pocący się silnik....

[Gość skoczekx]

Witam wszystkich,

 

mam pytanie odnośnie silnika mojej Tinki (Almera Tino 2002/2003 przed liftem silnik 1.8, przebieg 140 000)

 

czy według Was jest z nim wszystko ok?

trochę się zaczął pocić ostatnio-jak widać na zdjęciach na całej szerokości uszczelki. wczesniej tylko w jednym miejscu był niewielki "przeciek"

uważacie że wymiana uszczelki załatwi problem? czy można na razie jeżdzić?

[Gość wega67]

Wygląda na to, że uszczelka pod pokrywą zaworów umarła śmiercią naturalną trzeba wymienić i dalej można latać, tylko zobacz czy syf z tej uszczelki nie wszedł do środka tam gdzie są zawory

[Piorun_]

Gdzieś wyczytałem, że nowoczesne silniki utrzymują szczelność przez około 150~180 tyś. km a potem... No cóż trzeba brać się do roboty i wymieniać uszczelki...

[Burning]

Piorun_ - stare silniki wymagały wymiany uszczelki pokrywy zaworów nawet wcześniej

akurat koszt takiej uszczelki to kilkanaście złotych, a wymiany można dokonać samodzielnie w kilkanaście minut (o ile stara uszczelka się nie zapiekła i nie trzeba jej wyskrobywać, jak to bywało przy korkowych uszczelkach np. w Fordzie Taurusie z lat 80 )

[Gość lisekp1289]

wymiana uszczelki pomoze z pewnoscia. ja proponował bym dac nawet troszke silikonu na uszczelke to bedzie pewniejsze tylko trzeba pilnowac zeby olej nie podciekł pod uszczelke.

pozdrawiam.)

[Gość wega67]

A może zamiast uszczelki czerwony silikon ? ja mam tak u siebie i nic nie cieknie chyba najłatwiejsze i najtrwalsze rozwiązanie będzie pociągnąć czerwonym silikonem

[Qadrat]

Jak nie masz klucza dynamometrycznego, to nowa uszczelka + odrobina silikonu. Dokręcając "na wyczucie" na 99% wyciśniesz uszczelkę i będzie ona do wyrzucenia. Jak masz klucz i wiesz, z jaką siłą dokręcić - dobra nowa uszczelka wystarczy, bez silikonu.

[Gość skoczekx]

wielkie dzięki za opinie i info.

[Denver1979]

Jak nie masz klucza dynamometrycznego, to nowa uszczelka + odrobina silikonu. Dokręcając "na wyczucie" na 99% wyciśniesz uszczelkę i będzie ona do wyrzucenia. Jak masz klucz i wiesz, z jaką siłą dokręcić - dobra nowa uszczelka wystarczy, bez silikonu.

Czeka mnie wymiana uszczelki.

Instrukcja serwisowa mówi o sile dokręcenia 2-3,9 Nm

Czy jak użyje nowej uszczelki i silikonu to też użyć takiej siły?

Edytowane 30 Stycznia 2016 przez Denver1979

[Oskr5]

Silikon tylko na ranty przy półksiężycach . Dokręć solidnie ale z wyczuciem. Popraw po ok tygodniu jazdy jak się ułoży .