[N16] Almera wypadanie zapłonu

[Gość Daniello90]

Witam

kupiłem nie dawno almere n16 1.5 16v no i mam taki problem. wymieniłem świece bo mi nie chodziła na jednym tłoku po wymianie świec nic sie nie polepszyło co sie okazalo padla pierwsza cewka kupiłem ją no i silnik nadal sie trochę trzęsie zamieniałem już świece cewki na ten pierwszy gar i nic cały czas jak by świeca dawała za małą iskre i iskra moim zdaniem jest za słaba tylko którą cewke i świece by nie założyl jest to samo na pozostałych garach chodzi elegancko prosze o pomoc

[DINO]

sprawdź ciśnienie

[Gość Daniello90]

sprawdź ciśnienie

sprawdzałem na pierwszym ma delikatnie mniejsze a ogólnie jest dobre na wszystkich

[DINO]

delikatnie mniejsze to ile, próba olejowa była??

[Gość Daniello90]

tak dokładnie nie powiem bo nie pamiętam ale kumpel ze swoim ojcem są mechanikami i mówili że to nie od ciśnienia iskra na pierwszym garze nie jest niebieska tak jak na wszystkich i wywala błąd wypadania zapłonu to chyba raczej nie od ciśnienia

 

robiłem jeszcze jedną próbę na odpalonym silniku wypiołem wpinke z pierwszej cewki i byla bardzo mała różnica czy wpięty czy nie natomiast jak zrobiłem to na drugim tłoku to silnik bardzo nie równo pracował i była duża róznica. Mam jeszcze takie pytanie jeśli naprzykład cewka dostanie za słaby sygnał to może dawać mniejszą iskre???

[DINO]

a zamień cewki miejscami, czyli np 1 z 2 i zobacz czy jest tak samo

[Gość Daniello90]

robiłem tak wszystko cewki świece zamieniałem i jest tak samo

[DINO]

w ECU 61 pin odpowiada z a1 cylinder, musisz sprawdzić po wtyczkach czy gdzieś masa nie ucieka, albo w ostateczności pociągnąć na chwile nowy przewód i sprawdzić czy dalej jest to samo

 

a zrób tak, podaj plus z cewki z 2 cylindra i zobacz co będzie jak gitt to + znika jak dalej top samo to szukaj minusa a jak okaże się, że to też dobre to może być, że ECU walnięte

[Gość Daniello90]

ok sprawdze to jeszcze może gdzieś przewód jest zaśniedziały a co z kablem sygnalowym wiem że on ma mniejsze napięcie tylko nie wiem jakie moze wiesz jaki prąd powinien być na kablu sygnalowym

 

sprawdzałem najpierw plusa później pinusa podpiołem bezpośrednio z akumulatora i jest to samo może wie ktoś gdzie jest ecu bym go sprawdził???