Przepalający się bezpiecznik od zegarów

[robi108]

Wiatam!

 

Regularnie przepala mi się przy mokrej pogodzie bezpiecznik od zegarów (kokpitu). Nie działa wtedy obrotomierz, wskaźnik tyemperatury i większość lampek ostrzegawczych. Co najgorsze - nie ma wtedy ładowania akumulatora, choć nawet nie pali sie kontrolka ładowania!

 

Po wymianie bezpiecznika wszystko wraca do normy do następnego przepalenia za kilka dni. Zauwazyłem kilka razy przejeżdząjąc prze kaluże na ulicy, że cały zestaw kontrolek potrafił się "zażarzyć" na chwilę - ewudentnie mam gdzieś zwarcie. Już 2-ch elektryków szukało zwarcia i nie dali rady. Z obserwacji wiem, że układ elektrycny Terrano II jest lipnie zaizolowany. Hiszpanie mają diabelnie suchy klimat, więc im to nie przeszkadza.

 

Ma ktoś pomysł, gdzie może być ów słaby punkt? Już nie wiem gdzie szukać.

[Gość terranosaur]

może gdzieś zacieka, woda się dostaje, może się skrapla gdzieś, generalnie robi jakieś zwarcie, stawiam na wilgoć i dostającą się do układu wodę

[forester16]

Miałem podobną akcję ze swoim Tyranem...u mnie przetarł się jeden kabelek z wiązki tylnych świateł ( przy wyjściu z lampy). Przetarty kabelek co jakiś czas dotykał masy i przepalało bezpiecznik....sprawdź kabelki i nie licz na elektryka, bo gdybym sam nie zauważył kiedyś tego przetarcia i nie skojarzył potem tych dwóch rzeczy to do tej pory by pewnie magicy szukali

[hugh_h]

Miałem podobną akcję ze swoim Tyranem...u mnie przetarł się jeden kabelek z wiązki tylnych świateł ( przy wyjściu z lampy). Przetarty kabelek co jakiś czas dotykał masy i przepalało bezpiecznik....sprawdź kabelki i nie licz na elektryka, bo gdybym sam nie zauważył kiedyś tego przetarcia i nie skojarzył potem tych dwóch rzeczy to do tej pory by pewnie magicy szukali

 

postaraj się jeszcze coś zauważyć, u mnie np sie przepalał jak miałem 4wd, problemem był przetarty przewód przy czujniki napędu na 4 łapy. niestety tego typu usterki są bardzo trudne do zdiagnozowania i musisz więcej informacji zdobyć,

[robi108]

postaraj się jeszcze coś zauważyć, u mnie np sie przepalał jak miałem 4wd, problemem był przetarty przewód przy czujniki napędu na 4 łapy. niestety tego typu usterki są bardzo trudne do zdiagnozowania i musisz więcej informacji zdobyć,

 

 

Dzięki za porady. Już znalazłem źródło problemu, a to 3/4 sukcesu.

Bezpiecznik przepala się w momencie włączenia wstecznego biegu, a ja mam dodatkowe cofania pod tylnym zderzakiem i pewnie gdzieś się przewód przetarł, albo woda do wnetrza lamp zacieka i robi zwarcie. Przynjmniej wiem gdzie teraz szukać usterki.

[hugh_h]

Dzięki za porady. Już znalazłem źródło problemu, a to 3/4 sukcesu.

Bezpiecznik przepala się w momencie włączenia wstecznego biegu, a ja mam dodatkowe cofania pod tylnym zderzakiem i pewnie gdzieś się przewód przetarł, albo woda do wnetrza lamp zacieka i robi zwarcie. Przynjmniej wiem gdzie teraz szukać usterki.

 

no to wystarczy teraz zerknąć w papiery jak idzie wiązka i do roboty proponuje na początek odczepić przewód przy czujniku R i zmierzyć miernikiem, ewentualnie ustawić na test ciągłości i machać kablami.

[forester16]

Trochę nie w temacie, ale nie chcę zakładać nowego.

Panowie od czego jest bezpiecznik 30A znajdujący w puszce pod maską, podpisali go AUX POWER?

Czy to jest od zmieniarki (nie mam zamontowanej), od radia, może coś jeszcze innego? Przepalił mi się i nie mam pojęcia za co on odpowiada, bo wszystko działa.

To jest taki duży, kostkowy, koloru...powiedzmy różowego

[hugh_h]

aux power sugeruje jakies wyposarzenie dodatkowe, w serwisówce szukałeś może ? może podgrzewanie foteli ?

Edytowane 18 Marca 2012 przez hugh_h

[forester16]

A może doadtkowe gniazda zapalniczki bo nie działają...

[hugh_h]

sprawdź miernikiem ;P będzie prościej niż zgadywać

[Gość netio10]

Umnie buło to samo. Zwarcie robił jeden z kabli zasilających podświetlenie tablicy rejestracyjnej, który dotykały do belki zderzaka.