[350Z] Tarcze i kolcki hamulcowe na przod (Brembo). Jakie?

[Cytrus]

Robi się miękki jak się przegrzeje bo traci właściwości cierne mieszanka mieknie i lipa : D

[Gość tomiko88]

Cześć, witam.

Trochę odświeżę temat. Przeczytałem wasze wypowiedzi odnośnie klocków do Zetki ponieważ nadszedł czas wymiany moich. Potrzebuję komplet przód+tył.do wersji EU z systemem Brembo.

Jeżdżę autem na co dzień raczej spokojnie ... ale wiadomo czasami mocy też trzeba użyć . 

I pomyślałem, że chyba zainwestuje w standardowe Brembo. Konkretne pytanie czy seryjne Brembo np. te będą okej ?

 

przód -> http://allegro.pl/brembo-klocki-hamulcowe-przod-nissan-350-z-3-5-i6780438486.html

tył ->http://allegro.pl/brembo-klocki-tyl-mitsubishi-lancer-6-nissan-350-z-i5889386315.html

 

Rozumiem, że takie klocki były seryjnie w tych systemach montowane ?

[mmati9]

Podepnę się pod temat. Mianowicie skończyły mi się klocki na tylnej osi zamówiłem STOPTECHA bo na przodzie jestem z nich zadowolony. Oddałem auto do mechanika razem z klockami które przyszły. Gdy ja już byłem poza miejscem zamieszkania mechanik odpakował klocki i okazało się że przez pomyłkę zamówiłem na przód. Auto potrzebne było mi na weekend więc kazałem mu jechać do sklepu i kupić najlepsze jakie mają.  Załatwił OEM Brembo po odebraniu auta i przejeżdżeniu tygodnia okazuje się ze te klocki cholernie piszczą. i moje pytanie co z nimi zrobić bo wstyd hamować

[BogdanROX]

W dniu 10.06.2018 o 17:43, mmati9 napisał:

Podepnę się pod temat. Mianowicie skończyły mi się klocki na tylnej osi zamówiłem STOPTECHA bo na przodzie jestem z nich zadowolony. Oddałem auto do mechanika razem z klockami które przyszły. Gdy ja już byłem poza miejscem zamieszkania mechanik odpakował klocki i okazało się że przez pomyłkę zamówiłem na przód. Auto potrzebne było mi na weekend więc kazałem mu jechać do sklepu i kupić najlepsze jakie mają.  Załatwił OEM Brembo po odebraniu auta i przejeżdżeniu tygodnia okazuje się ze te klocki cholernie piszczą. i moje pytanie co z nimi zrobić bo wstyd hamować

Piszczą, bo mógł źle zamontować. Powinny być takie blaszki (podkładki), ze starych przekładasz albo kupujesz alternatywnie coś. Przerabiałem to przy zakładaniu Ferodo, podkładki odłożyłem bo myślałem, że to jakiś stary element klocka. Pierwsze przejażdżki to Zetke było słychać z daleka jakby pociąg do stacji dobijał :D. Koła w dół, klocki+podkładki na nowo włożone - problem załatwiony. Na schemacie z serwisówki masz pokazane o czym mowa

 

[Rolandinho]

to juz wiem czemu tyl mi piszczy....sa jakies uniwersalne ??

[mmati9]

Ok dzięki wielkie pogadam z nim i zobaczymy co on na to 

[patrick1989]

Jesteście w stanie pokazać mi, jak powinno to wyglądać? Wrzucona serwisówka jest tylko do setnej strony i nie ma tam hamulców, tylko silnik. A u mnie po wymianie klocków, także niemiłosiernie piszczy tył :/

wrzucone Ferodo DS Performance 

Edytowane 12 Czerwca 2018 przez patrick1989

[Rolandinho]

są hamulce str 15 i mam ten sam problem z DS P, a na wcześniejszych tarczach było ok...

 

Edytowane 13 Czerwca 2018 przez Rolandinho

[Cytrus]

ogólnie mi ds 2500 piszczaly na początku 2 miesiace a potem cisza kompletna...

[patrick1989]

4 godziny temu, Rolandinho napisał:

są hamulce str 15 i mam ten sam problem z DS P, a na wcześniejszych tarczach było ok...

 

Dzięki, chyba byłem zmęczony, że nie widziałem
Znalazłem 3 takie blaszki, jedną może dosztukuje mi mechanik, dałem i tak do wymiany tarcze tylne, bo już miały rant, a klocki wymieniłem z 400km temu. Możliwe, że klocek na rancie tak się zachowywał.

[damianaerox0219]

Podrzuci ktoś dokładne wymiary tarcz przód i tył do wersji USA 2003 rok?

Mam do wymiany P+T a w miejscowych sklepach ciężko cokolwiek dorwać

Z gory dziękuję za pomoc

[GodISmE]

Ja mam nowe Stoptechi nacinane na przod z 25% rabatem. Tylko 1230zl brutto za przód. Do kupienia bezpośrednio w TG Auto. Zmieniłem zdanie i wziąłem jednak DBA na tor. PW jesli ktoś zainteresowany. 

http://stoptech.pl/produkt/452-tarcze-nacinane-przod-126-42076sl-sr.html?search_query=tarcze&results=2439

Edytowane 28 Czerwca 2018 przez GodISmE

[War3z]

Witam

Po ilu kilometrach powinno się wymieniać tarcze z przodu w 370z ?

Jest jakiś limit czy normalnie po oględzinach zużycia ?

[Łukasz83]

Po oględzinach zużycia 

[Nowik86]

Odkopuje kotleta. 

 

Co się teraz zakłada? 350Z, '06 rok,  Brembo w serii. Chcę zmienić komplet przód+ tył, tarcze+klocki, jak już będę miał to na wierzchu to dodatkowo założyć przewody w oplocie.

Przeznaczenie - normalna jazda codzienna, czasem przyciśnięcie na autostradzie ale też bez upalania po 15-20 minut. Zero toru.

Wymagania:

1. Bezpieczeństwo to podstawa. Muszą świetnie hamować i nie zawodzić mnie w żadnej sytuacji.

2. Nie mogą piszczeć - wiem, że to też kwestia montażu i blaszek, ale tego dopilnuję osobiście więc nie mogą być "piszczące fabrycznie".

3. Chciałbym, aby jak najmniej pyliły, bo moim ulubionym zajęciem nie jest czyszczenie felg, a jednak lubię jak one błyszczą razem z zaciskami 

 

Chcę znaleźć kompromis między tymi trzema warunkami. Ktoś, coś?

 

[Cytrus]

W dniu 30.06.2020 o 22:41, Nowik86 napisał:

Odkopuje kotleta. 

 

Co się teraz zakłada? 350Z, '06 rok,  Brembo w serii. Chcę zmienić komplet przód+ tył, tarcze+klocki, jak już będę miał to na wierzchu to dodatkowo założyć przewody w oplocie.

Przeznaczenie - normalna jazda codzienna, czasem przyciśnięcie na autostradzie ale też bez upalania po 15-20 minut. Zero toru.

Wymagania:

1. Bezpieczeństwo to podstawa. Muszą świetnie hamować i nie zawodzić mnie w żadnej sytuacji.

2. Nie mogą piszczeć - wiem, że to też kwestia montażu i blaszek, ale tego dopilnuję osobiście więc nie mogą być "piszczące fabrycznie".

3. Chciałbym, aby jak najmniej pyliły, bo moim ulubionym zajęciem nie jest czyszczenie felg, a jednak lubię jak one błyszczą razem z zaciskami 

 

Chcę znaleźć kompromis między tymi trzema warunkami. Ktoś, coś?

 

Cześć moim zdaniem jednego nie idzie tutaj pogodzić czyli pylenia... 

Klocki Ferodo ds Performance nie będą piszczeć i będą fajnie hamować 

tarcze nacinane pizza brakes będę najlepszej jakości/cenie polecam Ci pomalowac je w miejscu bębna wtedy złoty ocynk nie zardzewieje 

[Nowik86]

Dzięki za odpowiedź.

Wiadomo - nie ma klocków które nie pylą w ogóle - ale chcę takie które nie będą pyliły nadmiernie.

Druga rzecz - chcę gładkie tarcze. Żadnych nawiercanych, nacinanych itp. 

[Cytrus]

Nowik ja wiem, skąd to podejście do wierconych i nacinanych tarcz ale te są tylko nacinane i na prawdę fajnie oczyszczają klocki bez dużo glosniejszej pracy mam je od 3 lat ja super wykonane. Myślę że  jak im powiesz to po prostu nie zrobią Ci nacięć bo robią na zamówienie, zagadaj wogole do nich bo mają dobre ceny i na hamulcach znają się jak mało kto są naprawdę specami