alma97 Posted February 13, 2012 Share Posted February 13, 2012 witam.wymienial juz ktos termostat w almerze n15,silnik 1.4? duzo to roboty? jakies porady? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
piotruś pan Posted February 14, 2012 Share Posted February 14, 2012 pracy może i mało ale dostęp nie ciekawy do śrub jak sie uwiniesz i coś nieprzewidzianego sie nie stanie w ciagu godziny jesteś w stanie wymienić Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
binladen Posted February 14, 2012 Share Posted February 14, 2012 dokladnie tak to jest prosta robota i napewno dasz sobie rade Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alma97 Posted February 14, 2012 Author Share Posted February 14, 2012 dzieki.a tak dokladnie to gdzie sie znajduje termostat?przy pompie wody-mam racje? wystarczy tylko odkrecic oslone termostatu przykrecona na dwie sruby,wyjac stary i wlozyc nowy termostat? a jak zaslepic egr i co to daje? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
binladen Posted February 15, 2012 Share Posted February 15, 2012 dokladnie tak kolego Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest ToMiPlis Posted February 15, 2012 Share Posted February 15, 2012 W sumie to są trzy śruby i wcześniej najlepiej spuścić płyn z chłodnicy (plastikowy korek na dole). Ja miałem już przyjemność trzy razy wyjmować termostat (w 1,6 i 1,4 jest taki sam) i zawsze wyciągałem pokrywę na zewnątrz co wiąże się z poluzowaniem opaski i zsunięciem gumowego przewodu (trochę trzeba się nawyginać bo mocno siedzi na króćcu). Można też tylko odchylić pokrywę, ale wtedy nie doczyścisz dokładnie fabrycznego silikonu. W nowym termostacie dają gumową uszczelkę, ale jej nie polecam stosować bo można sobie narobić problemów jak ja. Gdy wymieniłem pierwszy raz u siebie to pomyślałem, że z uszczelką będzie szybciej i czyściej niż z silikonem (który zaleca serwisówka od nissana). Po dokręceniu wszystko było OK, ale na drugi dzień pojawiły się krople. pomyślałem, że jeszcze trochę dociągnę śruby i się uszczelni. Niestety obudowa jest delikatna i powstało pęknięcie między śrubami od naprężenia i polał się płyn. W ten sposób miałem przyjemność ponownej zabawy w spuszczanie płynu, montaż nowej obudowy i tym razem silikonowanie, Trzy milimetry silikonu po rancie termostatu idealnie uszczelnia, a śruby wystarczy tylko lekko dociągnąć do pierwszego oporu. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alma97 Posted February 15, 2012 Author Share Posted February 15, 2012 wielkie dzieki za doradztwo.a wiec musze jeszcze dokupic silikon. komplet uszczelek dostalem razem z termostatem. usuwal juz ktos egr z almerki n15? jak to zrobic? czy po zaslepieniu bedzie wiecej palic? beda jakies problemy z silnikiem? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest ToMiPlis Posted February 16, 2012 Share Posted February 16, 2012 egr to jedna nakrętka i 2 grosze kosztów Robiłem w 1,6 i 1,4 i skutków ubocznych nie zanotowałem. Z plusów to brak sadzy na przepustnicy, moja miała taki nagar, że się nie domykał i ssanie nie działało jak powinno. Roboty na 10 minut bo trochę się trzeba nakręcić w dwie strony dużym kluczem. Rurę odkręcałem przy kolektorze dolotowym i problemów z dostępem większych nie ma. Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alma97 Posted February 17, 2012 Author Share Posted February 17, 2012 mam jeszcze jedna sprawe...gdzie znajduje sie gniazdo diagnostyczne w almie z 1997 roku silnik 1.4?jakie tam jest to wejscie-wtyczka OBD2? I JAKI BEDZIE ODPOWIEDNI CZYTNIK KODOW BLEDOW? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Guest ToMiPlis Posted February 18, 2012 Share Posted February 18, 2012 zobacz tutaj http://www.nissanklu...0_GA16_GA14.pdf Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
alma97 Posted February 20, 2012 Author Share Posted February 20, 2012 i rzeczywiscie wymiana jako taka nie jest trudna tylko z dostepem to jest totalna lipa!tymbardziej ze mam w tym miejscu parownik od gazu,ale sie udalo i jest teraz cieplutko. dzienks!. ktos moze kupowal interfejs diagnostyczny do almery? jaki by polecil?http://allegro.pl/show_item.php?item=2004541056-taki z allegro da rade? Quote Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Join the conversation
You can post now and register later. If you have an account, sign in now to post with your account.