STAG200 na STAG300+

[miziera]

Całkiem ładnie udało ci się zebrać mapkię wzorcową PB pewnie zbierałeś z laptopem, ja nie mam laptopa więc zbierałem wedłóg dzwięków buzera i powyżej 4500 mam niewiele zebrane.Całkiem duże masz korekcje po obrotach,u mnie korekcje wyglądają tak jak n iżej.

Ps; Hanki mają treas jakieś osłonki z materiału? moje takich nie mają kupowane jakieś 1 miech temu.

 

To nie osłonki a izolacja (materiałowa) haneczkom będzie ciepło

[DINO]

Całkiem ładnie udało ci się zebrać mapkię wzorcową PB pewnie zbierałeś z laptopem, ja nie mam laptopa więc zbierałem wedłóg dzwięków buzera i powyżej 4500 mam niewiele zebrane.Całkiem duże masz korekcje po obrotach,u mnie korekcje wyglądają tak jak n iżej.

Ps; Hanki mają treas jakieś osłonki z materiału? moje takich nie mają kupowane jakieś 1 miech temu.

 

jak masz nie zebrane w górnym zakresie to jak będziesz jechał, że silnik wskoczy na takie obroty to sterownik przełączy się automatycznie i zbierze, niestety aby zebrać górę to jednak trzeba troszkę pocisnąć autem pod red line ale jak jeździsz spokojnie to sam dół Ci wystarczy,

Z tymi korektami to zobaczymy bo na razie nie było czasu zobaczymy co i jak w następnym tygodniu,

 

Hanki maja teraz takie osłonki zrobione przez ich obecnego właściciela z taśmy futerkowej aby się nie obijały

 

.Całkiem duże masz korekcje po obrotach,

 

 

jaki masz ustawiony próg adaptacji?? u mnie było 2%

[miziera]

No to sobie pojeździłem

Za punkt honoru przyjąłem zebranie takiej mapki PB jak Dino

Poniżej wypociny:

Mapki jak widać się nie pokryły Muszę chyba jeszcze pojeździć...

No i dziwny wykres osc (ostatnie .zip)

Co wy na to?

 

Ps. Dino nie mam pojęcia jak zebrałeś skrajne (lewe) trzy co mnie brakują...ten zakres wchodzi przy hamowaniu silnikiem z wysokiego rpm ale za cholerę u mnie nie chciał wejść.

A swoją drogą faktycznie trzeba ostro zmęczyć nismo by tęmapę zebrać

ostatnie.zip

Edytowane 19 Marca 2011 przez miziera

[DINO]

a co chcesz od osc?? sonda bogata a to, że się przełącza to właśnie to, że jak znajdzie obroty w których jeszcze nie był to tak jest, i co ciężko zebrać całą mapę , pewnie dawno tak auta nie kręciłeś

 

Ps. Dino nie mam pojęcia jak zebrałeś skrajne (lewe) trzy co mnie brakują...ten zakres wchodzi przy hamowaniu silnikiem z wysokiego rpm ale za cholerę u mnie nie chciał wejść.

 

trzeba troszkę zamknąć oczy i uszy aby nie cackać się z nissmem i dasz radę kręciłem pod RED LINE i na pewno to się nie uda przy przejechaniu 20km, mi jeszcze brzęczyk odezwał się gdzieś po 70km jazdy, a, że miałem trasę do Świnkowa to się ułożyło

 

a i jeszce chyba nei wszystko, bo nie masz mapy LPG całej zebranej

[Gość Krzysiek.S]

jak masz nie zebrane w górnym zakresie to jak będziesz jechał, że silnik wskoczy na takie obroty to sterownik przełączy się automatycznie i zbierze, niestety aby zebrać górę to jednak trzeba troszkę pocisnąć autem pod red line ale jak jeździsz spokojnie to sam dół Ci wystarczy,

Z tymi korektami to zobaczymy bo na razie nie było czasu zobaczymy co i jak w następnym tygodniu,

 

Hanki maja teraz takie osłonki zrobione przez ich obecnego właściciela z taśmy futerkowej aby się nie obijały

 

 

 

jaki masz ustawiony próg adaptacji?? u mnie było 2%

 

 

 

 

 

 

 

 

Punkt adaptacji mam4%

 

Co do zbierania mapki PB to na 2 i 3 biegu ciągnełem do odcinki a powyżej 4500 mam tylko kilka pól.

Teras jest kilka kratek więcej niż na screnie ..

Edytowane 19 Marca 2011 przez KS2507

[DINO]

a powiedz mi jeszcze dlaczego masz Hankę zieloną a nie niebieską?? u mnie ciśnienie na reduktorze 0.8 bara i ładnie wszystko lata a u Ciebie już leci na wyższym ciśnieniu

[Gość Tofu]

10.8 po trasie ??

[DINO]

10.8 po trasie ??

 

@Tofu zobacz w Goglach trasę to nie jest przejazd z Kra do Kat A4 a jeżdżę tą trasa co tydzień już od 4 miesięcy to widzę co i jak

[miziera]

a powiedz mi jeszcze dlaczego masz Hankę zieloną a nie niebieską?? u mnie ciśnienie na reduktorze 0.8 bara i ładnie wszystko lata a u Ciebie już leci na wyższym ciśnieniu

 

No właśnie leci w skrajnym do 0,84 bodajże -przy ok 7000 rpm potrafi zapętlić.

Zavolak S klęka -mimo fabrycznej mocy )lub tego co z niej zostało

Mam jeszcze do przełożenia trójnik za filtr ale to raczej nic nie da

A jak kupowałem zielone to niebieskich jeszcze nie było..

[DINO]

zavolaka S wywaliłem bo klękał, teraz MIII tez na granicy ale już niko idzie do mnei i przeróbka i hehheheheh będzie gitt, no tak niebieskie wyszły niedawno,

Podnieś cisnienie na zavolaku o 0.1bara ale bez kalibracji tylko na reduktorze i zobacz jak jest

[miziera]

U mnie kręceniem imbusem przy reduktorze to istny dramat -nie ma jak łapki wsadzić

,ale spróbuję ...

Jak to jest z progiem autoadaptacji -na mój rozum po "zgrubnym" ustawieniu powinno się podwyższyć na ...no właśnie na 3% ? Wtedy wypracowane odchyłki będą działały a większe będą korygowane...mam rację?

[Gość Tofu]

nie ma co płakać bo mamy zielone i wystarczy co prawda chyba będe stroił na 1,2 bo sama góra jest wyżej 1x a u Dino widać że pojechał poniżej zalecanych granic przy ustawień choć wsumie nie wiem jak to ma przeszkadzać skoro to tylko mnożnik i jak na wysokich obrotach się muszę zobaczyć co się dzieje bo papusia 14.5 po mieście szybko się przełącza i malutko PB zjada dzięki otulinie na rurach ,,,, co do spalania to nie wiem jaka trasa mi się na tym samym odcinku udało wyjechać 10.5 z pałowaniem a na emeryta 9 wiec warto zamulać za 3 zł

[DINO]

wiec warto zamulać za 3 zł

 

to zalezy od okoliczności

[Gość Tofu]

no po 3 km na browara jest ... i brak fotek choć ekonomiczna jazda 5 bieg i w granicach 70 - 100 ...oczywiście zgodnie z przepisami eko emeryt...

 

czyli różnice czujesz pojedynczego wtryska,,,

 

a ja bym dał romano miedzy kolektorem a pokrywą ładniej to wygląda niz .....

[DINO]

@Tofu, chroniczny brak czasu, a im szybciej tym dalej i i tak szybciej czyli będzie i na piwko bo szybciej się załatwi CB na miśków i jest gitara ale i na eko spróbuję jak będzie i chwilka czasu

 

 

 

a ja bym dał romano miedzy kolektorem a pokrywą ładniej to wygląda niz .....

 

będzie pod kolektorem, tylko musze zrobić rurki 90st aby ładnie się pomieściło, ale teraz kombinuje jak zrobić garaż u siebie aby mieć wszystko pod ręką

[Gość Tofu]

zapomniałem zobaczyć ..kiedy czas ostatniej modyfikacji był ,,,, ale się właśnie podpiołem trasa 2 strony ok ,,,6 -8 KM troszkę na PB troszkę na LPg różne prełączanie troche buta tu i tu ale na Redline nie było szans ,,,,sobota wieczorek środek miasta ,,,

został 1.1 Bara mapa wyrysowana max do 4000 może wiecej ,,, oczywiście 22 błędy napięcia ,,,, rozrusznik do roboty

zimnie powietrze do silniczka szło i aż gwizdał ,,

 

 

 

 

 

HOSTING FTP sie spierd,,,,, i nie działa ,,, mapa 1.33x start a końcówka dziwnie ,,,1.1B ..

 

http://www.sendspace.pl/file/99f0e0bd0a72f3e22b0dca9

 

trzeba klikać pobierz

[DINO]

a co to?? 800obr i lambada stoi??

 

@Tofu ma nie podpiętą sondę

[Gość Tofu]

Tofu ma sonde tytanową i dla niej bogato to 0,02V a ubogo 0,00v a na wysokich obrotach to mam 5 V

ale nawet fajnie bo posmigałem na PB dziś troszkę i nie ma zamuły co potwierdza że mapy zgrane wmiare jeszcze przepałować góre bo nie ma ,,,

[DINO]

ale chitry @Tofu, a co na to ECU,

[Gość Tofu]

to Ecu jest sprytne i sobie to jakoś rozpoznaje tyle sie dowiedziałem z moich obserwacji .... wszystkie primery p10 GT i monowtryski korzystały z takich sond ... gwint 12mm a generalnie to Ci chcialem pokazać wydajność zielonej

[miziera]

Panowie (i Panie)

Ponieważ, aż trzy tygodnie jeżdżę sobie na ISA2 z włączoną autoadaptacją pozwalam sobie podzielić się spostrzeżeniami.

Nie zauważyłem wzrostu dynamiki jazdy ani także wzrostu czy spadku spalania, mało tego mam wrażenie, że autko lekko przysiadło w dole obrotów.

Tydzień jeździłem z progiem autoadaptacji 0% reszta na 3%

Sam nie wiem co sądzić

Ciekawym wydaje się fakt, że na wcześniejszych ustawieniach (przed softem 7xxxxx)miałem typ wtryskiwacza Keihin i ciśnienie na 1,25 Bara a mnożnik zaczynał się na 1,2 -po obniżeniu ciśnienia (to już max, ale czujnik przed filtrem FL) i zmianie softu oraz typu wtrysku na Hany mnożnik poleciał w dół jak na załączonych poniżej obrazkach...

Zobaczcie sami- przy wyższych czasach bogato (sonda też-nie zapętla), a z mnożnikiem nie bardzo już da się zejść...

Chyba ,że ....autoadaptacja robi swoje ale na mapkach tego nie widać...hmmm...co o tym sądzicie?

[DINO]

a masz zebraną całą mapę PB??? bo wygląda, ze niekoniecznie, pokaż jak wygląda PB

[miziera]

a masz zebraną całą mapę PB??? bo wygląda, ze niekoniecznie, pokaż jak wygląda PB

 

Dino, strona wcześniej w tym temacie.

Mapa taka sama (ciągle brakuje tych trzech skrajnych )

Wyłączę tą auto...chyba całkowicie i ustawię po swojemu..

Chyba, że ....ciśnienie w programie 1,15 na reduktorze 1,2 -może tu być pies pogrzebany

 

PS. Jak tam przeróbki NIKO?

Edytowane 29 Marca 2011 przez miziera

[Gość Tofu]

no to zaczyna się nowsze wiecej opcji wiecej kłopotów lepiej zmień rodzaj wtryskiwacza i zobacz co się podzieje ,,,,

 

a PS. Dino nie miałem czasu oglądnąć dokładnie twojej paczuchy ale wydaje mi się że matrix jest ok ,,, tz cewki ...

[miziera]

no to zaczyna się nowsze wiecej opcji wiecej kłopotów lepiej zmień rodzaj wtryskiwacza i zobacz co się podzieje ,,,,

 

a PS. Dino nie miałem czasu oglądnąć dokładnie twojej paczuchy ale wydaje mi się że matrix jest ok ,,, tz cewki ...

 

Tak zamierzałem zrobić...ale chyba znalazłem rozwiązanie, podaje linka do innego forum (może nie dostanę bana-na )

Tu: http://lpg-forum.pl/viewtopic.php?t=11635