NISSAN GT-R HKS GT600

[GODZILLA R35]

Witam wszystkich uzytkowników. To mój pierwszy temat na tym forum. Generalnie udzielam się na Nisangtr.org.pl i na nagtroc.com. Auto ma swoją strone na facebook'u https://www.facebook.com/R35Godzilla

Więc zaczne może od podziękowania Ewie za zaproszenie na to forum

 

Jestem szczęśliwym posiadaczen Nissana R35 GT-R 2010 w wersji europejskiej. Chciał bym bardzo wystapić na imprezie Moscow Unlim 500+ (mam tam zgloszenie wysłane ale cały czas obawaim się że mogę mieć jeszcze za słabe auto na te 1 milowe zawody).Tak naprawdę chciał bym pojechać tam dla samej przyjemności aby móc zmierzyć moją godzille z Ferrari Italia , 599 , Murcielago SV Aventadorem itd ;-)

 

Części zamówiłem poprzez TGauto.pl a na prace auto trafiło po 4 stycznia 2012 do ecu-performance.pl

 

Oto lista zmian jaka nastąpiła i co jeszcze będzie zmienione;

 

Pakiet HKS GT600;

-Nowy układ paliwa 2x pompy denso + regulatory

-2x dedykowane zawory upusotwe HKS SSQV IV R35 spec

-nowe orurowanie intercooler'a(hard pipe kit)

-super premium suction kit(układ dolotowy)

-wyczynowe downpipe'y (turbo outlet pipes)

-actuatory HKS

-komputer sterowania doładowaniem EVC VI R35spec

-świece irydowe

 

pozostałe części;

Tytanowy układ wydechowy AKRAPOVIC EVOLUTION specjalnie dla Nissana R35

wydech końcowy + mid pipe(y pipe)

 

w chwili obecnej czekamy na:

dodatkowa chłodnica skrzyni biegów HKS

miska olejowa skrzyni biegów ,,honey comb"HKS

większe wtryski

 

zestaw NX do natrysku/chłodzenia przednich IC dzięki CO2.

 

Strojenie za pomocą--> EcuTec

 

Aerodynamika:

Seryjny bodyki plus pakiet club sport japońskiej firmy Pro Stock Racing:

-przednie canardy

-tylnia lotka wspomagająca docisk tylniego spoilera.

 

A oto zdjęcia z prac;

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

a tutat zdjęcia wykonane troszkew gorszej jakości bo komem;

 

 

 

 

 

 

 

 

W tym tygodniu auto wjezdza po raz pierwszy na hamownie. Ale na razie sprawdzamy jak sie utrzymała moc po włożeniu samych tych fruktów co wyżej wymieniłem. Do docelowego wystrojenia brakuje mi jeszcze tych wtrysków i na wszelki wypadek dodatkowego chłodzenia do skrzyni. Więc na wiosnę powinno auto być już w pełni gotowe.

Edytowane 31 Stycznia 2012 przez GODZILLA R35

[MacGayver]

Zdjecia robią wrażenie za sprawą ich jakości i wszystko razem nieźle się prezentuje. Fajna czysta, chirurgiczna robota. No i nie pozostaje nic innego jak pogratulowac i czekać na wynik z hamowni

[ewa_hb]

Super Ja też czekam na wynik z hamowni i trzymam kciuki, żeby wykresy powędrowały w górę

[GODZILLA R35]

Tak naprawde do przejścia w zestaw HKS GT800 to kwestia dokupienia ,,large capacity"IC i turbosprężarek (aktualny zestaw który jest na aucie jest troszke bardziej rozwinęty niz samo GT600 dlatego trosze łatwiej zrobić level up ... )

Edytowane 31 Stycznia 2012 przez GODZILLA R35

[ewa_hb]

Zobaczymy ile pokaże na tym setupie który jest teraz

[GODZILLA R35]

Na razie na 1.1 bara doładowanie (boost cut niestety eleminujemy) producent HKS sugeruje aby parametry były ok doładowanie 1,25 bara ;-) (mamy rezerwe w peaku do 1,4 ;] ) w piątek kolejne hamowanko (kolejne 3 hamowanie się odbędzie kiedy dojedzie chłodnica i wtryski)

 

Bez strojenia 1,1 bara

[ewa_hb]

No ładnie.. Jak dla mnie - marzenie!! Macie zaplanowaną wizytę na jakiejś imprezie? tak, żeby można go było obejrzeć na żywo i, co ważniejsze, posłuchać?

[GODZILLA R35]

Będzie do tego okazja na pewno...prace nad autem jeszcze nie są zakończone. Jeszcze będą z dwa wykresy

Edytowane 2 Lutego 2012 przez GODZILLA R35

[binladen]

czekamy i mamy nadzieje ze sie spotkamy na zlocie

[Boro1989]

coś pięknego aż brak mi słów

[GODZILLA R35]

Mamy pierwszą mapę pomiar ciekawy bo mamy mniejsze doładowanie niż przy pierwszym wjeździe na hamownie

równo 1 bar doładowania 610Ps i 720 Nm do jazdy na co dzień teraz czas na mapę ,,pogromca" ;-)

 

A to dla ciekawostki parametry jednego z roboczych wykresów;

Edytowane 4 Lutego 2012 przez GODZILLA R35

[binladen]

strach pomyślec co bedzie w wersji pogromca

[Gość Tofu]

no ładnie ,,,,, a taki mały silniczek ...

[GODZILLA R35]

Obiecany wykres mapy do jazdy na co dzień (doładowanie 1bar)

 

[elsebo]

Obiecany wykres mapy do jazdy na co dzień (doładowanie 1bar)

 

Imponujące!

Na co dzień... mówisz...

A tak poza konkursem - jakie jest średnie zużycie racket fuel w takiej konfiguracji?

[GODZILLA R35]

Imponujące!

Na co dzień... mówisz...

A tak poza konkursem - jakie jest średnie zużycie racket fuel w takiej konfiguracji?

 

Nissanem R35 GTR do 120km/h w trasie można mieć bez problemu spalanie 8,6L natomiast jak już się bawimy w szybką jazdę trzeba się liczyć że musi spalić te 17L+

[binladen]

to pali mniej niz moja almera palila

[Gość Tofu]

ale kolega podaje spalanie dla każdego cylindra ,,,, tz 1 ego

[GODZILLA R35]

Krótki film bez tzw ,,launch control"

 

[binladen]

brak slow

[GODZILLA R35]

Film ze środka nagrany w warunkach jakie mamy za oknem. Start bez użycia ,,launch control"(zegary w Nissanie R35 są wyskalowane do 340km/h)

P.S

wybaczcie za jakość(jak nadejdą cieplejsze dni postaramy się o znacznie lepszą jakość i film)

 

http://www.youtube.com/watch?v=KaT8E8sARFg&feature=related

Edytowane 19 Lutego 2012 przez GODZILLA R35

[ewa_hb]

Czekam na lepszą jakość, bo w ogóle sobie tego nie potrafię wyobrazić Ale plota w mieście niesie, że to za***iście zapitala na tej mapie 'dziennej'

[binladen]

ja bym sie bal tym zaginac po miescie , trzeba miec ciagotki samobujcze zeby tym sie poruszac

[GODZILLA R35]

Poprawiona mapa

 

[binladen]

no nie zle