przewód od turbiny

[emil2071]

Czy mozliwe jest że auto szarpie niema mocy przez pekniety przwód turbiny???

[preston81]

wszystko jest mozliwe... sprawdz egr no i po 1 podlacz do dobrego kompa ktory pokaze ci kazdy parametr silnika i jego osprzetu bo gdybac mozna do konca swiata i przy tym wymienic pol auta i okaze sie ze to nie to

[voyager1956]

Jeżeli nie słyszysz przy dodawaniu gazu świstu powietrza to nie przewód turbiny i rada Prestona jest aktualna

[emil2071]

Chodzi o to że zaczełem słyszeć swist od 2 tyg a samochód przerywał mi od 2 miesięcy robierałem juz go nieraz wczoraj jeszce raz rozebrałem wszytkie przewody od odukładu doładowania okazała sie peknieta rura od turbiny takie peknięcie było niewidoczne nawet po zdjęciu rury dopiero po przyduszeniu jej a ja sie tyle głowiłem nad tym teraz wszystko okej jest )))

[WOLF79]

Chodzi o to że zaczełem słyszeć swist od 2 tyg a samochód przerywał mi od 2 miesięcy robierałem juz go nieraz wczoraj jeszce raz rozebrałem wszytkie przewody od odukładu doładowania okazała sie peknieta rura od turbiny takie peknięcie było niewidoczne nawet po zdjęciu rury dopiero po przyduszeniu jej a ja sie tyle głowiłem nad tym teraz wszystko okej jest )))

Witam,mam podobne objawy tzn.słychac świst przy przyśpieszaniu no i siwy dym za mną możesz przesłac fotkę,która to rura lub opisac jak ją namierzyc?Z góry dziękowac!!!

[jwa]

uuuuu jak leci ci siwy dym to popuszcza turbina

[neoncompany]

Witam,mam podobne objawy tzn.słychac świst przy przyśpieszaniu no i siwy dym za mną możesz przesłac fotkę,która to rura lub opisac jak ją namierzyc?Z góry dziękowac!!!

 

Witam

WOLF79 posadź kogoś w kabinie niech naciśnie na pedał gazu, a ty słuchaj gdzie ucieka powietrze. Ja tak to zlokalizowałem, a że przy dodaniu gazu za tobą robi się zasłona dymna to w tym wypadku normalne. Mam ten sam model P12 co ty.

[preston81]

ja miałem pęknięty przewód i zaden dym z tyłu nie leciał ... więc normą to nie jest

[jwa]

ja miałem pekniety przewód do intercoolera i wydmuchana podkładke przy turbinie a z komina nie leciał żaden dym przy normalnej eksploatacji

[marcopolo2010]

Mam pytanko u mnie w primce mam spocone węże od turbiny te z pod spodu to chyba od turbo? ma moc wszystko jest ok ale powyzej 3 tys puszcza chmure czarna gdzie szukac przyczyny? czy wymiana tych weży pomoże czy turbina pomalu pada

[jwa]

jeśli mokra jest cała turbina to pewnie chce , żeby ją wymienić

moja miała 184000 i po rozebraniu powiedzieli, że pewnie by jeszcze ze 20000 ale normą jest że lecą ok 140000

umyj silnik i popatrz gdzie się poci czy przewód grawitacyjny sie moczy czy turbina cała sie poci i czy smierdzi palonym olejem

zobacz przewód dolotowy czy w nim siedzi olej. Voyager pisał o tym, jest to do wymiany.

A czarny dym z komina to kwestia

jeździsz dużo po miescie??? przedmuchaj komin

czy przy gwałtownym dodaniu gazu? - norma

przy redukcji? norma

tylko 3000 przy normalnym przyspieszaniu? może mapa, lub układ paliwowy

 

masz dobrą drogę do Torunia zatankuj dobra ropę(VrV) przegoń go ze stała predkoscią np 120 byleby turbina pracowała bez wysiłku ale dobrze popmpowała wiatr w garki

i zobacz czy jest zmiana

na forum poruszalismy już ten temat i wystarczyła zmiana na leprze paliwo

możesz tez zainwestować w (liqid/stp)do czyszczenia wtrysków/układy paliwowego zatankuj do pełana nalej siuwax i na autostrade

powodzenia

opisz wrażenia

Edytowane 30 Sierpnia 2012 przez jwa

[marcopolo2010]

w sumie jeżdze tylko po miescie ale czasem go przegonie i jest lepiej. Paliwko leje z lot.. mysle nie jest najgorsze. Posprawdzam i jak coś opisze pozdro:)

[jwa]

ja kiedyś tankowałem na Auchanie bo tez było paliwo spełniajace normy ale musiałem co tydzień myć tył bo był tak okopcony

jak wróciłem do system neste/VrV to skończył sie problem z brudnym tyłem teraz jeżdże tylko na VrV i nie mam problemu z kopceniem

nooo chyba ze dam w palnik

Edytowane 30 Sierpnia 2012 przez jwa