zdesperowany - prośba o pomoc

[helfi]

Panowie bardzo proszę o pomoc, bo mam ochotę zrzucić już auto z przepaści. Auto czasami a może coraz częściej nie odpala. Albo wcale nie kręci - napis "please wait" i kluczyk na desce albo jak kluczyk zniknie kręci ale ma problem z odpaleniem. Problem jest w tym, że ostatnio było dość dużo robione przy aucie i pogubiłem się czy coś może mieć związek z ostatnich wykonywanych rzeczy. Do mechanika zawoże to albo działa albo jak nie działa każe mi auto zostawić na 3 dni co jest niewykonalne. Czasami jest tak że auto jeździ tydzień bez problemu a czasem po całym dniu wieczorem albo po nocy kluczyk i please wait. Czytalem na forum, że opaskami podwiązać kable do immo pod osłoną kierownicy - czy ktoś może podesłać instrukcję jak ją ściągnąć. i które to są kable. Ewentualnie czy ktoś może daż namiary na kogoś z śląska kto jest w stanie to opanować w ciągu 1 dnia ? W ostatnim czasie wymieniałem startery i żarniki bo pourywały się plastykowe zaczepy i zrobiły takie zwarcie, że paliły się gniazda w starterach i żarnikach. Z jednej strony wykopciło aż gniazdo do startera i trochę kabla. Kolega mi podlutował do startera 3 kabelki z wiązki od lampy. Wydawało mi sie, że są tam 4 w starterze w gnieździe podłączone. Nie pamiętam ale problem z rozruchem chyba zaczął się po tym właśnie. Czasami pomaga wypięcie klemy na 3- minuty ale ostatnio nawet już to nie działa.

 

Ostatnio robione :

 

- izolacja wiązki kabli w tylnej lampie bo przy hamowaniu włączała się kamera cofania

- wymiana świec

- wymiana żarników i starterów

- wymiana klem

 

Jeśli ktoś może pomóc w jakikolwiek sposób będę wdzięczny.

[Unas]

Witam.Widze ze wymieniales klemy.Moze wystarczy je dobrze dokrecic.Pozdrawiam.

[voyager1956]

To sprawka immobilaizera tu pomoże kumaty gość zajmujący się elektroniką samochodową , pozostałe opisane usterki nie mają na to wpływu, to inna beczka. Dla pewności proponuję koledze wypięcie całej instalacji spod maski - jest to możliwe przez wypięcie wszystkich wtyczek i dokładne obejrzenie całej instalacji, może tam leży przyczyna awarii

[helfi]

Panowie klemy są dobrze zaciśnięte,są wymienione na nowe. zauważyłem że problem głównie pojawia się jak troche dłużej pojeżdżę a potamzgaszę auto i nie mogę odpalić ponownie. Ma ktoś może instrukcję jak ściągnąć tą osłonę kolumny kierownicy ? czy trzeba ściągać kierownicę jak tak to jaksiedotego zabrać ? Ma ktoś namiary na dobrego elektronika samochodowego z śląska okolice : Zabrze, Bytom, Ruda śląska,Chorzów, Katowice ?

[Gość Sylwek82]

Miałem ten sam problem, problemy te wynikają od imobilaizera, koleszka od auto-alarmów nie miał ze zrobieniem tego żadnych problemów w ciągu 2 h

[voyager1956]

Znam podobny problem z renault clio , raz odpalał raz nie albo jak chciał, problem leżał w kluczyku ( ale tego elektronik nie ujawnił , bo wiedza kosztuje , ale wiem że w z przerwanym lucie tzw . zimny lut ) , tzn ,że kluczyk nie kontaktuje się z immo a jak się nie kontaktuje to immo blokuje rozruch.Elektronika w kluczyku służy do centralnego zamka oraz do komunikacji z immo a przyczyną jest zbyt mocne naciskanie przycisków kluczyka szczególnie paznokciem a nie opuszką palca .Sprawdż