co myslicie o tym

[ceniakenzo]

co myslicie o tym http://allegro.pl/nissan-terrano-body-lift-5cm-off-road-od-atm4x4-i2274547921.html

czy do tego nie trzeba dokupic amortyzatorow dłuższych ? a jak tak to jakie i od czego

[zakula81]

co myslicie o tym http://allegro.pl/ni...2274547921.html

czy do tego nie trzeba dokupic amortyzatorow dłuższych ? a jak tak to jakie i od czego

 

 

przedłużasz amory, które masz założone o te 5cm. Później panharda też musisz sprawdzić bo też trzeba przedłużyć. Przewody hamulcowe powinny być ok. Ja mam podkładki 8cm to już musiałem przedłużać.

[ceniakenzo]

przedłużasz amory, które masz założone o te 5cm. Później panharda też musisz sprawdzić bo też trzeba przedłużyć. Przewody hamulcowe powinny być ok. Ja mam podkładki 8cm to już musiałem przedłużać.

 

no ok tylko jak mozna przedluzyc amorki ?? przewody beda ok i drazek tez . chodzi tylko o amorki....

[Dżem]

Dystansy metalowe się dorabia. Tak samo jak dystansujesz sprężyny tymi elastomerami.

[ceniakenzo]

Dystansy metalowe się dorabia. Tak samo jak dystansujesz sprężyny tymi elastomerami.

 

wiem kolego tak jak nam pokazal jeden z forumowiczow w dziale patenty przerobki , ale mnie interesuje z kad wziasc amorki dluzsze o te pare cm??

[zakula81]

no ok tylko jak mozna przedluzyc amorki ?? przewody beda ok i drazek tez . chodzi tylko o amorki....

 

 

odcinasz kawałek trzpienia z gwintem, dospawujesz odpowiedniej długości śrubę M8 twardość 10,8 z gwintem. Robisz podkładkę na gumę i przykręcasz kontrą. Jak nie będziesz wiedział to prześlę fotki.

[ceniakenzo]

odcinasz kawałek trzpienia z gwintem, dospawujesz odpowiedniej długości śrubę M8 twardość 10,8 z gwintem. Robisz podkładkę na gumę i przykręcasz kontrą. Jak nie będziesz wiedział to prześlę fotki.

 

no to podeslij mi fotki na pw. a przednie amorki tak samo sie przedluza ? bo ostatnio go podnioslem na drazkach ale napierdzielaly amorki niestety musialem opuscic

[zakula81]

no to podeslij mi fotki na pw. a przednie amorki tak samo sie przedluza ? bo ostatnio go podnioslem na drazkach ale napierdzielaly amorki niestety musialem opuscic

 

przednie dziwne, że jak podniosłeś na drążkach to coś się dzieje. Podnosiłem na IRONMANIE przód i wstawione miałem seryjne amory i było wszystko ok. Dodam, że auto lata głównie w terenie. Zrobie fotki i dziś podeśle.

 

Popatrz też na fotki: https://picasaweb.google.com/109508375496667128950/LIFTTERRANOII#

Edytowane 29 Kwietnia 2012 przez zakula81

[ceniakenzo]

no dziwne, moze za duzo skrecilem te drazki tylko jak podnosiles na drazkach to trzeba kont pochylenia ustawic, ja kiedys ustawialem i pamietam ze mam tam pare podkladek wcisnietych, a jak skrece maksymalnie drazki to niewiem czy sie bedzie dalo kont ustawic jak ty do tego doszedles zeby bylo dobrze i maxymalnie??

[zakula81]

no dziwne, moze za duzo skrecilem te drazki tylko jak podnosiles na drazkach to trzeba kont pochylenia ustawic, ja kiedys ustawialem i pamietam ze mam tam pare podkladek wcisnietych, a jak skrece maksymalnie drazki to niewiem czy sie bedzie dalo kont ustawic jak ty do tego doszedles zeby bylo dobrze i maxymalnie??

 

 

kąty sam ustawiałem przy pomocy poziomicy

latałem na agresywnym bieżniku w terenie i sporo po asfalcie.

Żadnego znaku zdzierania opon.

Było troche roboty ale dało się zrobić.

Wszelkie przeróbki robi się w zależności do czego auto ma służyć.

Jak podniesiesz przód o 5cm to myślę, że kąt niewiele się rozkraczy.

Ja podniosłem przód 10cm więc musiałem już kombinować. Jak będziesz latał głównie po twardym to nie kombinuj za mocno bo się w koszta wpędzisz.

[ceniakenzo]

kąty sam ustawiałem przy pomocy poziomicy

latałem na agresywnym bieżniku w terenie i sporo po asfalcie.

Żadnego znaku zdzierania opon.

Było troche roboty ale dało się zrobić.

Wszelkie przeróbki robi się w zależności do czego auto ma służyć.

Jak podniesiesz przód o 5cm to myślę, że kąt niewiele się rozkraczy.

Ja podniosłem przód 10cm więc musiałem już kombinować. Jak będziesz latał głównie po twardym to nie kombinuj za mocno bo się w koszta wpędzisz.

 

oj nie kolego 5cm to jest bardzo duzo , ale jeszcze pytanko z jakiego materialu najlepiej wytoczyc podkladki pod sprzezyny?/ na tych zdieciach daje je u gory na sprezyny wiec musza byc chyba lekkie. aluminium ?? czy stal ??

[hugh_h]

kąty sam ustawiałem przy pomocy poziomicy

latałem na agresywnym bieżniku w terenie i sporo po asfalcie.

Żadnego znaku zdzierania opon.

haha

a ja ustawiałes wyprzedzenie sworznia zwrotnicy w takim razie?

[zakula81]

haha

a ja ustawiałes wyprzedzenie sworznia zwrotnicy w takim razie?

 

każdy robi jak potrafi

u mnie działało. Zwrotnicy nie ruszałem tylko kąt. Jak wcześniej pisałem auto jeździło przeważnie w terenie więc się nie podniecałem pierdołami.

teraz jest sztywny most więc...

nie mam już tego kłopotu

 

oj nie kolego 5cm to jest bardzo duzo , ale jeszcze pytanko z jakiego materialu najlepiej wytoczyc podkladki pod sprzezyny?/ na tych zdieciach daje je u gory na sprezyny wiec musza byc chyba lekkie. aluminium ?? czy stal ??

 

najlepiej alu, łatwa obróbka.

Stosują też z wałka poliuretanowego

[hugh_h]

jak w terenie to faktycznie nie ma się czym przejmować, co innego gdybyś porządnie robił,

a PK i WSZ zmienia się jednocześnie więc tylko i ci się wydawało że nie ruszałeś

ja mam tylko jeden samochód więc musi być ustawione wszystko jak trzeba, a wahacze są jednak przyjemne na asfalcie

[ceniakenzo]

JA CHCIAL BYM PODNIESC 8CM, PRZEDLUZYC DRAZKI STABILIZATOROW , AMORKI, A WALU NIE BEDZIE TRZEBA PRZEDLUZAC??

[Gość gstep]

Jak juz jest temat o lifcie to sie podlacze. znalazlem w sieci cos takiego https://www.4x4parts.com/nissan/pathfinder-deluxe-suspension-package-with-rs9000xl-shocks-p-1626.html . widzial to juz ktoś i czy moglby ktos sie wypowiedziec czym ten zestaw jest leprzy niz to co oferuje nam allegro?

[ceniakenzo]

fajny zestaw ale cena troche przeraża jak ktos cos takiego ma to chetnie kupie za 1500zl od reki

[kylo_k2]

przednie dziwne, że jak podniosłeś na drążkach to coś się dzieje. Podnosiłem na IRONMANIE przód i wstawione miałem seryjne amory i było wszystko ok.

 

 

a co zrobiłeś z częściami zawiechy na przód po wstawieniu sztywniaka bo jakbyś miał drążki skrętne ironmen'a to dawaj PW

[zakula81]

a co zrobiłeś z częściami zawiechy na przód po wstawieniu sztywniaka bo jakbyś miał drążki skrętne ironmen'a to dawaj PW

 

 

już dawno dla kolegi z forum sprzedałem.

[kylo_k2]

już dawno dla kolegi z forum sprzedałem.

rozumiem, dzięki za info.