuje wybić to Dorocie z głowy Starczy, że Moja Laguna jeździ na 19"

 

dzień zakupu:

 

Kilka miesiecy później..

 

obecnie:

 

[Gość IvanH]

Bardzo, bardzo ładny

 

Z nową tapicerką będzie jeszcze ładniejszy

 

...ale po co mu hak?

[Gość Michalllo]

Bardzo ładny

Tylko tak jeszcze zderzak od SRI i będzie jak marzenie

[xtomek]

motór i zawiecha, ładniutkie to to.

[Jarek104]

O hak musielibyście zapytać Niemców.. Sam go nie rozumiem, ale demontaż go będzie sie wiązał z wymiana zderzaka.

Szukam ładnego zderzaka od SRi czy też GTi, może całego bodykitu, ale to wszystko w tajemnicy przed młodą Lakiernik jest umówiony wstęonie na wiosnę i na autku zawita perła z jednego ze skuterów. Ale na razie cicho sza

[Coobcio]

Jakoś to auto dziwnie ładnie wygląda z tymi seryjnymi zderzakami - chyba już za bardzo przywykłem do tych z GTI/SRi

Ja bym ich nie ruszał tylko tylną lotkę z GTi-R zapodał

[Gość NadiR]

Fajny, fajny Sunniaki mają coś w sobie

 

ps. ale 2-je drzwi malowane były

[Gość MICHOO]

A jak się te Jamexy spisują, bo się zastanawiam nad kupnem. nie są zbyt miękkie, bo ja mam wwersję HB5 drzwi i boję się, że jak z tyłu dwie osoby się wpakują to może mi ocierać o nadkola. ńie masz takich probloemów, czy nie sprawdzałeś jeszcze?? Z góry dzieki za opinie

[Jarek104]

Sprawdzałem, tzn Dorota sprawdzała.

2 pasażerów z tyłu i na więszych nierównosciach zdarza się minimalne przycieranie, ale składam to na karb niskiego ET felgi (35) i baloniastej opony (185/50/16). Ogólnie nie wiem dlaczego, ale auto z tyłu usiadło bardziej niż z przodu a sprężyny są dobrze założone (to tak uprzedzając pytania;) )

Przy jeździe w pojedynke czy też z jednym pasażerem auto jest twarde jak taczka, ma wręcz tendencje do podskakiwania a nie bujania.

Ogólnie jestem z nich bardzo zadowolony, w połączeniu z twardszymi amorami trzyma się drogi jak wściekły. Także stosunek cena/zadowolenie i prowadzenie jest jak najbardziuej korzystny.

 

Drzwi były malowane, to fakt.

Ale już niedługo nie będzie to widoczne, dziś rozpocząłem przymiarki do nowego lakieru. Ae to temat na styczeń pewnie.

 

najpierw nowe fotele i obszycie wnętrza

[zuru82]

Gratuluje Piękne auto. Też kiedyś miałem Sunnego w podobnym kolorze i również 1.4, ale hatchbacka

[Coobcio]

Każdy nissan tak ma że przód wyżej siedzi jak tył, brzydko to wygląda ale dba o właściwy rozkład mas...

[Gość Michalllo]

Każdy nissan tak ma że przód wyżej siedzi jak tył, brzydko to wygląda ale dba o właściwy rozkład mas...

Może rozkład mas się poprawia ale aerodynamika się raczej pogarsza

[Coobcio]

Aerodynamika fabrycznie jest do kitu... jak obniżysz przód to powyżej 140km/h jest przepaść jakby ze 20KM więcej auto miało, to już i na primerze P10 swojej sprawdzilem i na almerze GTi...

[Gość scribler]

No wóz fajny, też takiego miałem 1.4 tylko że troche przerobionego a teraz śmigam też nissanem ale innym Powodzenia dalej

Edytowane 27 Listopada 2009 przez scribler

[Gość sergiej]

oj zeby moj sunny tak ladnie wygladal

[Jarek104]

wbrew pozorom to tylko kwestia lakieru, gleby i dobrze dobranej felgi

BTW zastanawiam się czy nie zrealizować marzenia Doroty o 17"

[Gość NadiR]

wbrew pozorom to tylko kwestia lakieru, gleby i dobrze dobranej felgi

BTW zastanawiam się czy nie zrealizować marzenia Doroty o 17"

 

Jak dobrze śmiga to fel nie zajedzie, a jak nie to i fele i zawias

 

no a secundo to mulasto się zrobi...i to bardzo, ja w P10 1.6 miałem 205/45 R16 i przechodzę bez gadania na 195/50R15.

Edytowane 28 Listopada 2009 przez NadiR

[Jarek104]

różnicy już dużej nie będzie..

I tak nie jedzie i tak.. Teraz śmiga na zimówkach i normalnie rakieta się zrobił

 

A Dorota dobrze jeździ, obecnych 16" ani razu nie skrzywiła a robi spokojnie 1500 miesięcznie po samym mieście

[Coobcio]

No to już sprawdzone kompletna klima do silników z rodziny GA14/16 warzy 20kg

Doszły mnie wieści że narazie jedna z dwóch słanych do Ciebie paczek doszła, daj znać jak wpadnie druga.

 

Ku pociesze powiem że montaż tego wszystkiego pod względem mechanicznym będzie prosty i nie wymagający demontażu deski rozdzielczej

Z wymiennikiem ciepła którego się tak obawiałem demontować poszło gładziutko, może podpowiem nieco:

 

- wykrecasz schowek - trzymają go jedynie dwa plastikowe kołeczki

- odkręcasz na prawo od niego taki plastik (narożnik) na 3 wkręty i przytrzumuje go uszczelka od drzwi

- odkrecasz 4 małe srebrne śrobki na klucz 8 trzymające taka blaszkę idąca wszerz

- dalej to już tylko 5 śrubek na klucz 10 które to właśnie trzymają wspomniany wymiennik ciepła i po sprawie

 

Powodzenia i daj znać jak działa

Edytowane 17 Grudnia 2009 przez Coobcio

[Gość MICHOO]

Kuba a masz jeszcze zestwik kompletnej klimy?? Jak możesz to śrupnij mi cyfre na priva.

A co do Jamexów, które już dobrze przetestowałem to szczerze mówiąc delikatnie się zawiodłem bo szału nie ma:( Auto podskakuje na nierównościach mimo nowiutkich amorów Bilsteina B4, poza tym jak 2 osoby wpakują się do tyłu to przyciera na nierównościach. Może dlatego że mam wersję 5D i d*pa jest cięższa:/ całe szczęście że nie były takie drogie:D

Ale dzieki mimowszystko za poradę.

[Jarek104]

Zapuściłem temat.

 

Jakiś czas temu za dośc dobre pieniądze kupiłem kolektor 73C, z budów zaślepiłem EGR zakładając centralny zamek ;P i z wymienionym kolektorem pojechalem na hamownię..

Pierwotnie było 79,9KM (nie mam pojęcia dlaczego, powinno być 75KM, ale składam to na karb tego, że hamownia nie była obciążeniowa jak przy obecnym pomiarze)

W każdym razie po zaślepieniu EGR i wymianie kolektora wyglada to następująco:

[Gość andy_czarny]

Siema Jarek fajnie ze jednak modzicie sunny, tak dalej bo wyglada i zapowiada sie dobrze

[Chemik]

kurcze powiem ze całkiem fajny wynik ;-)hm jecze cos planujesz modzic tak do 100,100paru kucy? i fajnie smiga ładny sunniak.pozdro

[Jarek104]

kurcze powiem ze całkiem fajny wynik ;-)hm jecze cos planujesz modzic tak do 100,100paru kucy? i fajnie smiga ładny sunniak.pozdro

 

Pod kątem mocy nic już nie robię, i tak po nim nie czuć że jedzie.

Z wygladu, to na wiosne bedzie odświerzenie lakietu i ciemna szyba oraz w końcu montaż klimatyzacji, która już pajęczynami w piwnicy zarosła

[Chemik]

Pod kątem mocy nic już nie robię, i tak po nim nie czuć że jedzie.

Z wygladu, to na wiosne bedzie odświerzenie lakietu i ciemna szyba oraz w końcu montaż klimatyzacji, która już pajęczynami w piwnicy zarosła

nie no nie mów ze jest aż tak zle heheh,w porównaniu do hondy która posiadasz to moze nie jedzie,ale mysle ze golfa 2 a nawet 3,i inne podobne germanwozy o podobnej mocy i pojemnosci to zjada na ćwiarteczke,wkoncu japan to japan no nie hihi ;-)