shreku00 Opublikowano 8 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2012 Witam kolegów ,mam problem taki ze zawsze po deszczu nie działa imo .Do tego jakiś czas temu padło otwieranie drzwi z pilota ,baterie nowe sa na pewno ,Uruchamiam go a mam 2.7 tdi , odłączając akumulator na godz. Późnej startuje nawet bez oporu . Może wie któryś z klubowiczów co z tym zrobić gdzie zamaka od deszczu ,albo jak odlaczyc te dziadostwo i na krotko bez imo , nie mieszkam w Polsce i tu jest problem muszę sam to zrobić bo tutejsi fachowcy to wymieniacze części i to trwa średnio 3 -4 miesiące. Mozę ktoś mi podpowie gdzie są jakieś przekaźniki lub bezpieczniki może to jest problem .Pozdrawiam i czekam na sugestie . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wojtus Opublikowano 8 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2012 Radio oryginalne? Jeśli tak, co wyświetla? Otwieranie - otwarcie to jedno, imo to drugie. Bezpiecznik pod maską, po lewej stronie po 2002 roku. Jeżli wpływa wilgoć/woda, to kable, wtyczki, zalane moduły - przód pojazdu, to co pod deską oraz boczne słupki, jakieś mokre dywaniki, najlepiej je odchylić i zobaczyć. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
shreku00 Opublikowano 8 Stycznia 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 8 Stycznia 2012 radio nie oryginalne szukam w kablach i wtyczkach komp jest suchy ten kolo nogi kierowcy narazie jeżdżę jak coś odłączając akumulator i szukam dalej jak znajdę to napisze Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
wojtus Opublikowano 9 Stycznia 2012 Udostępnij Opublikowano 9 Stycznia 2012 Oryginalne radio, wyświetla komunikaty o IMO. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
shreku00 Opublikowano 7 Lutego 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2012 hej dziś trafił mi się magik który cale życie robił w serwisie nisana , podpiąwszy kompa i nic mój komp czysty nie ma błędów i żadnych zapisanych cudów .5 godzin walczył wyjmował po koleji kompy imo i inne ustrojstwa ,kable sprawdził i nic . Ale nie podajemy się jak coś to napisze co i jak .Chyba ze tyranki maja dusze i żyją swoim życiem . . Na razie jeżdżę i czekam jak coś wyskoczy to będziemy z kompa szczytywac na gorąco .pozdro u mnie imo jest ok to wiem na pewno ale walka trwa . hej witam wszystkich .Znalazłem co jest przyczyna tego stanu w moim autku. Po prawej stronie przy baterii jest coś w błotniku, powiązanego z elektryka ,ale nie wiem co jeszcze ,to jest narazie . jak nie działa to pukam w to i autko startuje normalnie .Pytanie może wie ktoś co to jest za moduł lub jakiś sterownik może ,tyranek 97 rok 2,7 litra może jakieś pomysły pozdro . Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
krzysiek1958 Opublikowano 7 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 7 Lutego 2012 U mnie w primerce kolo akumulatora przykrecony do blotnika przekaznik swiec zarowych. Moze w terrano byc tam tez. Jesli to on to trzeba go rozebrac i styki przeczyscic. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
litwin Opublikowano 9 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 9 Lutego 2012 Witam u mnie przyczyna tkwiła w zamku w drzwiach kierowcy.rozebrałem boczek drzwi i odpiąłem kostkę podłączoną pod zamek (nie mam pojęcia po co ona jest) wszystko wróciło do normy,pilot i centralny działa ,nie muszę odłaczać aku. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Gość Whitie Opublikowano 9 Lutego 2012 Udostępnij Opublikowano 9 Lutego 2012 Kostka podłaczona pod bebenek zamka polaczona jest w wiekszosci aut z IMO. Jeśli nie zmykasz z pilota a z kluczyka to ta kostka daje sygnał do IMO. Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
shreku00 Opublikowano 13 Lutego 2012 Autor Udostępnij Opublikowano 13 Lutego 2012 ok panowie znalezione po 3 dniach walki .komp nic nie pokazywał wiec została metoda na żarówkę i jest . pod skrzynka w komorze silnika jest wiaska z kablami ,no ok ale w środku są tez kable do sterowania kompem i żarowymi świecami takie bardzo cienkie . w jeden kabelek są wpięte dwa i na tym łączeniu wszystko zaśniedzialo i nie łączyło paranoja nie ma co koszt naprawy izolacja i lutowanie . jak coś to podpowiem jeszcze coś bo eletryke to znam juz na wylot a co do pilota to padł pilot okazało się mojej zonie ale na glebę i musiałem inny znaleźć . pozdrawiam kolegów Odnośnik do komentarza Udostępnij na innych stronach Więcej opcji udostępniania...
Rekomendowane odpowiedzi
Zarchiwizowany
Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.