Guest salwa_87 Posted February 20, 2010 Share Posted February 20, 2010 p11.144 2.0. benzin+lpg... ostatnio mi zaczelo cos sportowo pierdziec i juz mnie to denerwuje. okazalo sie ze to element amortyzacyjy tlumika pierwszego... i teraz pytanie jak to wymienic??? bo słyszalem ze trzeba kupic nowy i przyspawac do tłumika.. ze to sie nie skreca tylko spawa.. ile taka operacja moze kosztować?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Friday71 Posted February 20, 2010 Share Posted February 20, 2010 tłumik elastyczny ? spawanie mysle, ze w 50 sie zmiescisz Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest salwa_87 Posted March 8, 2010 Share Posted March 8, 2010 oki dzieki ale może mi ktoś podac wymiary tego zlacza bo jest topotrzebne zeby dobrac.. anie mam kanalu zeby zajrzec pod auto.. jaka dlugosc i srednica rury?? Link to comment Share on other sites More sharing options...
kgeorge Posted April 4, 2010 Share Posted April 4, 2010 Spotkało mnie to samo. Co dalej z tym robić. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest truszczu Posted April 4, 2010 Share Posted April 4, 2010 Na allegro sprzedaje facet te łączniki razem z uchwytami mocującymi. Czyli stary wycinamy wstawiamy nowy, skręcamy na 2 obejmy i po robocie. Koszt łącznika koło 60 zł. W warsztacie chcieli coś koło 120zł. Jakby nie patrzył zostało 60zł na paliwko U mnie w 1.8 łącznik miał 280mm, ale z tymi dospawanymi uchwytami mocującymi można wziąć krótszy o 10-20mm. Znalazłem link: http://moto.allegro.pl/item976238189_zlacze_elastyczne_zrob_to_sam_wszystkie_rozmiar.html Link to comment Share on other sites More sharing options...
kgeorge Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 >Na allegro sprzedaje facet te łączniki razem z uchwytami mocującymi. Czyli stary wycinamy wstawiamy nowy, skręcamy >na 2 obejmy i po robocie. >U mnie w 1.8 łącznik miał 280mm, ale z tymi dospawanymi uchwytami mocującymi można wziąć krótszy o 10-20mm. Dzięki za pomoc. Ponieważ w mojej P11.144/1800 długość części elastycznej jest 250 mm, oraz biorąc pod uwagę wymiary dospawanych uchwytów zasadnym zapewne jest kupno łącznika o wymiarach 45-330. Dobrze kumam ??????????? Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest truszczu Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 Nie mierzysz od miejsca montażu (spwau) do drugiego miejsca montażu. Tych dospawanych rurek nie liczysz. Jak na aukcji podane jest 260mm to trzeba dodać jeszcze koło 80-100cm na te dospawane końcówki. Ja kupiłem 45-280, ale mogłem wziąć 45-260, potem musiałbym mniej wycinać. Do tego zaopatrz się w pastę do tłumików lub silikon temperaturowy (ja składałem na silikon, bo miałem pod ręką). A i trzeba wywalić część osłon wydechu, co prawda u mnie był tak zardzewiałe, że same odpadały. Z nimi nie dasz rady obejm mocujących przykręcić. Mi zajęło to 3h, ale nie miałem kanału i auto stało na 3 cegłach, więc dostęp nie był zbyt cudowny ;D Najlepiej zadzwonić do typka i dobrać odpowiedni. Koleś w porządku jakiś czas po montażu nawet dzwonił i pytał się jak mi łącznik pasował i czy wszystko jest ok Link to comment Share on other sites More sharing options...
kgeorge Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 Dzięki. Sprawę załatwię we wtorek. Mieszkam w Krakowie, a koleś ma sklep-magazyn w Krakowie przy ulicy Harcerskiej http://www.gktrading.pl/index.php?lang=pl&site=kontakt_dane tj jakieś 4km od mojej chałupy. Taki mały zbieg okoliczności.))))))))) dzieki i pozdrawiam. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest truszczu Posted April 5, 2010 Share Posted April 5, 2010 Dla mnie akurat musieli pospawać bo nie mieli gotowego tłumika. tyle, że czas oczekiwania to 1 dzień, a potem tylko wysyłka była Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.