Nissan Almera GTI

[Gość sznurówka23]

Witam. Chciał bym w jakimś stopniu przedstawić swój samochód którym jest:

Nissan Almera GTI rok: 97, kupiony niestety z komisu;

Silnik dobrze znany czyli: SR;

Zawieszenie: Założone sprężyny ''Lowteca'' lecz nie przeze mnie przez co nie znam potencjalnego obniżenia, no i ogólnie występuje zauważony brak działania amorków;

Wydech: Seria bez katów zakończona na chwilę tłumikiem z rodziny ''mugenów'';

Modyfikacje: Zapłon delikatnie wyprzedzony, delikatnie zmieniony wydech, dolot CAI ze stożkiem.

Reszta zmian to podstawowe wymiany typu: hamulce, opony lecz nie do ukrycia jest też teraz remont karoserii który niedługo będzie ukończony gdyż stan blach trochę mnie martwił i do uzupełnienia całokształtu ktoś oblał mi drzwi i błotnik środkiem do usuwania lakieru pod szkołą po czym zdecydowałem się na delikatne przywiązanie do Almery.

Samochód miał służyć jako półśrodek lecz stało się inaczej i został docelowym jak na razie obiektem w którego lokuje pieniądze żeby poprawić jakoś jego stan.

Wstępne pomiary na 1/4 mili przedstawiły czasy <g-tech> na poziomie: 15,5sek, a ostatnio po wyjęciu kanapy i paru znajdujących się w bagażniku gratów:14:90sek.

Na wiosnę planuję zainstalowanie lepszego wydechu który się sukcesywnie wykona we własnych warunkach i być może mod rozrządu co do którego mam jeszcze parę wątpliwości treści technicznej ale myślę że parę najbliższych tygodni ujawni czy będę inwestował może w nowy zawias czy w zwiększenie mocy.

Na wstępie fotki wykonane po zakupie, a foki po remontowe wkrótce:

 

 

 

 

Może dorzucę jakiś tam mały dokument napędzania się almerki w którym w gruncie rzeczy nic nie widać ale zawsze coś< w gruncie rzeczy ten golfik który też tam występuje jest w miarę dynamiczny jak na golfa>

http://www.youtube.com/watch?v=Cp7_mZuxHd4

 

Następne miesiące powinny zweryfikować ostateczne przeznaczenie i soft almerki więc będę jakieś poszczególne info zamieszczał Pozdrawiam Łukasz

[patrolinex]

Kolegę kojarzę właśnie z You Tube . Bardzo ładnie się prezentuje, tylko pytanko mam: jaki jest prawdziwy kolor nadwozia?

[Gość sznurówka23]

A witam, witam Ogólnie kolor będzie diametralnie inny czyli ciemny szary metalik z palety Toyoty, a dokładnie chyba z Landcruisera z 1993 roku, wzrokowo bardzo ciemny szary Dzisiaj ogólnie część załatwiania wydechu do Almy z pomocą Piotra z forum za co mu oficjalnie dziękuję, czyli cały początek wydechu będzie już niedługo czekał sobie na wiosenne mody Zastanawiam się nad wyciągnięciem klimatyzacji bo u mnie już od kupna ona nie działała i nie wiem czy ją uruchamiać czy wyjąć odchudzając samochód?

[patrolinex]

Ciężka sprawa z tą klimą, ja w tym sezonie musiałem jeździć bez niej, a to za sprawą wymiany właśnie chłodnicy od klimy. Zamiennik jak to zamiennik, okazało się, że rurki do skraplacza są inaczej wyprofilowane, co uniemożliwiło jej montaż do końca, poza tym brak czasu, itp. Ciężko się jeździ bez klimy, każdy wie, ale osobiście bym ją reanimował, choćby z uwagi na moment sprzedaży auta

Ciekawy plan co do lakierowania, a powiedz jak tam kwestia rudej? U mnie standardzik, łączenia progów i nadkole :/

[Gość sznurówka23]

U mnie jednak już blachy były w słabej kondycji więc małe spy foto mówi o zakresie działań:

 

 

Ogólnie trochę szpachli będzie niestety Co do klimy to jeździłem do tej pory bez klimy, jej działanie wpływa ujemnie na moje zdrowie i chyba ostatecznie zacznę się skłaniać do jej usunięcia Teraz jak dostane samochód to niestety trochę będę musiał się odkuć na następne wydatki, co może trochę potrwać, ale do wiosny coś uda się uzbierać.

[patrolinex]

Echhh, mnie też to niestety czeka. Bardzo dobrze, że podjąłeś się takiego remontu, bo to jedyna słuszna droga walki z rudą. A szpachla jak szpachla, dobrze nałożona i dobrej jakości nie stanowi później problemu .

PS.

Na klimie myślę, że ok. 20kg jest do ugrania .

[lukasz11]

Ładny projekt się zapowiada

 

Co to za felga, na której auto siedzi?

[Gość sznurówka23]

Co do klimy to jakoś wielkiego parcia na zmniejszanie wagi samochodu nie mam ale fakt przydało by się trochę kilo mniej.

Czy się zapowiada ładny projekt to nie wiem, po prostu chodzi mi o zrobienie sobie jakiegoś dynamicznego dupowozidełka które jednak nie będzie na maksa doinwestowane, skończy się tak myślę na modyfikacjach które nie będą wymuszały zmian silnika, tłoków, korb itd, bo najnormalniej w świecie na bazę do dobrych modyfikacji chcę w przyszłości nabyć samochód z napędem na tylną oś.

Felgi to wyrób prawdopodobnie firmy RH, a kto i kiedy również je założył do Almy to nie mam pojęcia

Chciał bym wpaść jeszcze przed zimą na hamownię ale nie wiem kiedy dostanę samochód, w każdym razie wiedział bym ile przyrostu mocy dały modyfikacje gdy jeszcze raz podjechał bym na nią na wiosnę

 

Jakieś tam spy foto:

 

Z podziękowaniami dla Piotra

[Gość Snepoon]

hehe znajoma almerka dobrze modź modź niech bedzie wiecej mocnych SR20 w lbn zapraszam rowniez na nz, tam forum troche bardziej zyje

 

pozdro od szarego Gti