[P12] 1.8 padnięty Przepływomierz

[lukipl]

Wczoraj rozkręcałem przepustnicę - poprzez rozwiercenie nitów, w środku panuje idealna czystość - wiec pewnie nie ma sensu tego rozkręcać. Przepustnica nie jest zamknięta do końca ponieważ w środku jest duża sprężyna która cofa "blaszkę" do tej pozycji którą ustala śruba regulacyjna (ta z nakrętką blokującą) która jest na zewnątrz przepustnicy. Wiec tu nie musisz grzebać. Nie czytałem instrukcji ale pewnie jest to śruba wolnych obrotów. W środku jest druga taka śruba która reguluje min wychył "blaszki" dokładnie w poziomie. Jak ją popchniesz do poziomu to właśnie poczujesz jej blokowanie.

Edytowane 22 Marca 2011 przez lukipl

[Gość zielony94]

Hehe normalnie nie mogę poszedłem ze stoperem i udało sie za pierwszym razem, wielkie dzięki Bumcyk za pomoc bez ciebie bym nie dał rady, lukipl dzieki za wytłumaczenie teraz bede spokojny o tą niedomkniętą przepustnice

[Bumcyk]

Hehe normalnie nie mogę poszedłem ze stoperem i udało sie za pierwszym razem, wielkie dzięki Bumcyk za pomoc bez ciebie bym nie dał rady, lukipl dzieki za wytłumaczenie teraz bede spokojny o tą niedomkniętą przepustnice

 

Daj znać czy czyszczenie pomogło.

[Gość zielony94]

pomogło samochodzik jeździ jak marzenie myślę że nowe świece (które już były przepalone) i czyszczenie przepływomierza też coś pomogły ale w końcu to była przepustnica chwila bezstresowej pracy i od razu przyjemnie sie jezdzi:)

[Gość przezim18]

Czy można kupić sam opornik do przepływomierza? Jeśli tak to gdzie?

dzięki

[Fryc]

Sygnał skąd bierzecie od tej przepływki?-inaczej w który miejscu dokładnie złapać sygnał miernikiem?

Przy ECU czy robiliście jakiś sabotaż na kablach?