szarpie po puszczeniu pedalu gaz (tylko na lpg)

[Gość grucus]

witam

 

 

wczoraj jadac do pracy zauwazylem ze gdy puszczam pedal gazu (jadac na lpg) jest odczuwalne szaprniecie ktorego nie ma gdy jade na benzynie. czy ktos moze wie co moze byc przyczyna.??

szukalem na forum ale tu byly opisany przypadek gdy szarpal na bezynie i na gazie, u mnie wystepuje to tylko na lpg.

[DINO]

pogadaj z @Tofu jest z KRA

[Gość Tofu]

nie ma problemu co tam masz pod maską za lpga

[Gość grucus]

stag 300 , dodam tylko za na nagrzanym silniku szarpniecia te sa prawie nie odczuwalne

[Gość Tofu]

no to widać żę coś z regulacją ,,,ew reszta jakie wtryski itp..

[Gość grucus]

reduktor tomasetto , listwa wtryskowa valtek

[Gość Tofu]

no jak chesz to możemy zaglądnąć w to masz gwarancje jeszcze

[Gość grucus]

tak mam jeszcze gwaracje poza tym to zakladal kumpel mojego szwagra wiec gwaranaca bedze pewnie dluga a zagladnac tz.??

Edytowane 7 Lutego 2012 przez grucus

[Gość Tofu]

to daj dyskretnie fotki z pod maski ,,,zaglądnąć w mapy i ustawienia ,,

[Gość grucus]

takie wystarcza ??

[DINO]

heheh kolejny standardowy i szybki montaż instalacji, brak opasek na wężykach, kolektor wiercony jak wiertarka podeszła, leżące RED VALDEMARY, są lepsze miejsca na reduktor, a nie zaraz za wiatrami gdzie jest chłodzony,

 

powodem szarpania na LPG może być właśnie RED VALDEMAR, dobrze by było zobaczyć mapę i jakie masz ustawienia

 

od kolegów i znajomych wymaga się trochę więcej

[Gość Tofu]

no niestety cała prawda ,,, jak dla mnie strasznie długi wąż od reduktora ,,,

[Gość grucus]

zapomnialem dodac ze po instalacji przez pare miesiecy nie zauwazalem tych szarpniec

[DINO]

wpływ temperatury na RED VALDEMARA, normalna sprawa, jak miało być tanio i po znajomości to tak zazwyczaj bywa

[Gość grucus]

a co to jest ten RED VALDEMAR?? i czy mozna cos z nim zrobic??

[DINO]

RED VALDEMAR to Twoje wtryskiwacze, i najlepiej wymienić, najtaniej to REG FAST cena podobna do RV ale lepiej Hanna

[efej1]

a co to jest ten RED VALDEMAR?? i czy mozna cos z nim zrobic??

tak jak Dino pisze wymień je ,moi koledzy w pracy maja takie same zestawy jak ty,w nubirze i mondeo,i juz zdążyły im sie zepsuć te valdki ,ja mam zestaw polecony przez Dina i co jakiś czas sprawdzany osobiscie przez niego ,a mieszkamy na drugich końcach Polski,wiec nie ma co oszczedzac ,u siebie tez bede wkladal hany jak sie luz zrobi w budzecie.Ewentualnie magic jety ,też by spasowaly u ciebie lepiej niż te valdki,ale zapytaj Dina czy moze byc, bo on i Tofu to sa spece od gazu,ja olałem gwarancje bo zacząłem kopac według instrukcji Dina i śmiga autko juz 3 rok ,pozdrawiam

[Gość Tofu]

moze mnożnikiem wystarczy obciąć cut offa ,,,ew czyszczenie im zrobić,,, PW idzie,,, wiec coś podziałamy

[DINO]

zapytaj Dina czy moze byc, bo on to sa spece od gazu,

 

oj nie przesadzaj, bo ktoś jeszcze uwierzy i dopiero będzie

[Gość Tofu]

w niedziele zobaczymy w ustawienia i mapy m

 

No oglądnąłem instalacje i faktycznie szału nie ma strasznie długie węże od reduktora do wtrysków Kolega mówi że mają z 9 tys ,,wiec czas już na nie ,,

wiertki tak sobie powiercone ale miejsca na tyle by wsadzić hany na 10 cm wężykach a wąż od reduktora dać krócej

 

niestety fejs padaczkę złapał i niebieski kabelek odlutował aw odpadł grubość włosa ,,,

 

no nic zobaczymy w środę

[DINO]

Dominik ma fejsa

[Gość Tofu]

no wiem ale dolutowałem działamy w środę ,,,na taki przebieg to czerwony ma prawo fiksować patrzyłem na miejsce ale nie ma gdzie za bardzo reduktora upchać

[DINO]

patrzyłem na miejsce ale nie ma gdzie za bardzo reduktora upchać

 

jak nie da rady na grodzi, to może pod serwo wejdzie a jak nie to pod aku

[Gość Tofu]

miejsce nie jest złe ciepło idzie do góry ,,,a reduktor poniżej poziomu

 

zaraz fotki będą bo zrobiłem ,,,

 

 

Dino bracie pisz co nie tak ,,,, ja mu poradziłem

 

auto na Gwarancji gazowej wiec nic nie zmieniałem a pora dziś nie sprzyjała na osc czy na zgrywanie map ,,,

[DINO]

dysze za małe, zobacz jak się mnożnik układa i do tego ciśnienie po kalibracji 1.2bara, wsadzone tak jak wyjęte z paczki, żadnego wiercenia do tego temp. przełączania 53st. przecież przy tych ustawieniach i tak umieszczonym reduktorze, można jeździć cały czas na PB szkoda, że nie na włączonym silniku, wygląda, ze lambada nie podpięta, szkoda, był by podgląd co i jak, zobacz na trzeci scrin, temp. reduktora już 51st. czyli jedziemy znowu na PB,. a auto pewnie postało chwilkę,

 

aaa i wywalić podgrzewanie wtryskiwaczy,