wywala olej przez odmę

[Gość marek61]

przed wymianą pierscieni i panewek korbowych juz wywalał olej przez odme,po wymianie jest to samo.po wymianie zrobiłem 1500 km w poniedziałek sprawdze ciśnienie na tłokach co moze byc przyczyna wywalania oleju i sporego nadcisnienia z separatora oleju

[krzysiek1958]

Musisz to jak najszybciej sprawdzic bo przez duze nadcisnienie moze pojsc turbo.Przed wymiana pierscieni moglo byc wieksze nadcisnienie niz 50 mm slupa wody(w takich jednostach mierzy sie ta wartosc albo podcisnienia albo nadcisnienia) jesli zmierzysz cisnienie sprezania i bedzie OK to mozliwe ze przy remoncie chlopaki nie wyczyscili odmy w pokrywie zaworowej i bedzie sie tak dzialo. . Nawet bys juz jutro odkrecil pokrywe i wymyl tam dobrze .

Duze nadcisnienie w skrzyni korbowej silnika spowodowane moze byc przez zuzyte pierscienie (ale TY wymieniles ) tloki a takze jak bedzie peknieta glowica . Wadliwy system odpowietrzania tez powoduje duzy wzrost nadcisnienia,dlatego na poczatek wymyj dobrze ta pokrywe. . najwyzej stracisz na uszczelke , a moze sie poprawic. Czesc.

[krzysiek1958]

czy kolega juz doszedl co bylo przyczyna .

[Gość marek61]

witam od poniedziałku stoi w warsztacie i na razie się nie odzywają.jak odbiorę to napiszę co było pozd.marek

[mir-e]

sama wymiana pierścieni to tylko pogorszyła sprawę już tylko szlif cię ratuje

[Gość marek61]

witam,pierścienie wymieniałem dlatego że padły całkowicie-wywalał olej przez rurę wydechową i za samochodem ciągnęła się chmura dymu z oleju , teraz silnik pracuje normalnie daje się jeździć i tylko trochę denerwują te przedmuchy.vacu pompa jest dobra bo hamulce pracują normalnie. a za silnik wezmą się może przed 1 majem także trzeba poczekać marek